Instruction Manual

Połączenie/Instalacja
74
Połączenie/Instalacja
Ta sekcja jest dla profesjonalnego instalatora.
Ze względów bezpieczeństwa pozostaw
okablowanie i montaż profesjonalistom.
Skonsultuj się ze sprzedawcą samochodowego
sprzętu audio.
Przed instalacją
Przed rozpoczęciem instalacji urządzenia
należy zapoznać się z poniższymi środkami
ostrożności.
#OSTRZEŻENIA
• Jeśli przewód zapłonu (czerwony) i przewód
akumulatora (żółty) zostaną podłączone
do nadwozia pojazdu (masa), może to
spowodować zwarcie prowadzące do pożaru.
Przewody te zawsze należy podłączać do
źródła zasilania przechodzącego przez
skrzynkę z bezpiecznikami.
• Z przewodu zapłonu (czerwony) i przewodu
akumulatora (żółty) nie należy usuwać
bezpiecznika. Zasilanie musi być podłączone
do przewodów poprzez bezpiecznik.
#UWAGA
• Urządzenie należy zainstalować w konsoli pojazdu.
Podczas eksploatacji oraz krótko po niej
nie należy dotykać elementu metalowego
urządzenia. Elementy metalowe takie, jak
radiator i obudowa nagrzewają się.
UWAGI
• Montaż i okablowanie niniejszego produktu
wymagają kwalifikacji i doświadczenia. Aby
zachować jak najwyższe bezpieczeństwo,
montaż i okablowanie powinny zostać
wykonane przez specjalistę.
• Należy pamiętać, by urządzenie uziemić do
ujemnego zasilania o wartości 12 V prądu
stałego.
• Urządzenia nie należy instalować w miejscu,
gdzie będzie wystawione na bezpośrednie
działanie promieni słonecznych lub
nadmiernego ciepła albo wilgoci. Unikać
należy również miejsc, gdzie panuje wysokie
zapylenie lub występuje możliwość ochlapania
wodą.
• Nie stosować własnych wkrętów. Należy
używać wyłącznie załączone wkręty. Jeśli użyte
zostaną niewłaściwe wkręty, urządzenie może
ulec uszkodzeniu.
• Jeśli zasilanie nie jest WŁĄCZONE (Wyświetla
się ”Wystąpił błąd w okablowaniu głośników.
Proszę sprawdzić połączenia”), przewód
głośnika może być zwarty lub dotykać
nadwozia pojazdu i funkcja zabezpieczeń
może być aktywowana. Dlatego należy
sprawdzić kabel głośnika.
• Jeśli zapłon pojazdu nie posiada położenia
ACC, przewody zapłonu należy podłączyć do
źródła zasilania, które może być włączane i
wyłączane za pomocą kluczyka zapłonowego.
Jeśli przewód zapłonu zostanie podłączony
do źródła zasilania ze stale doprowadzanym
napięciem, jak ma to miejsce w przypadku
kabli akumulatora, może to spowodować
wyczerpanie akumulatora.
• Jeśli konsola posiada pokrywę, należy
pamiętać, by urządzenie tak zainstalować, aby
panel przedni nie uderzał w pokrywę podczas
jej zamykania i otwierania.
• Jeśli bezpiecznik przepali się, po pierwsze
należy sprawdzić, czy kable nie stykają się
ze sobą, powodując zwarcia, a następnie
bezpiecznik wymienić na nowy o takich
samych wartościach znamionowych.
• Niepodłączone kable należy zaizolować,
używając taśmy winylowej lub wykonanej
z podobnego materiału. Aby zapobiec
zwarciom, nie należy zdejmować zaślepek z
niepodłączonych kabli lub zacisków.
• Głośniki należy podłączyć bezpośrednio do
odpowiednich zacisków. Urządzenie może
zostać uszkodzone lub może nie działać,
jeśli przewody ¤ zostaną podzielone lub
uziemione je do jakiejkolwiek metalowej części
w samochodzie.
• Jeśli do systemu podłączane są tylko dwa
głośniki, złącza należy podłączyć do dwóch
przednich zacisków wyjściowych lub do
dwóch tylnych zacisków wyjściowych (nie
należy łączyć zacisków przednich i tylnych). Na
przykład, jeśli podłączane jest łącze ¢ lewego
głośnika do zacisku przedniego wyjścia, nie
należy podłączać złącza ¤ do zacisku tylnego
wyjścia.
• Po zainstalowaniu urządzenia sprawdzić,
czy światła hamowania, kierunkowskazy,
wycieraczki itp. znajdujące się w pojeździe
działają.
• Urządzenie wyposażone jest w wentylator
chłodzący obniżający wewnętrzną
temperaturę. Urządzenia nie należy
mocować w miejscu, gdzie wentylator
byłby zablokowany. Zablokowanie otworów
wentylacyjnych uniemożliwi obniżanie
wewnętrznej temperatury i spowoduje awarię.
Wentylator chłodzący