Operating instructions

– 7
 Déposer le tamis.
 Nettoyer le tamis dans l'eau puis le remettre en
place.
 Mettre l'appareil hors pression.
 Dévisser le filtre de précision sur la tête de la
pompe.
 Démonter le filtre de précision et retirer la car-
touche filtrante.
 Nettoyer la cartouche filtrante à l'eau propre ou à
l'air comprimé.
 Remonter en suivant les étapes dans l'ordre in-
verse.
 Tapoter le tamis de combustible. Veiller à ce que le
combustible ne s'infiltre pas dans l'environnement.
 Mettre l'appareil hors pression.
 Détacher l'agrafe de fixation et retirer le flexible
(système d'amortissage souple) de la sécurité
contre le manque d'eau
 Extraire le tamis.
Remarque :Le cas échéant, tourner la vis M8 d'environ
5 mm vers l'intérieur de manière à pouvoir retirer le ta-
mis.
 Nettoyer le tamis dans l'eau.
 Replacer le tamis.
 Enfoncer complètement le nipple de flexible dans
le système de sécurité contre le manque d'eau et le
fixer avec une agrafe.
 Retirer les tubulures d'aspiration de détergent.
 Nettoyer le filtre dans l'eau puis le remettre en
place.
 Préparer un récipient de récupération pouvant
contenir environ 1 litre d'huile.
 Desserrer la visse de vidange.
 Revisser la vis de vidange.
 Remplir doucement le réservoir d'huile jusqu'au re-
père MAX.
Remarque :Les bulles d'air doivent pouvoir s'échapper.
Pour les types d'huile et les quantités de remplis-
sage, se reporter à la section Caractéristiques tech-
niques.
 DANGER
Risque de blessure et de choc électrique par un démar-
rage inopiné de l'appareil. Avant d'effectuer des travaux
sur l'appareil, couper l'interrupteur principal et débran-
cher la fiche secteur.
Figure 14
 Le cas échéant inverser la fiche de l'appareil.
– Absence de tension secteur, voir "L'appareil ne
fonctionne pas".
– Manque d'eau
 Contrôler le raccord d'eau, contrôler les conduites
d'alimentation
– Présence d'une fuite dans le système haute pres-
sion
 Vérifier l'absence de fuite au niveau du système
haute pression et des raccords.
– Erreur dans l'alimentation en tension ou consom-
mation de courant trop importante du moteur.
 Vérifier l'alimentation électrique et les fusibles.
 Informer le service après-vente.
– Le moteur est excessivement sollicité/en sur-
chauffe
 Positionner l'interrupteur sur '0/OFF'.
 Laisser refroidir l'appareil.
 Allumer l’appareil.
– Le défaut se reproduit.
 Informer le service après-vente.
– Le limiteur de gaz résiduaire a été déclenché.
 Positionner l'interrupteur sur '0/OFF'.
 Laisser refroidir l'appareil.
 Allumer l’appareil.
– Le défaut se reproduit.
 Informer le service après-vente.
– Commutateur Reed collé dans la protection contre
le manque d'eau ou piston magnétique coincé.
 Informer le service après-vente.
– Le capteur de flamme a mis le brûleur hors service.
 Informer le service après-vente.
– Le réservoir de combustible est vide.
 Remplissage du combustible.
– La bouteille de soin système est vide.
 Remplacer la bouteille d'entretien système.
– Le réservoir de détergent est vide.
 Faire le plein de détergent.
– Pas de tension secteur
 Contrôler le raccordement au réseau/le câble élec-
trique.
Travaux de maintenance
Nettoyer le tamis de l'arrivée d'eau
Nettoyage du filtre fin
Nettoyage du le tamis de combustible
Nettoyer le tamis du dispositif de sécurité en cas de
manque d'eau
Nettoyer le filtre situé sur le tuyau d'aspiration de
détergent
Remplacer l'huile
Eliminer l'huile usagée en respectant l'environnement
ou l'apporter à un centre de collecte.
Assistance en cas de panne
Le témoin de contrôle du sens de rotation
clignote (seulement appareils triphasés)
Le témoin de contrôle d’état de service
s'éteint
Lampe témoin service
1x clignotement
2x clignotement
3x clignotement
4x clignotement
5x clignotement
6x clignotement
Le témoin de contrôle Combustible s'allume
La lampe témoin soin système est allumée
Témoin de contrôle du détergent s'allume
L'appareil ne fonctionne pas
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