User guide

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– Motor sobrecargado/sobrecalentado
 Ponga el interruptor del aparato en "0/
OFF".
 Deje enfriar el aparato.
 Conexión del aparato
– El error se repite varias veces.
 Avisar al servicio técnico.
– Fallos en la alimentación de tensión.
 Comprobar el cable de conexión y los
fusibles de red.
– Consumo de corriente demasiado alto.
 Comprobar el cable de conexión y los
fusibles de red.
 Avisar al servicio técnico.
– El limitador de temperatura de gases de
escape se ha activado.
 Ponga el interruptor del aparato en "0/
OFF".
 Deje enfriar el aparato.
 Conexión del aparato
– El error se repite varias veces.
 Avisar al servicio técnico.
– El detector de llamas ha apagado el
quemador.
 Avisar al servicio técnico.
– El detector del producto de cuidado del
sistema está defectuoso.
 Avisar al servicio técnico.
– Sensor de temperatura defectuoso
 Avisar al servicio técnico.
– Intervalo de mantenimiento
 Ejecutar trabajos de revisión.
– Depósito de combustible vacío.
 Llenar de combustible.
Nota: El funcionamiento del quemador es
posible 5 horas más.
– El recipiente de producto de manteni-
miento está vacío, por razones técnicas
siempre queda un resto en el depósito.
 Rellenar producto de mantenimiento.
Nota: Ya no es posible que el quemador
funcione.
– El recipiente de producto de manteni-
miento del sistema está vacío.
 Rellenar producto de mantenimiento.
– No hay tensión de red
 Verificar conexión de red/cable.
– Aire en el sistema
Purgar el aire de la bomba:
 Poner la válvula dosificadora en la posi-
ción "0".
 Cuando la pistola pulverizadora está
abierta conecte y desconecte el apara-
to varias veces con el interruptor princi-
pal.
 Abrir/cerrar la regulación de la presión/
caudal de la unidad de bomba con la
pistola pulverizadora manual.
Nota: Al desmontar la manguera de alta
presión de la conexión a alta presión se
acelera el proceso de purga de aire.
 Si el depósito de detergente está vacío,
llénelo.
 Verifique las conexiones y tuberías.
– La presión está ajustada a MIN.
 Ajuste la presión a MAX.
2 parpadeos
3 parpadeos
4 parpadeos
Piloto de control de avería en el
quemador
1 parpadeo
2 parpadeos (opcional)
3 parpadeos
4 parpadeos
Piloto de control revisión
El piloto de control de combustible
está encendido
El piloto de control del producto de
cuidado del sistema se enciende
El piloto de control del producto de
cuidado del sistema parpadea
El aparato no funciona
El aparato no genera presión
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