Manual
– 9
Wyjąć sitko.
Oczyścić sito w wodzie i założyć z po-
wrotem.
Wymiana oleju:
Przygotować zbiornik do zebrania ok. 1
l oleju.
Wykręcić śrubę spustową oleju.
Spuścić olej do zbiornika odbierające-
go.
Wkręcić śrubę spustową oleju.
Powoli wlać świeży olej do oznaczenia
„MAX“ na zbiorniku oleju.
Wskazówka: Musi być zapewniona możli-
wość uchodzenia pęcherzyków powietrza.
Specyfikacja i ilość oleju - patrz Dane
techniczne.
Prace konserwacyjne na silniku przepro-
wadzać zgodnie ze wskazówkami w in-
strukcji obsługi producenta silnika.
W przypadku złogów w rurach wzrasta opór
strumienia, co sprawia, iż obciążenie silni-
ka jest zbyt duże.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo wybuchu przez gazy
palne! Podczas usuwania kamienia palenie
tytoniu jest wzbronione. Zadbać o dobrą
wentylację.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo poparzenia kwasami!
Zakładać okulary ochronne i rękawice
ochronne.
Wykonanie:
Dousuwania kamienia zgodnie z przepisa-
mi można stosować tylko atestowane środ-
ki do rozpuszczania kamienia opatrzone
znakiem jakości.
– RM 100 (nr katalogowy 6.287-008) roz-
puszcza kamień i proste związki kamie-
nia i resztek środka czyszczącego.
– RM 101 (nr katalogowy 6.287-013) roz-
puszcza osady, których nie może usu-
nąć RM 100.
Napełnić zbiornik 20 litrowy 15 l wody.
Dodać do tego 1 litr odkamieniacza.
Wąż wodny podłączyć bezpośrednio do
głowicy pompy i wolny koniec włożyć do
zbiornika.
Włożyć podłączoną rurkę strumieniową
bez dyszy do zbiornika.
Uruchomić silnik zgodnie z instrukcją
obsługi producenta silnika.
Otworzyć pistolet natryskowy i nie za-
mykać podczas usuwania kamienia.
Ustawić regulator temperatury na tem-
peraturę roboczą 40°C.
Włączyć urządzenie i zaczekać, aż
osiągnie temperaturę roboczą.
Wyłą
czyć urządzenie i pozostawić na
20 minut. Pistolet natryskowy musi po-
zostać otwarty.
Następnie całkowicie odpompować
urządzenie.
Wskazówka: Zalecamy użycie roztworu al-
kalicznego (np. RM 81) i przepompowanie
go przez zbiornik środka czyszczącego
przez urządzenie w celu ochrony antykoro-
zyjnej oraz neutralizacji pozostałości kwa-
sów.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo skaleczenia przez nie-
zamierzone załączenie się urządzenia.
Przed pracą przy urządzeniu należy prze-
rwać dopływ paliwa.
Niebezpieczeństwo oparzenia! Nie dotykać
gorących tłumików, cylindrów lub żeber
chłodzących.
– Pusty zbiornik paliwa
Napełnić.
Prace konserwacyjne
Czyszczenie sitka na przyłączu wody
Pompa wysokociśnieniowa
Zużyty olej poddać eksploatacji zgodnej z
zasadami ochrony środowiska lub oddać
w autoryzowanym punkcie zbiorczym.
Silnik
Odkamienianie urządzenia
Usuwanie usterek
Świeci lampka kontrolna paliwa
221PL