Montageanleitung Dachdurchführung Caravan HDZ 100 Schutzgehäuse für Kabelschnittstelle auf dem Caravandach für KathreinAntennendrehanlagen der CAP-Typenreihe
INHALT INHALT ..................................................................................................................................... 2 FREMDSPRACHIGE MONTAGEANLEITUNGEN/SERVICE .......................................................... 3 ANSCHRIFT DER SERVICESTELLE ......................................................................................... 3 KOMPONENTEN/LIEFERUMFANG HDZ 100 ............................................................................... 4 LIEFERUMFANG HDZ 100 ...
FREMDSPRACHIGE MONTAGEANLEITUNGEN/SERVICE Dear Customer, Chère Cliente, Cher Client, Gentile cliente, Estimado cliente, GB You can obtain an English version of our mounting instructions from our representatives in your country (http://www.kathrein.de/include/kontakte_groups_eng.cfm?kontinent=1&gruppe=SAT) or download one from our homepage (http://www.kathrein.de/en/sat/products/englisch.htm).
KOMPONENTEN/LIEFERUMFANG HDZ 100 • Schutzgehäuse für Kabelschnittstelle auf dem Caravandach für Kathrein-Antennendrehanlagen der CAP-Typenreihe • Wahlweises Aufnehmen von bis zu zwei HF-Kabeln (Ø 5 mm) und einem DC-Kabel (Ø 6,5-7 mm) • Wahlweises Weiterführen der Kabel unter dem HDZ 100-Gehäuse in das Wageninnere oder aus dem Gehäuse hinaus weiter auf das Wagendach • Funktionsgerechte Abdichtung der Dachöffnung nach Trennung der Kabelverbindung bei Demontage der CAP-Dreheinheit • Günstiger Zugang zur Kabels
BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH (VERWENDUNGSZWECK) Die Dachdurchführung HDZ 100 dient zum Schutz der Kabelverbindungsstelle und der Dachdurchführungsstelle bei Kabelverlegung von CAP-Anlagen auf dem Caravan- bzw. Wohnmobildach. Die Dichtsitze sind für zwei Kabel (Ø 5 mm) und ein Kabel (Ø 6,5-7 mm) ausgelegt. Jegliche anderweitige Nutzung hat den Verlust der Gewährleistung bzw. Garantie zur Folge.
SICHERHEITSHINWEISE - WICHTIGE HINWEISE Sicherheit bei den Montagearbeiten Treffen Sie bei den Montagearbeiten an absturzgefährdeten Stellen Sicherungsmaßnahmen, wie z. B. die Verwendung einer Arbeitsbühne. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeugdach für die Durchführung der Montagearbeiten eine ausreichende Festigkeit und Stabilität aufweist (Gefahr der Beschädigung oder des Durchbrechens).
SICHERHEITSHINWEISE - WICHTIGE HINWEISE Kabel Verlegen Sie alle Kabel stets so, dass niemand auf sie treten oder darüber stolpern kann. Beim Anschluss der Stromkabel (Receiver und Dreheinheit) an das Bordnetz dürfen die Pole nicht vertauscht werden.
EINBAU-BEISPIELE GRUNDVARIANTEN Dachdurchführung mit Kabelschnittstelle Dachdurchführung ohne Kabelschnittstelle Kabelweiterführung mit Kabelschnittstelle CAP 600 und CAP 700 Hinweis: CAP 600 und CAP 700 CAP 600 und CAP 700 CAP 900 CAP 900 8 Bei der CAP 600/700 treten grundsätzlich zwei Kabel aus der Dreheinheit heraus. Bei der CAP 900 treten grundsätzlich drei Kabel aus der Dreheinheit heraus.
MONTAGE UND ANSCHLUSS ERFORDERLICHE WERKZEUGE UND HILFSMITTEL • • • • • • • • Kreisbohrer mit einem Ø von 38 mm Kreuzschlitz-Schraubendreher für M4-Schrauben Bohrmaschine Spiralbohrer Ø 2,5 mm Messer Rundfeile oder Schleifpapier Dichtklebemasse Sikaflex® 291 (ist im Lieferumfang der CAP-Drehanlage enthalten.
MONTAGE UND ANSCHLUSS MONTAGESCHRITTE VARIANTE DACHDÜRCHFÜHRUNG 1. Bohren Sie im Zentrum der vorgesehenen Position des Kabelaustrittsstutzens die Öffnung für die Kabeldurchführung mit einem Kreisbohrer (Ø: 38 mm). Entgraten Sie die Bohrung mit einer Rundfeile oder Schleifpapier (siehe Bild rechts). 2. Setzen Sie das Gehäuseunterteil provisorisch in das Bohrloch ein. 3. Markieren Sie die Positionen der drei Befestigungslöcher auf dem Fahrzeugdach (siehe Bild rechts). 4.
MONTAGE UND ANSCHLUSS sein, dass die Lackschicht eine entsprechende Haftfähigkeit zum Untergrund besitzt. Bei bereits abgelöster oder blättriger Lackschicht muss diese im Bereich der Klebeschicht bis zur tragfähigen Schicht entfernt werden. Sollten Sie Zweifel bezüglich der Haftfähigkeit haben, ziehen Sie bitte einen Fachmann des Maler- und Lackiererhandwerks oder Ihren Fahrzeughersteller zu Rate.
MONTAGE UND ANSCHLUSS 11. Verschließen Sie jetzt die nicht benötigten Kabelstellen mit den beigelegten Blindstopfen (siehe Bild rechts). Die nicht benötigten Blindstopfen sollten auf keinen Fall abgetrennt werden, da diese bei einer eventuellen Demontage der Anlage benötigt werden könnten. 12. Setzen Sie jetzt den Deckel auf das Gehäuseunterteil und schrauben Sie die beiden Teile mit den vier im Deckel vormontierten Schrauben fest (Anzugsdrehmoment: MA = 1-1,5 Nm). VARIANTE KABELWEITERFÜHRUNG 1.
MONTAGE UND ANSCHLUSS 2. Fahren Sie nun mit den Punkten 3.-8. der Erklärung für die Varianten „Dachdurchführung“ fort. 9. Öffnen Sie jetzt den stirnseitigen Durchbruch für den Kabelaustritt am Deckel (siehe Bilder rechts). Achtung Verletzungsgefahr! 10. Verbinden Sie jetzt die Kabel aus der Dreheinheit mit den Kabeln aus dem Wageninneren im Gehäuse (siehe Bild rechts).
MONTAGE UND ANSCHLUSS 11. Kabel in die Dichtung einlegen und in die Kabelschellen im Gehäuse eindrücken (siehe Bild rechts). 12. Verschließen Sie jetzt die nicht benötigten Kabelstellen mit den anhängenden Blindstopfen (siehe Bild rechts). Die nicht benötigten Blindstopfen sollten auf keinen Fall abgetrennt werden, da diese bei einer eventuellen Demontage der Anlage benötigt werden könnten. 13.
TECHNISCHE DATEN (in mm) max. 17 90 max. 31 optionaler Kabelausgang bis zu 3 Kabel Kabeleingang bis zu 3 Kabel 28,5 20 ( 65 ) 37 211 2,5 (3x) 38 RAL 9002 (Grauweiß) Schnittstellen: - Dachbohrung: 38 - Leitungsführungskanal: B =31, H =17 - Kabel: 2x HF 5; 1x DC - Kernbohrung in Unterkonstruktion: 3x max max 6,5 - 7 2,5 für Blechschrauben ST3,5x19 Schutzart nach EN 60529: IP55 Verpackung: - Einzelverpackung: L= 225; B= 165; H= 67 - Umverpackung: L= 358; B= 233; H= 181 (enthält 5Stk.
936.3433/-/0908/ZWT - Technische Änderungen vorbehalten! FÜR IHRE NOTIZEN Internet: http://www.kathrein.
