KeContact P20 Manual de instalación (para el técnico)
Información acerca de este manual En distintos puntos del manual encontrará indicaciones y advertencias sobre peligros potenciales. Los símbolos que se utilizan tienen el siguiente significado: ! ! ¡ADVERTENCIA! Significa que, si no se toman las medidas de protección correspondientes, podrían producirse lesiones personales graves o mortales. ¡PRECAUCIÓN! Significa que, si no se toman las medidas de protección correspondientes, podrían producirse lesiones personales leves o daños materiales.
El aparato lleva el símbolo CE. KEBA AG aplica las declaraciones de conformidad correspondientes. El aparato cumple la directiva ROHS (2011/65/EU). KEBA AG aplica las declaraciones de conformidad correspondientes. Indicación para la eliminación El símbolo del cubo de basura tachado significa que los equipos eléctricos y electrónicos, así como sus accesorios, deben eliminarse por separado de la basura doméstica. Encontrará indicaciones en el producto, en las instrucciones de uso o en el embalaje.
Contenido Contenido 1 Información importante ................................................................................................................. 5 1.1 1.2 1.3 1.4 2 Visión general................................................................................................................................. 9 2.1 3 3.3 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4 / 48 Preparación de la carcasa .................................................................................................. 17 4.1.
Información importante 1 Información importante 1.1 Indicaciones de seguridad ! ¡ADVERTENCIA! El incumplimiento de las indicaciones de seguridad puede comportar peligro de muerte, lesiones personales y daños en el equipo. KEBA AG declina toda responsabilidad por derechos derivados de dicho incumplimiento.
Información importante ! ¡ADVERTENCIA! Desenchufe el cable de carga tirando del conector, nunca del cable. Preste atención a que el cable de carga no sufra daños mecánicos (doblez, enganche o aplastamiento) y a que la zona de contacto no esté expuesta a suciedad, agua ni fuentes de calor. 5 reglas de seguridad: - Desconectar por todos los polos y todos los lados. - Asegurar contra una conexión involuntaria. - Comprobar que está sin tensión. - Conectar a tierra y cortocircuitar.
Información importante 1.2 Uso conforme a lo previsto KeContact P20 es una "estación de carga eléctrica" para interiores y exteriores en la que se pueden recargar vehículos accionados eléctricamente (p. ej. vehículos eléctricos). La estación de carga eléctrica está diseñada para el montaje en una pared o un poste. Deberán observarse las respectivas normativas nacionales relativas al montaje y conexión de la estación de carga eléctrica.
Información importante 1.
Visión general 2 Visión general Versión típica con cable de carga [A]… LED de estado [B1]… Cavidad para el conector de carga [B2]… Caja normalizada (variantes posibles) [C]… Tapa de la carcasa [D]… Soporte para el cable de carga Nota En función de la ejecución de la estación de carga eléctrica, la cavidad del conector puede diferir de la ilustración. Estación de carga eléctrica (ejemplo de ejecución) 2.
Visión general 2.1.1 Otros equipamientos opcionales 10 / 48 Funcionamiento de red Contacto de conexión (para accionar dispositivos adicionales) Entrada de habilitación p.ej., para receptor de control remoto, relojes programadores,… Esto permite la carga temporizada del vehículo. PLC (Power Line Communication) según el estándar Green Phy Poste de montaje Trifásica Conforme con ZER 1.
Guía de instalación 3 Guía de instalación 3.1 Criterios generales para la selección de la ubicación La estación de carga eléctrica se ha construido para interiores y exteriores. De modo que es necesario prever las condiciones de montaje y la protección del lugar de montaje. Respete las normas locales vigentes de instalaciones eléctricas, prevención de incendios y prevención de accidentes, así como salidas de emergencia en la ubicación.
Guía de instalación 3.2 Indicaciones para la conexión eléctrica 3.2.1 Generalidades La estación de carga eléctrica está ajustada de fábrica a 10 amperios. Ajuste la corriente máxima adecuada con los conmutadores DIP conforme al interruptor magnetotérmico a instalar (véase capítulo "ajustes conmutadores DIP"). La línea de alimentación debe estar instalada en la instalación doméstica existente con un cable fijo y debe corresponder a las disposiciones legales nacionales vigentes.
Guía de instalación 3.2.2 Requisitos especiales para cumplir con "Z.E.-Ready®" (Renault) En caso de que los elementos de maniobra (contactor) no puedan abrir, se deberá realizar una opción adicional de desconexión. Se puede realizar con el contacto de conmutación X2 (véase los detalles en el capítulo "Contacto de conmutación salida [X2]“). No deben utilizarse cables de carga de 13 A.
Guía de instalación 3.3 Espacio necesario Espacio necesario En las versiones del equipo con portacables opcional se debe contar con un espacio adicional suficiente hacia abajo (y) para el cable de carga empleado. Si se montan juntas varias estaciones de carga eléctrica, hay que dejar una distancia mínima de 200 mm entre las estaciones.
Instalación 4 Instalación Volumen de suministro Estación de carga eléctrica Soporte de cable (versión con cable de carga) Manual de instalación (para el técnico) Manual del usuario (para el cliente final) Plantilla de perforación Llave para la cerradura de cilindro (opcional) Tarjeta RFID (opcional) [1] Racor para cable M32x1,5 [2] Contratuerca M32x1,5 [3] Racor para cables M16x1,5 [4] Contratuerca M16x1,5 [5] Pasacables de membrana doble M32 [6] Pasacables de membrana doble M20 [7] Pasacables de membrana
Instalación Requisitos para la instalación Antes de iniciar la instalación debe tenerse en cuenta la guía de instalación. Persona de contacto in situ (para el acceso al seccionador de red del distribuidor eléctrico). Debe prepararse la conexión eléctrica (línea de alimentación).
Instalación 4.1 Preparación de la carcasa 4.1.1 Retirar la tapa de la carcasa Tornillos de tapa ► Afloje los dos tornillos de tapa [S] que hay en la parte inferior de la tapa de la carcasa. Tornillos de tapa Retirar la tapa de la carcasa ► (1) Abra un poco la tapa de la carcasa tirando por debajo. ► (2) Deslice un poco la tapa de la carcasa hacia arriba para desengancharla.
Instalación 4.1.2 Extracción/montaje de la tapa del panel de conexiones Retirar la tapa del panel de conexiones ► Afloje los cuatro tornillos con que está montada la tapa del panel de conexiones y retire la tapa. Nota Sacar la bolsa desecante del campo de conexión y eliminarla correctamente. Retirar la tapa del panel de conexiones Indicaciones para montaje posterior Montar la tapa del panel de conexiones ► Vuelva a colocar la tapa del panel de conexiones.
Instalación 4.2 Preparación del cableado Hay dos opciones para realizar el cableado: Entrada de cable por arriba (cableado empotrado) Entrada de cable por atrás (cableado sobre revoque) Preparaciones ► Retire la tapa del panel de conexiones (véase el capítulo "Extracción/montaje de la tapa del panel de conexiones"). ► Equipe la estación de carga eléctrica con los racores para cables o tapones roscados (si no se emplea una entrada de cable) que sean necesarios.
Instalación 4.2.1 Entrada de cable por arriba (cableado de superficie) Entradas de cables, vista superior [A]…Racor para cables M32 (línea de alimentación) [C]…Racor para cables M16 (para línea de mando/Ethernet) [B]…Racor para cables M16 (para línea de mando/Ethernet) 4.2.
Instalación Se ha de prestar atención de pasar el cable de conexión por el centro a través de la membrana doble con el fin de garantizar la estanqueidad. Salida de cables Para introducir los cables con separación segura, se puede disponer una caja empotrada doble con panel separador. [A]… Línea de alimentación [B]… Línea de mando [C]… Ethernet Caja empotrada 4.
Instalación Marcar taladros ► Marque los 4 taladros de [1] a [4] con ayuda de la plantilla de perforación adjunta y un nivel. ► Marcar taladros Realice los taladros para los orificios de fijación. Explicaciones sobre la plantilla de perforación: La plantilla representa el contorno exterior de la estación de carga. Los cuatro orificios principales de montaje están alineados al centro de los orificios alargados del equipo.
Instalación Montar la estación de carga eléctrica ► Meta los tornillos de doble rosca en los tacos, girándolos, hasta que la rosca sobresalga aprox. 2 cm ("x"). ► Utilice las arandelas de ajuste [A] para compensar las irregularidades y garantizar la salida de agua detrás del equipo. ► Coloque la estación de carga eléctrica en posición y móntela con las arandelas y tuercas suministradas.
Instalación 4.4 Conexión eléctrica 4.4.
Instalación 4.4.2 Conexión de la línea de alimentación Cablear la línea de alimentación (empotrada) ► Disponga el cableado de la línea de alimentación desde ARRIBA, tal y como se muestra en la ilustración. [M]… Envoltura del cable Tendido de la línea de alimentación Cablear la línea de alimentación (sobre revoque) ► El cable de alimentación se debe pasar como muestra la ilustración, a través de la guía de cables / pasacables de membrana doble [DMS].
Instalación Conexión de la línea de alimentación ► Acorte los hilos de conexión a la longitud adecuada, estos deberán dejarse lo más corto posible. ¡El conductor de toma de tierra PE deberá ser más largo que el resto de los conductores! ► Quite el aislamiento de los hilos de conexión en aprox.12 mm. Si los hilos de conexión son finos se recomienda usar virolas. ► Conecte la línea de alimentación [L1], [L2], [L3], [N] y [PE].
Instalación Abrir el borne de alimentación ► Presione el destornillador con fuerza moderada de modo recto en el borne hasta que se abra el contacto por completo. Al presionar hacia dentro del borne varía el ángulo del destornillador. ATENCIÓN ¡Peligro de rotura del borne! ¡No realice palanca con el destornillador hacia arriba y hacia abajo o hacia los lados! Abrir el borne de alimentación Conectar el hilo ► Deslice el hilo de conexión con la punta pelada en el borne de alimentación.
Instalación 4.4.3 Entrada de habilitación [X1] (excepto e-series) La entrada de habilitación está prevista para su uso con un contacto libre de potencial. Con la entrada de habilitación se puede accionar el funcionamiento de la estación de carga eléctrica mediante componentes externos (p. ej. interruptor de llave externo, receptor de control remoto del suministro de energía, mando doméstico, reloj programador, cerradura de combinación, instalación fotovoltaica, etc.).
Instalación 4.4.4 Contacto de conmutación salida [X2] (excepto e-series) La salida del contacto de conmutación (contacto de alarma) es un contacto de relé libre de potencial, destinado a indicar un fallo del contactor interno. Si se utiliza la salida, deben seleccionarse los ajustes correspondientes del conmutador DIP. Esquema de conexiones: Requisitos eléctricos: - Muy baja tensión de seguridad Vcc < 50 VCA - F ≤ 0.
Instalación Ejemplo (complemento del esquema de conexionado): La salida del contacto de conmutación puede utilizarse para dejar sin corriente el contacto KeContact P20 a través una solución de desconexión de nivel superior. -Q1… Interruptor magnetotérmico principal -Q3… Contactor/Relé -U1… Disparador de mínima tensión -Q2… Magnetotérmico de línea +Interruptor diferencial -F1… Dispositivo de limitación de corriente -X2… Salida contacto de conmutación 4.4.
Instalación 4.4.6 Conexión Ethernet1 [ETH] (opcional) ¡ADVERTENCIA! ! ¡Peligro de corrientes de compensación en los blindajes! En las instalaciones grandes, la presencia de corriente de compensación en el blindaje puede ocasionar daños en las conexiones y provocar situaciones de peligro al trabajar en las líneas de datos. Deben acordarse medidas de prevención adecuadas con el responsable técnico del edificio (p.ej. conexión a una distribución eléctrica común, construcción de una red TN-S, etc.).
Instalación Herramienta de inserción LSA+® Herramienta de inserción KRONE original para conectar los hilos sin soldadura, atornilladura ni corte del aislamiento y al mismo tiempo recortar la longitud sobrante. Herramienta de inserción LSA+® Preparar el cable de conexión ► Quite el aislamiento del cable de conexión en aprox. 6 cm. ► Levante aprox. 1 cm del blindaje trenzado en toda la superficie y envuélvalo con cinta adhesiva textil conductora.
Instalación 4.5 Ajustes de los conmutadores DIP ¡Los cambios en los ajustes de los conmutadores DIP se validarán después del rearranque de la estación de carga! Para ello, accione el [Pulsador de servicio] durante 1 segundo o desconecte y conecte la tensión de alimentación. Conmutadores DIP Los conmutadores DIP sirven para el direccionamiento y la configuración de la estación de carga eléctrica. Se encuentran debajo de la tapa del panel de conexiones.
Instalación FASES (DSW1) / SOLO PARA MODO DE GESTIÓN DE CARGA Función Conmutador Ilustración DIP ON= solo 1 fase Alimentación (fases) D1.3 Asignación de fases (*) D1.4 D1.5 OFF OFF ON OFF Fase L2 conectada al borne 1 OFF ON Fase L3 conectada al borne 1 ON ON OFF= las 3 fases Ilustración Fase L1 conectada al borne 1 (*) Observaciones: Para distribuir la carga, en el funcionamiento monofásico se puede conectar cualquier fase (L1, L2 o L3) de la línea de alimentación al borne de conexión 1.
Instalación Con los conmutadores DIP siguientes sólo se puede ajustar el valor máximo, este debe ser menor o igual a la corriente de trabajo según la la placa de característica: AJUSTE DE LA INTENSIDAD DE CORRIENTE (DSW1) (*1) D1.6 D1.7 D1.8 Intensidad Ilustración 10A OFF OFF OFF 13A ON OFF OFF 16A OFF ON OFF 20A ON ON OFF 25A OFF OFF ON 32A ON OFF ON (*1) Valor de corriente de carga máxima preajustada para el vehículo (Control Pilot Duty Cycle).
Instalación MODO ESTANDAR + DIRECCIONAMIENTO DSW2.6=ON El proceso de carga en modo ESTANDAR es realizado de forma autónoma por la estación de carga eléctrica, sin sistema de mando superior. La estación de carga eléctrica tiene la dirección IP estática: [192.168.25.11] Ejemplo: Dirección 17 Ajuste la dirección IP elegida con los conmutadores DIP DSW2.1 hasta DSW2.4 (véase "direccionamiento”). MODO GESTIÓN DE CARGA + DIRECCIONAMIENTO DSW2.
Instalación Función MODO DE PUESTA EN SERVICIO (DSW2.8) Conmutador Ilustración DIP Activación del modo de puesta en marcha D2.8 ON=sí ¡Poner el D2.1 hasta D2.7 en OFF! 4.6 Puesta en marcha Proceso general de puesta en marcha 1. Retire los restos de material de montaje y conexión de la zona de conexiones. 2. Antes de la puesta en marcha, compruebe que todos los tornillos y conexiones embornadas estén fijos. 3.
Instalación 4.6.1 Modo de puesta en marcha / autocomprobación Generalidades La estación de carga eléctrica se puede ajustar a un modo de puesta en marcha como soporte a la comprobación inicial de la instalación. Se realiza una autocomprobación del equipo (bloqueo, accionamiento de contactor, medición de corriente, etc.) y se muestra el resultado. Una vez terminada la comprobación sin vehículo enchufado, se conecta el contactor con una limitación temporal para permitir las primeras comprobaciones.
Instalación 4.6.2 Pruebas de seguridad Antes de la primera puesta en marcha, compruebe la efectividad de la(s) medida(s) de protección del equipo según las disposiciones nacionales vigentes (p. ej.:ÖVE/ÖNORM E8001-6-61, DIN VDE 0100-600:2008-06 "pruebas..."). Los equipos eléctricos o aparatos deben someterse a control por parte del instalador del mismo, antes de su primera puesta en marcha. Esto también es válido para la ampliación o modificación de equipos existentes o aparatos eléctricos.
Instalación 4.6.3 Montaje de la tapa de la carcasa Enganchar la tapa de la carcasa ► Enganche la tapa de la carcasa por la parte de arriba y deslícela un poco hacia abajo. Fíjese en que la tapa de la carcasa encaje correctamente arriba en las guías de la carcasa. Enganchar la tapa de la carcasa Montaje de la tapa de la carcasa ► A continuación, cierre la tapa de la carcasa hacia atrás. La tapa debe deslizarse sin mucha resistencia por las guías.
Otras instrucciones técnicas 5 Otras instrucciones técnicas 5.1 Programación de tarjetas RFID (opcional) Programación de la tarjeta maestra RFID Para programar tarjetas RFID de usuario es necesaria la autorización de una tarjeta maestra RFID. La tarjeta maestra RFID permite activar y desactivar el modo de programación. La primera tarjeta RFID detectada por la estación de carga eléctrica se guarda automáticamente como tarjeta maestra RFID.
Otras instrucciones técnicas 5.2 Configuración de la comunicación con el vehículo eléctrico PLC -> Ethernet (opcional) Para permitir que el vehículo pueda acceder a la red doméstica o a internet, la comunicación Powerline entre el vehículo y la estación de carga eléctrica debe configurarse con la misma contraseña en ambos lados (NMK "Network Membership Key"). La contraseña predeterminada es „emobility“. No obstante, se recomienda cambiarla.
Otras instrucciones técnicas 5.
Otras instrucciones técnicas 5.5 Datos técnicos Datos eléctricos Entrada de cables: empotrada o sobre revoque Sección transversal de la conexión: Sección transversal mínima (según el cable y el tipo de cableado): - 5 x 2,5 mm² (16A de tensión nominal) - 5 x 6,0 mm² (32 A de tensión nominal) Bornes de alimentación: Cable de conexión: - rígido (mín.-máx.): 0,2 – 16 mm² - flexible (mín.-máx.): 0,2 – 16 mm² - AWG (mín.-máx.): 24 – 6 - flexible (mín.-máx.
Otras instrucciones técnicas Puertos: Entrada de habilitación [X1]: Entrada de habilitación para autorización externa: Cable de conexión: - Sección (mín.-máx.): - AWG (mín.-máx.): Contacto de conmutación salida libre de potencial [X2]: 0,08 – 4 mm² 28 – 12 Muy baja tensión de seguridad < 50 VCA 50/60 Hz Limitación de corriente externa máx. 0,5A Cable de conexión: - Sección (mín.-máx.): - AWG (mín.-máx.
Otras instrucciones técnicas 5.6 Normas y directivas Directivas CE 2004/108/CE 2006/95/CE Directiva sobre la compatibilidad electromagnética Directiva de baja tensión Comprobación de la conformidad con la Directiva de baja tensión / Directiva CEM EN 61851-1 Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos EN 61851-22 Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos.
INDEX 6 INDEX A L Ajustes de los conmutadores DIP .............................. 33 Lista de herramientas ................................................. 16 B M Bornes [X1/X2] ......................................................... 30 Borrar tarjetas RFID .................................................. 41 Modo de puesta en marcha / autocomprobación ........ 38 Montaje de la tapa de la carcasa ................................. 40 Montar la estación de carga eléctrica .........................
