Operation Manual

Nederlands 17
Technische gegevens
Section audio
Maximaal uitgangsvermogen 600 W
Nominaal spanningsuitgang (+B = 14,4 V)
(4 Ω) (20 Hz 200 Hz, 1,0 % THV) 200 W × 1
(4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V) 200 W × 1
(2 Ω) (100 Hz, 1,0 % THV) 300 W × 1
Frequentiebereik (+0,3 dB) 20 Hz 200 Hz
Ingangsgevoeligheid (bij nominaal uitgang) (Max)
(Min)
0,2 V
5,0 V
Ingangsimpedantie 10 kΩ
Signaal/ruisverhouding 94 dB
Laag-doorlaatfilter frequentie (-12 dB/okt.) 50 200 Hz (
veranderlijk)
Algemeen
Bedrijfsspanning 14,4 V (11 16 V toegestaan)
Stroomverbruik 21 A
Installatieafmetingen (B × H × D) 198 × 59 × 230 mm
Gewicht 1,8 kg
* Technische gegevens kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
Oplossen van problemen
Problemen worden vaak veroorzaakt door een verkeerde bediening of verkeerde verbindingen.
Controleer voordat u uw handelaar raadpleegt eerst de volgende lijst voor een mogelijke oplossing van
uw probleem.
Geen geluid. (Zekering doorgebrand)
Invoer- (of uitvoer-)kabels zijn ontkoppeld.
Verbind de invoer- (of uitvoer-)kabels.
Het beschermingscircuit is mogelijk geactiveerd.
Controleer de verbindingen aan de hand van <Beveiligingsfunctie>.
Volume is te hoog.
Vervang de zekering en stel het volume lager in.
Het luidsprekersnoer is kortgesloten.
Controleer het luidsprekersnoer, los de oorzaak van de kortsluiting op en vervang dan de zekering.
Het uitgangsniveau is te laag (of te hoog).
Het ingangsgevoeligheidsniveau is niet juist ingesteld.
Stel de regelaar in zoals beschreven bij <Regelaars>.
De geluidskwaliteit is slecht. (Het geluid is vervormd.)
De luidsprekerkabels zijn verkeerd aangesloten (9 / · verwisseld).
Sluit de kabels juist aan. Let op de 9 en · polen van zowel de kabels als de aansluitingen.
Een luidsprekerkabel is vastgeklemd door een schroef van de carrosserie.
Sluit de luidsprekerkabel weer aan en zorg dat de kabel niet wordt afgeklemd.
De schakelaars staan mogelijk niet in de juiste stand.
Druk de schakelaars in de juiste stand aan de hand van <Regelaars>.
KAC-6104D_E_2Dutch.indd 17 08.10.15 5:28:53 PM