Operation Manual
Italiano
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1. Per evitare cortocircuiti, estrarre la chiave di accensione della
vettura e scollegare il terminale negativo - della batteria.
2. Eseguire correttamente i collegamenti dei cavi di ingresso e di
uscita per ciascun apparecchio.
3. Collegare ai relativi terminali del cavo multipolare i cavi
provenienti da (nell’ordine seguente): massa, batteria, accensione.
4. Installare l'apparecchio nell'automobile.
5. Ricollegare il terminale negativo - della batteria.
6. Premere il tasto di ripristino (reset).
Prima di trapanare un foro nello chassis dell'automobile per
installare l'unità, controllate che non ci sia nessun oggetto
dall'altra parte.
• Se il fusibile salta, accertarsi innanzitutto che i cavi non
abbiano causato un cortocircuito, quindi sostituire il fusibile
con un altro dello stesso valore.
• Evitare che cavi o terminali non collegati vengano a contatto
con parti metalliche dell'automobile o con qualsiasi altro
oggetto conduttore di elettricità. Per evitare cortocircuiti,
inoltre, non rimuovere i cappucci di protezione applicati sulle
estremità dei cavi o dei terminali non collegati.
• Dopo aver installato l'apparecchio, controllare che le luci dei
freni, gli indicatori, il tergicristallo, ecc. dell'automobile
funzionino correttamente.
• Isolare i cavi non collegati con del nastro isolante in vinile o
un altro materiale simile.
• Alcuni multilettori disco hanno bisogno di cavi di conversione
per il collegamento. Fare riferimento alla sezione
"Precauzioni di sicurezza" per i dettagli.
2ATTENZIONE
2AVVERTENZA
Accessorio Procedimento per l’installazione
Vista esterna Numero di articoli
................................................1
2
................................................2
1
................................................1
3
L'uso di accessori all'infuori di quelli forniti potrebbe causare danni
all'apparecchio. Accertarsi di usare soltanto gli accessori in dotazione
all'apparecchio, come indicato qui sopra.
................................................1
4
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5
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