User Manual

— 26
Italiano
Ciò che può sembrare un problema di funzionamento
dell'apparecchio può essere in realtà soltanto il
risultato di operazioni o collegamenti errati. Prima di
rivolgersi ad un centro di assistenza, è consigliabile
eseguire i controlli indicati nella tabella sottostante.
Generale
? L'apparecchio non si accende.
01
Il fusibile è saltato.
Dopo aver controllato che non esistano cortocircuiti tra i cavi,
sostituire il fusibile con un altro dello stesso valore.
Posizione ACC mancante sulla chiave di accensione del veicolo.
02
Collegare lo stesso cavo all’interruttore dell’accensione come il
cavo della batteria.
? Quando si premono i tasti, non accade nulla.
04
I microprocessori nell'apparecchio non funzionano normalmente.
Premere il pulsante di ripristino (reset) sull'apparecchio (pagina 4).
? C'è una fonte che non è possibile commutare.
06
Non c'è nessun CD inserito.
Inserite il disco da ascoltare. Se non c'è niente da ascoltare, non
sarà possibile commutare la fonte.
? Le memorie vengono perse quando si spegne il motore
dell'automobile.
10
Il cavo della batteria non è stato collegato al terminale appropriato.
Collegare correttamente il cavo, facendo riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
L’interruttore dell’accensione e il cavo della batteria non sono collegati
correttamente.
11
Collegare correttamente il cavo, facendo riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
? La funzione di muting telefonico non si attiva.
15
Il cavo di muting telefonico non è collegato correttamente.
Collegare correttamente il cavo, facendo riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
? La funzione di muting telefonico si attiva anche se il suo cavo
apposito non è collegato.
16
Il cavo di muting telefonico è a contatto con una parte metallica
dell'automobile.
Eliminare il cortocircuito del cavo di muting telefonico con la parte
metallica dell'automobile.
? Anche se il volume alto dovesse essere acceso, il tono alto non
viene compensato.
17
La fonte del sintonizzatore è selezionata.
Il tono alto non viene compensato quando si trova nella fonte di
sintonizzazione.
? Nessun suono è udibile, o il volume è basso.20
Il fader o le impostazioni di bilanciamento sono impostate tutte su un
lato.21
Centrate il fader e le impostazioni del bilanciamento.
I cavi di ingresso/uscita o i cavi del connettore multipolare sono
collegati in maniera errata.
22
Ricollegare correttamente i cavi di ingresso/uscita o i cavi del
connettore multipolare. Fare riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
? La qualità sonora è scadente o distorta.
25
Un cavo per i diffusori può essere stato stretto da una vite
dell'automobile.
Controllare il collegamento dei cavi per i diffusori.
I cavi non sono collegati correttamente.
27
Ricollegare i cavi per i diffusori in modo che ciascun terminale di
uscita sia collegato ad un diffusore diverso.
? Non si sente il tono del sensore a sfioramento.
34
E' usata la presa di uscita preamplificata.
Non è possibile emettere il tono del sensore a sfioramento dalla
presa di uscita di preamplificata.
? Anche se la voce Sincronizza l'Orologio è attivata, non è possibile
regolare l'orologio.
35
La stazione RDS ricevuta non trasmette i dati orari.
Ricezione di un'altra stazione RDS.
Sintonizzatore
? La ricezione radio è scadente.39
L'antenna dell'automobile non è estesa.
Estrarre completamente l’antenna.
Il cavo di controllo dell'antenna non è collegato.
40
Collegare correttamente il cavo, facendo riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
Guida alla soluzione di problemi