Owner’s Manuals

Kølesystemet er af højtrykstypen med
ekspansionsbeholder. Systemet er fra fa-
brikken påfyldt frostsikret kølervæske til
brug hele året.
Kontroller frostsikringen og kølervæske-
standen mindst én gang om året ved star-
ten af vinterhalvåret og før kørsel til et kol-
dere klima.
ADVARSEL
– fjernelse af kølerdækslet
Aftag aldrig kølerdækslet, mens mo-
toren er i gang. I givet fald kan det
medføre beskadigelse af kølesyste-
met og motoren. Desuden kan varm,
udsprøjtende kølevæske eller damp
medføre alvorlig personskade.
Sluk motoren og vent, til den er
kølet af. Selv herefter skal fjernelse
af dækslet ske med stor forsigtig-
hed. Svøb en tyk klud omkring dæk-
slet og drej langsomt mod uret til
første stop. Træd tilbage, mens
trykket slippes ud af kølesystemet.
Når De er sikker på, at alt tryk er
sluppet ud, trykkes dækslet ned –
stadig med kluden omkring – og
drejes rundt, så det kan tages af.
Selv om motoren ikke er startet, må
kølerdækslet ikke tages af, så læn-
ge motoren og køleren er varm.
Skoldhed kølervæske og damp kan
stadig sprøjte ud under tryk, hvilket
kan medføre alvorlig personskade.
Kontroller tilstanden af alle kølesystemets
og varmeapparatets forbindelser. Udskift
eventuelle opsvulmede eller nedbrudte
slanger.
Kølervæsken skal fylde køleren helt og
være mellem F (Fuld) og L (Lav) på måle-
pinden i ekspansionsbeholderen, når mo-
toren er kold.
7-10
Vedligeholdelse
Motorkølesystem Kontrol af kølevæskeniveau
EMSA7005
Kølervæske ekspansionsbeholder