Owner's Manual
Table Of Contents
- RANGE HOOD SAFETY
- INSTALLATION REQUIREMENTS
- INSTALLATION INSTRUCTIONS
- RANGE HOOD USE
- RANGE HOOD CARE
- WIRING DIAGRAM
- ASSISTANCE OR SERVICE
- SÉCURITÉ DE LA HOTTE DE CUISINIÈRE
- EXIGENCES D’INSTALLATION
- INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
- Installation du moteur du ventilateur interne de la caisse de la hotte
- Installation du moteur du ventilateur en ligne (externe) de la caisse de la hotte
- Réalisation des connexions électriques du système du moteur du ventilateur en ligne
- Réalisation des connexions de l’alimentation électrique à la caisse de la hotte
- Achever l’installation et vérifier le fonctionnement
- UTILISATION DE LA HOTTE
- ENTRETIEN DE LA HOTTE
- SCHÉMA DE CÂBLAGE
- ASSISTANCE OU SERVICE
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Achever la préparation
1. Déterminer et marquer toutes les lignes de découpage
nécessaires pour le passage du circuit d’évacuation.
IMPORTANT: Lors des opérations de découpage et
de perçage dans un mur ou un plafond, veiller à ne pas
endommager les câblages électriques ou canalisations qui
peuvent s’y trouver.
2. Déterminer l’emplacement de passage du conduit de
câblage de 1/2 po (13 mm) à travers le plafond ou le mur
entre le ventilateur en ligne et la caisse de la hotte.
3. Percer un trou de 1
1
/
4
po (3,2 cm) à cet endroit.
4. Localiser les boîtiers de connexion dans le carter du
ventilateur en ligne et la caisse de la hotte. Retirer les
couvercles du boîtier de connexion et les mettre de côté
avec les vis.
5. Retirer l’opercule arrachable du carter du ventilateur en ligne
et de la caisse de hotte an de préparer l’installation du
conduit de câblage de 1/2 po (13 mm) et de son connecteur
(homologation UL ou CSA).
6. Une fois la caisse de hotte montée, (voir la section
“Installation de la caisse de la hotte”), acheminer le
conduit de câblage de 1/2 po (13 mm) entre le carter du
moteur du ventilateur en ligne et la caisse de la hotte. Tirer
sufsamment de conduit de câblage de 1/2 po (13 mm) pour
permettre un raccordement facile aux boîtiers de connexion
du carter du ventilateur en ligne et celui de la caisse de la
hotte.
7. Faire passer les six conducteurs de calibre 18 AWG à travers
le conduit de câblage de 1/2 po (13 mm) et les connecteurs
de conduit et dans les boîtiers de connexion du carter du
ventilateur en ligne et celui de la caisse de la hotte. Laisser
sufsamment de longueur de câble dans chaque boîtier de
connexion an de réaliser les connexions de câblage.
8. Installer les connecteurs du conduit et le conduit dans le
boîtier de connexion du ventilateur en ligne et celui de la
caisse de la hotte.
9. Raccorder le circuit d’évacuation à la caisse de hotte et au
système de ventilation interne et assurer l’étanchéité de tous
les raccords avec des colliers.
Réalisation des connexions
électriques du système du moteur
du ventilateur en ligne
Connexion électrique à l’intérieur du système du
ventilateur en ligne
1. Déconnecter la source de courant électrique.
2. Connecter les ls du conduit de câblage aux ls de la che
électrique du moteur qui se trouve à l’intérieur du boîtier de
connexion du carter du ventilateur en ligne.
3. Connecter ensemble les conducteurs noirs (C) à l’aide de
connecteurs de ls (homologation UL).
4. Connecter ensemble les conducteurs blancs (D) à l’aide de
connecteurs de ls (homologation UL).
5. Connecter ensemble les conducteurs rouges (E) à l’aide de
connecteurs de ls (homologation UL).
6. Connecter ensemble les conducteurs bleus (F) à l’aide de
connecteurs de ls (homologation UL).
7. Connecter ensemble les conducteurs gris (G) à l’aide de
connecteurs de ls (homologation UL).
A
B
A. Boîtier de connexion
B. Opercule arrachable
A
B
C
D
E
F
G
H
I
A. Conduit de câblage de
1/2po (13 mm) homologué
UL ou CSA
B. Connecteurs de ls
(homologation UL)
C. Conducteurs noirs
D. Connecteurs blancs
E. Conducteurs rouges
F. Conducteurs bleus
G. Conducteurs gris
H. Conducteur vert (ou jaune/vert)
et vert/jaune
I. Câble de la che électrique du
moteur
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique
Déconnecter la source de courant électrique avant
l'entretien.
Replacer pièces et panneaux avant de faire la remise
en marche.
Le non-respect de ces instructions peut causer
un décès ou un choc électrique.