Operating Guide

20 34 590 01 Rev. AKohlerPower.com
Selección del cable
Tipo de
tomacorriente del
generador
10 A 16 A 32 A
Sección transversal
del cable
recomendada
mm
2
AWG
mm
2
AWG
mm
2
AWG
Longitud
del cable
que se
utilizó
0 a
50 m
4 10 6 9 10 7
51 a
100 m
10 7 10 7 25 3
101 a
150 m
1
10 7 16 5 35 2
1
La longitud de este cable es la máxima permitida
y no se debe exceder.
Método de instalación = cables en el canal o en
la tablilla sin perforaciones/Caída permitida en
voltaje = 5%/Conductores multinúcleo/Tipo de cable
PVC 70°C (por ejemplo, H07RNF)/Temperatura
ambiente = 86° F (30° C).
Instrucciones de mantenimiento
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier trabajo en el generador
o en el equipo, desactive el motor como se indica a
continuación: 1) Desconecte los cables de las bujías.
2) Desconecte el cable del polo negativo (–) de la batería.
No deje que los niños manejen el generador.
Los arranques accidentales pueden
provocar lesiones graves o la muerte.
Antes de llevar a cabo trabajos
de mantenimiento o reparación,
desconecte y aísle el cable de la bujía.
La seguridad es una obligación del propietario. La inspección, el ajuste y la lubricación de forma periódica
mantendrán su generador en el estado más seguro y eciente posible. Los puntos más importantes de
inspección, ajuste y lubricación del generador se explican en las siguientes páginas.
Programa de mantenimiento
Una vez al año o después de las primeras 25 horas
1
● Realice el mantenimiento/sustitución del preltro (si está incluido).
Una vez al año o cada 100 horas
1
● Cambie el aceite.
● Cambie el elemento ltrante (AA).
● Quite y limpie los revestimientos y las zonas de refrigeración.
Cada 200 horas
1
● Cambie el exclusivo ltro de combustible de Inyección electrónica de combustible (EFI).
Una vez al año o cada 200 horas
1
● Cambie el aceite y el ltro (V).
Una vez al año o cada 500 horas
1
● Cambie las bujías (X) y ajuste la separación entre electrodos.
1
Estas operaciones de mantenimiento deberán ejecutarse con mayor frecuencia en ambientes muy
polvorientos o sucios.
Ralentí automático
NOTA: Ralentí automático sólo funcionará cuando la
unidad está en función de 120V.
Posición ON. Cuando el interruptor de ralentí
automático (K) está en la posición ON, el ralentí
automático (K) controla la velocidad del motor de
acuerdo con la carga conectada. Los resultados son
un mejor consumo de combustible y menos ruido.
Posición OFF. Cuando el interruptor de ralentí
automático (K) está en la posición OFF, el motor
funciona al nivel nominal de rpm (3.600 rpm), haya o
no una carga conectada
NOTA: Gire ralentí automático en OFF cuando la
unidad está utilizando la conguración de 240V.
Parada
1. Desconecte los dispositivos eléctricos y deje que el
motor funcione sin ninguna carga durante 1-2
minutos.
2. Gire la llave de MODYS (B) a la posición OFF
(el generador se para).
3. Cierre la válvula de combustible (P).
Velocidad del motor
NOTA: No altere los ajustes del regulador para
aumentar la velocidad máxima del motor. El
exceso de velocidad es peligroso y anulará
la garantía.