Specification

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37 590 01 Rev. I
KohlerPower.com
ESS
Lista de control previa al arranque
1. Asegúrese de que el generador esté al menos
a 1 m (3,3 ft) del edicio o de cualquier otro
equipo y no esté tapado con ningún material.
2. Consulte todas las etiquetas de advertencia
antes de poner en marcha.
3. Compruebe el nivel de aceite por medio del
tapón de llenado de aceite (N). Añada aceite
si está bajo. No rellene por encima del límite.
4. Verique el indicador de nivel de combustible
(L). Añada combustible si está bajo. Deje de
rellenar cuando el indicador haya alcanzado
el nivel F (lleno). Compruebe si los compo-
nentes y las tuberías del sistema de combus-
tible presentan alguna fuga. No reposte
nunca con la unidad en funcionamiento.
5. Pruebe el receptáculo GFCI (G).
6. Verique que los componentes del ltro de aire
y todas las entradas de aire están libres de
obstrucciones, y que las cubiertas y proteccio-
nes del equipo están en su sitio y bien sujetas.
7. Asegúrese de que no haya dispositivos
eléctricos (carga) conectados al generador.
Arranque
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ADVERTENCIA
Las piezas rotatorias pueden
causar lesiones graves.
Manténgase alejado del motor
cuando esté en funcionamiento.
Para evitar lesiones, mantenga las manos,
los pies, el pelo y la ropa alejados de las
piezas en movimiento. No ponga nunca el
motor en funcionamiento con las cubiertas,
revestimientos térmicos o protecciones
desmontados.
NOTA: El interruptor de ralentí automático (J)
debe estar en la posición OFF cuando
se utilicen dispositivos eléctricos que
precisen una elevada corriente de
arranque, como un compresor o una
bomba sumergible. El ralentí
automático controla la velocidad del
motor según la carga conectada. Los
resultados son un mejor consumo de
combustible y menos ruido.
NOTA: El estrangulador no es necesario para
arrancar un motor caliente. Empuje la
palanca del estrangulador (P) hasta su
posición original.
1. Gire el interruptor de carga (A) de CA a la
posición de OFF.
2. Gire el ralentí automático (I) a la posición de
OFF (si lo tiene).
3. Gire el combustible (X) a ON.
4. Gire el motor a la posición ON (J) y jale el
cable (o presione el botón de arranque (J)
para el arranque eléctrico).
5. Mueva la palanca del estrangulador a (P)
OFF después de que se caliente el motor.
Si el motor no arranca, repita la operación
hasta que arranque abriendo el estrangulador
de forma gradual.
Arranque en tiempo frío
1. Utilice el aceite apropiado para la
temperatura prevista.
2. Desconecte todas las posibles cargas
externas.
3. Use combustible de grado invierno reciente.
El combustible de grado invierno tiene una
mayor volatilidad que mejora el arranque.
Funcionamiento
ADVERTENCIA
Tensión peligrosa.
La retroalimentación al sistema
de suministro eléctrico puede
causar daños materiales,
lesiones graves o la muerte.
No conecte nunca un generador portátil
directamente a la toma de un edicio.
Si el generador se va a utilizar para corriente
auxiliar, pida a un electricista autorizado
y cualicado que instale un conmutador
de transferencia automático para evitar la
interconexión accidental de las fuentes de
alimentación auxiliar y normal.
Siempre hay un conductor entre el generador
(devanado del estátor) y el bastidor.
Cuando la velocidad de operación del
conjunto de generación se haya estabilizado
(aproximadamente 3 minutos):
1. Verique que los protectores de los circuitos
(E) estén oprimidos. Presione si es necesario.
2. Conecte los aparatos a los tomacorrientes
eléctricos (C, D & G) del generador.
3. El mantenimiento del protector (B) muestra
la cantidad de horas que ha funcionado el
generador.