Product Manual

32 35 590 01 Rév. CKohlerPower.com
7. Tournez la soupape de carburant en position
« On » et contrôlez pour détecter toute fuite. En cas
de fuite, répétez les points 5 et 6.
8. Serrez fermement le bouchon de carburant (D).
9. Réinstallez le panneau du couvercle du carburateur
avec le matériel retiré au cours de l'étape 1.
Bougies
ATTENTION
Les chocs électriques peuvent causer
des blessures.
Ne touchez pas aux ls pendant que
le moteur tourne.
Ne laissez jamais tourner la pompe sous la pluie
ou la neige.
Ne touchez jamais la pompe avec les mains
mouillées. Il y a risque de choc électrique.
Nettoyez la rainure de bougie. Retirez la bougie et la
remplacer.
1. Véri ez l’écartement à l’aide d’une jauge
d’épaisseur. Pour ajuster l'écartement, voir le
tableau des spéci cations.
2. Installez la bougie sur la culasse.
3. Serrez au couple de 27 N.m (20 pi. lb).
Nettoyage de la pompe
1. Nettoyez la pompe, tout particulièrement les
admissions et les sorties d'air avec un chiffon et
une brosse.
2. Véri ez l'état général de la pompe et remplacez les
pièces défectueuses.
Filtre
REMARQUE : Faites tourner le moteur avec le
couvercle (N) en mode basse
température quand les conditions
sont normales, peut endommager le
moteur.
REMARQUE : L’utilisation du moteur avec des
éléments du ltre à air détachés ou
endommagés risque de provoquer
une usure prématurée et des
défaillances du moteur. Remplacez
tous les composants tordus ou
endommagés.
REMARQUE : L'élément papier (Q) ne peut pas être
nettoyé à l’air comprimé.
Abaissez les crochets (O) sur le couvercle du ltre à
air (N). Retirez les attaches du dessous des pattes sur
la base (R). Retirez le couvercle (N).
Pré ltre :
1. Séparez le pré ltre (P) de l'élément papier (Q).
2. Remplacez ou lavez le pré ltre (P) dans de l'eau
tiède savonneuse. Rincez, puis laissez sécher à
l'air.
3. Graissez légèrement le pré ltre (P) d'huile moteur
neuve. Éliminez l'excès d'huile.
4. Réinstallez le pré ltre (P) sur l'élément papier (Q).
Elément en papier :
1. Séparez le pré ltre (P) de l'élément papier (Q);
faites un entretien du pré ltre (P) et remplacez
l'élément papier (Q).
2. Installez le nouvel élément papier (Q) sur la base
(R); Installez le pré ltre (P) sur l'élément papier (Q).
Placez le couvercle du ltre à air (N) en mode
normal (étiquette soleil vers l'extérieur) ou en
mode climat froid (étiquette ocon de neige vers
l'extérieur). Placez les attaches sous les pattes de
la base (R). Soulevez les crochets (O) pour xer le
couvercle (N).
Tube du reni ard
Véri ez la connexion des deux extrémités du tube
de reni ard.
Système de refroidissement par air
AVERTISSEMENT
Les pièces chaudes peuvent causer
de graves brûlures.
Ne touchez pas au moteur pendant
qu’il tourne ou si vous venez tout
juste de l'arrêter.
Ne faites jamais fonctionner la pompe si des
écrans thermiques ou des protections ont été
enlevés. Ne modi ez pas la pompe.
La pompe doit être installée dans un endroit
inaccessible par les piétons ou les enfants.
La pompe ne doit être portée que par les poignées.
Il est essentiel d'avoir un système de
refroidissement. Pour éviter une surchauffe,
nettoyez les crépines, les ailettes de
refroidissement et autres surfaces externes du
moteur. Évitez de vaporiser de l'eau sur le faisceau
de câblage ou sur un composant électrique. Voir
Programme d'entretien.
Réparations/Pièces détachées
Nous vous recommandons d'utiliser les services
d'un concessionnaire Kohler agréé pour tous
les travaux de maintenance et d'entretien, ainsi
que pour l'achat de pièces de rechange du
moteur. Pour trouver un concessionnaire Kohler,
consultez le site KohlerPower.com ou appelez le
1-800-544-2444 (États-Unis et Canada).
Transport de la pompe
Avant de transporter la pompe, véri ez le serrage
des boulons, fermez la soupape de carburant. La
pompe doit être transportée en position normale.
ne jamais la mettre sur le côté. Assurez-vous
que la pompe à entreposer ou à utiliser, est
préalablement prête.