User Guide
Attentie!
Voor het verwisselen van gereed-
schap en bij het monteren van
toebehoor moet, met het oog op het
vermijden van ongevallen, altijd de
netstekker uitgetrokken worden.
In- en uitschakelen
De machine wordt met een schuif-
schakelaar op het motorhuis in bedrijf
gesteld.
Schakelstand I: de motor loopt.
Schakelstand O: de motor staat
stil.
De machine moet ingeschakeld zijn
voordat het gereedschap naar het
werkstuk geleid wordt.
Instelling van de freesdiepte
Neem de desbetreffende toelichtingen
in de gebruiksaanwijzing van uw boor-
staander of boor- en freesbank in acht.
Beschermkap (extra toebehoor)
De klemplaat (1) voor de beschermkap
(2) wordt tussen de freesmotor en de
arm van de boorstaander aangebracht.
De 4 aandrukrubbers (
6 x 3) worden
in de boringen van de klemplaat (1)
gelegd. Zij waarborgen een torsievrije
bevestiging. De freesmotor in de hou-
ders van de boorstaander vastklem-
men. Beschermkap met behulp van de
onderlegschijven (3) en de veerringen
(4) met de cilinderkopschroeven (5)
aan de klemplaat (1) vastschroeven.
De beschermkap heeft aan beide zij-
den 2 boringen, zodat ze bij de ver-
schillende boorstaanderhouders volle-
dig opgeklapt kan worden (let op de
juiste keuze van de boring).
Werken met de freesmotor
Bij gebruik van een boorstaander of
een boor- en freesbank – ev. in com-
binatie met een freestafel – zijn de
richtlijnen van de overeenkomstige
gebruiksaanwijzingen te volgen.
Bovendien dient erop te worden gelet,
dat de aanslaglinealen zo dicht moge-
lijk tot bij de frees worden gebracht, de
handbeveiliging (beschermkap) zo laag
mogelijk boven het werkstukoppervlak
ingesteld wordt en er voor het frezen
steeds inrichtingen ter hulp worden
genomen die een veilig geleiden van
het werkstuk waarborgen, b.v. aan-
slaglineaal, toevoerschuiver of terug-
slagblokje bij inzetfrezen. De voe-
dingsbeweging moet steeds tegenge-
steld t.o.v. de draairichting van de
frees zijn (tegenlopend frezen).
Voorbeeld van een stationaire inzet in
de boorstaander waarbij het werkstuk
naar de machine geleid wordt:
Attentie!
Vermijd absoluut het meelopend fre-
zen!
Uit de vrije hand werken
De frees- en slijpmotor is dank zij zijn
geringe afmetingen en klein gewicht
uitermate geschikt om ermee uit de
vrije hand te werken.
Attentie! Veiligheidsbril dragen!
Motor na beïindiging van de werk-
zaamheden meteen uitschakelen –
gevaar voor verwondingen!
Uitsluitend frees-, boor-, polijst- en
slijpgereedschap gebruiken dat
voor gebruik met hoog toerentaal
(30000 omw./min.) toegelaten is.
Slijpen
Indien de frees- en slijpmotor als
handslijper gebruikt wordt, mag de
omtrekssnelheid 45 m/s niet over-
schrijden.
De omtrekssnelheid kan als volgt
berekend worden:
V =
d x
π x n
60000
V = omtrekssnelheid m/s
d =
slijplichaam in mm
π = 3,14
n = onbelast toerental van de frees- en
slijpmotor in omwentelingen/min.
Voorbeeld:
Het gebruikte slijplichaam heeft een
diameter van 25 mm:
V =
25 x
π x 24000 m
= 3,14 m/s
60000 s
Het toegestaan maximaal toerental is
niet overschreden.
De maximaal toegestane omtrekssnel-
heid wordt bij een slijplichaams-
van
30 mm bereikt. Grotere slijplichamen
mogen niet gebruikt worden.
Er dient in acht te worden genomen
dat
– het bindmiddel van de gebruikte
slijplichamen ceramiek of kunst-
hars is,
–de slijplichamen zo opgeborgen
worden dat ze niet worden
beschadigd,
– er voor gebruik van een nieuw
slijplichaam eerst een testloop
van ten minste 5 minuten zonder
belasting uitgevoerd wordt.
Scheuren in het slijplichaam,
beschadigde gereedschapsschach-
ten enz., kunnen zware verwondin-
gen tot gevolg hebben!
Werken met de verende as
De frees- en slijpmotor is dank zijn
hoog toerental ook als aandrijving voor
een verende as uitermate geschikt.
Er dient echter op te worden gelet,
dat het toegestane onbelaste toe-
rental van de verende as aan het
onbelaste toerental van de frees- en
slijpmotor aangepast is.
De motor met een in de handel verkri-
jgbare horizontale staander aan de
tafel of de werkbank bevestigen.
Attentie! Veiligheidsbril dragen!
Regeltechniek van de elektronische
massieve as 6901 E
(Veiligheidselektronik)
De regeltechniek van de elektronische
massieve as biedt een groot regelbe-
reik van 8000-24000 omw./min. Het
toerental gaat ook bij nominaal vermo-
gen slechts lichtjes dalen (op ca.
22500 omw./min.)
5
4
3