Operation Manual

168
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
30 60 90 120 150 180
●●●●●●
●●
●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●
●●●●●●
( ● )( ● )( ● )( ● )( ● )( ● )
●●●●●●
●● ●
●●●●●●
x 1000 km
Vloeistofniveaus bijvullen (motorkoelsysteem, remsysteem,
ruitenwissers, accu enz.)
Getande distributieriem controleren
(behalve 1.3 Multijet)
Getande distributieriem vervangen (*) (behalve 1.3 Multijet)
Bougies vervangen (benzine-uitvoeringen)
Inspuiting/ontsteking controleren (m.b.v. diagnosestekker)
Oliepeil in versnellingsbak controleren
Aandrijfriem voor hulporganen vervangen
Motorolie en oliefilter vervangen (Multijet-uitvoeringen zonder DPF)
(of om de 24 maanden)
Motorolie en oliefilter vervangen (Multijet-uitvoeringen met DPF) (**)
(of om de 24 maanden)
Motorolie en oliefilter vervangen (of om de 24 maanden)
(benzine-uitvoeringen)
Remvloeistof vervangen (of elke 24 maanden)
Pollenfilter vervangen (of in ieder geval elk jaar)
(*) Of iedere 4 jaar als de auto overwegend onder zware bedrijfsomstandigheden wordt gebruikt, zoals:
– langdurig gebruik in warme of koude klimaten;
– in stadsverkeer met langdurig stationair draaiende motor;
– gebruik op zeer stoffige wegen of op wegen met veel zand en/of strooizout.
Of iedere 5 jaar, onafhankelijk van het aantal afgelegde kilometers en gebruiksomstandigheden van de auto.
(**) De motorolie en het oliefilter moeten worden vervangen bij een brandend waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel
(zie het hoofdstuk “Lampjes en berichten”) of in ieder geval om de 24 maanden.
Als de auto overwegend in de stad wordt gebruikt wordt en daardoor jaarlijks minder dan 10.000 km
wordt gereden, moet de motorolie en het oliefilter iedere 12 maanden worden vervangen.