User's Manual

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Mounting procedure WUS
TRUCK HOOK type
Ref : C3141270000
Version : A2
21/02/17
Vous devez passer la verticalité (la position radiale ; rouge 90° ) sans mettre de pression
sur la partie basculante du WUS, la mise en tension optimale s'opère lorsque le câble de la
boucle est mis en tension vers 80° (flèche verte)
You must pass the vertical position (radial direction in red in the picture) without applying stress
on the lever. The optimal final tension of the cable is achieved when the level becomes under stress
around 80° (green position)
Cette mise en tension se règle simplement en ajustant le placement de la deuxième boucle
dans un des 10 crochets disponibles sur la partie basse du WUS hook en contact avec la jante.
Le clipage doit être effectué avec un effort supportable par 1 ou 2 doigts maximum, en aucun
cas vous ne devez pousser à pleine main pour passer le point de l'excentrique et obtenir le
rabat automatique du levier.
The cable tension is easily achieved by adjusting the second loop in one of the 10 hooks
available onto the housing in contact with the rim. Clipping should be achieved with a moderate
strength, one finger can be enough, 2 fingers should be a maximum. Never push headlong
with full hand strength onto the lever to reach the tipping point.
5 Prenez soin de ne pas laisser de doigt entre le levier et la partie basse lorsque le levier se
rabat, !!risque de pincement léger !!.
!!Take care !!, avoid placing finger between lever and housing during the installation, finger
pinching can occur.
2.4.3. Étapes d’assemblage Unité roue sur jante Super-single - Wheel unit
assembly steps on Super-single rim .
Cas Particuliers : Dans le cas d'un montage sur jante avec trou de valve radial (ex:
jante super single), la câble ne doit en aucun cas recouvrir le trou de circulation de
l'air. Prendre soin de déplacer le câble dans le drop center.
Hook-mounting-C3141270000-A2.odt LDL Technology SAS–Toulouse–France 10/ 15
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