User manual

Littfinski DatenTechnik (LDT)
Bedienungsanleitung
Multi-Digital
Kehrschleifenmodul
aus der Digital-Profi-Serie !
KSM-SG-F LDT-Art.-Nr.: 700502
>> Fertigmodul <<
Geeignet für den Digitalbetrieb mit allen
Digitalformaten
Die Umpolung der Kehrschleife erfolgt ohne
Kurzschluss über 2 Sensorgleise.
Durch die externe Versorgungsmöglichkeit ist eine
einfache Überwachung der Kehrschleife mit
Gleisbelegtmeldern (z.B. RM-GB-8(-N) und RS-8)
möglich. Die Sensorgleise werden dabei mit
überwacht.
Dieses Produkt ist kein Spielzeug! Nicht empfohlen für Kinder unter 14 Jahren.
Der Bausatz enthält Kleinteile. Darum nicht in die Hände von Kindern unter 3
Jahren! Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch
funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Bitte diese Anleitung gut verwahren.
CE Art.-Nr.:
24 80 36
Vorwort / Sicherheitshinweise:
Sie haben für Ihre Modelleisenbahn das Kehrschleifenmodul
KSM-SG aus dem Sortiment von Littfinski DatenTechnik (LDT)
erworben.
Wir wünschen Ihnen mit diesem Produkt viel Spaß!
• Lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Bei Schäden, die
durch Nichtbeachtung der Anleitung entstehen, erlischt der
Garantieanspruch. Für Folgeschäden, die daraus resultieren,
übernehmen wir keine Haftung.
Sie erhalten auf das Kehrschleifenmodul KSM-SG 24 Monate
Garantie (gilt nur für das Fertigmodul und das Fertiggerät).
Kehrschleifenmodul an die Digitalanlage
anschließen:
• Wichtig: Führen Sie alle Anschlussarbeiten bei
ausgeschalteter Modellbahnanlage durch
(Transformatoren abschalten oder Netzstecker ziehen).
Seine Spannungsversorgung erhält das Kehrschleifenmodul
über die Anschlussklemme KL5. Die Spannung darf im Bereich
von 16..18V~ liegen (Wechselspannungsausgang eines
Modellbahntransformators).
Arbeitsweise:
Die Umpolung der Kehrschleife erfolgt kurzschlussfrei über
2 Sensorgleise, die sich am Eingang und am Ausgang der
Kehrschleife befinden.
Beide Schienen der Sensorgleise (A1/B1 und A2/B2) und der
Kehrschleife (AK/BK) werden komplett isoliert und mit den
entsprechend beschrifteten Klemmen des Kehrschleifen-
moduls KSM-SG verbunden.
Das Anschlussbeispiel 1, auf der Rückseite dieser Anleitung,
zeigt die komplette Verdrahtung.
Für die Sensorgleise ist eine Länge von 5 bis 20cm optimal.
Das Kehrschleifengleis, das über die Klemmen AK und BK
versorgt wird, muss mindestens so lang sein, wie der
längste Zug auf der Anlage.
Der Digitalstrom, der vom Kehrschleifenmodul KSM-SG
geschaltet werden kann, kann bis zu 8 Ampere betragen.
Die Eingänge A und B des Kehrschleifenmoduls KSM-SG
werden mit Digitalstrom aus der Digitalzentrale oder einem
Booster aus der Ringleitung „Fahren“ versorgt. Wichtig ist
dabei, dass die Kehrschleife komplett in einem
Boosterbereich liegt und nicht zwischen zwei Gleisbereichen,
die von zwei verschiedenen Boostern versorgt werden.
Da das KSM-SG aus einem Modellbahntrafo mit Energie
versorgt wird, und daher selbst keinen Digitalstrom benötigt,
ist eine einfache Verdrahtung für eine Überwachung der
Kehrschleife in Kombination mit Gleisbelegtmeldern
möglich.
Anschlussbeispiel 2 auf der Rückseite dieser Anleitung zeigt
die Überwachung der Kehrschleife über das Rückmeldemodul
RM-GB-8(-N) mit integrierter Gleisbelegtmeldung.
Die Eingänge A und B des Kehrschleifenmoduls KSM-SG
werden aus einem der 8 Ausgänge des RM-GB-8(-N) versorgt.
Dabei wird jeder Stromverbraucher in der Kehrschleife
erkannt und erzeugt eine Belegtmeldung. Die Sensorgleise
werden dabei mit überwacht.
Weitere Informationen zur Überwachung von Kehrschleifen
finden Sie im Internet auf unserer Web-Site (www.ldt-
infocenter.com) im Bereich „Downloads“. Dazu laden Sie bitte
die Datei „Kehrschleife überwachen“ auf Ihren PC.
Im Bereich „Anschlussbeispiele“ stehen auf unserer Web-Site
außerdem farbige Beispiele zur Kehrschleifenumpolung mit
dem Kehrschleifenmodul KSM-SG für weitere Gleispläne
bereit.
Zubehör:
Zur Montage des Kehrschleifenmoduls KSM-SG unter Ihrer
Anlagenplatte, bieten wir unter der Bezeichnung MON-SET
Montagematerial und für montierte Bausätze und Fertigmodule
unter der Bezeichnung LDT-01 ein passendes Gehäuse an.