Instruction Manual

Fin de montage6

86
EDK94PNE245 DE/EN/FR/ES/IT 2.0
6 Fin du montage
 Danger !
Tension électrique dangereuse !
Après la coupure réseau, la tension du bus CC est encore appliquée pendant
env. 3 min.
ƒ L’état de charge n’est pas indiqué !
ƒ Pour les moteurs synchrones, l’autodécharge ne commence qu’après le
renvoi sur le réseau éventuel.
ƒ Pour une décharge contrôlée de la tension du bus CC via le chopper/la
résistance de freinage, l’alimentation externe 24 V doit être maintenue (
entrée numérique DI1).
Risques encourus
ƒ Mort ou blessures très graves en cas de contact accidentel avec les
raccordements de puissance
Mesures de protection
ƒ Avant toute manipulation, vérifier si les raccordements de puissance sont
hors tension.
ƒ Après coupure de la tension réseau, attendre 3 minutes au minimum avant
toute manipulation.
ƒ Ne retirer que des appareils de base hors tension des socles de montage et
ne pas toucher aux raccordements.
Marche à suivre
ƒ Régler la tension réseau/le seuil du chopper de freinage selon les spécifications
réseau.
Réglage tension réseau/seuil chopper de freinage 2
Pos.  U
LN
[V] U
Brmax
[V] 1
500 V
480 V
400 V
230 V
ON
MAINS
12
500 790
OFF
OFF
480 765
ON
OFF
400 725
OFF
ON
230 390
ON
ON
94APNEDS01
ƒ Activer l’alimentation 24V.
ƒ Vérifier l’état de fonctionnement à l’aide des affichages LED.
Pour procéder à la mise en service :
ƒ appliquer la tension réseau.