Datasheet

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Aufbau / Werkstoffe
Leiter
Weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETP1 nach DIN EN 13602, blank
oder verzinnt. Leiteraufbau gemäß ISO 6722.
Isolierung
Weich-PVC mit Eigenschaften entsprechend ISO 6722, Klasse B,
bleifrei.
Normen und Spezifikationen
BMW GS 95007-1
VW 60306
DBL 6312 / MB 22014
Ford WSK 1A348-A2
LV 112
MAN 3135
BOSCH 5 998 340
FIAT 91107/13
FIAT 91107/18
Einadrige
Leitungen
ungeschirmt
FLRY-B
PVC-Fahrzeugleitung
mit Leiteraufbau (Typ B)
und dünnwandiger Isolierung
Temperaturbereich:
–40 °C bis +105 °C (3000 h)
✖
Richtwert, Abweichungen bei der Drahtanzahl ≥ 6,0 mm
2
sind zulässig (±5%).
Leiteraufbau Isolierung Kabel
Nenn-
quer-
schnitt
Anzahl
Einzel-
drähte
✖
Einzel-
draht-Ø
max.
Leiter-Ø
max.
Elektrischer Widerstand
bei 20 °C
Wanddicke
min.
Außen-Ø Gewicht
ca.
Grenz-
abmaße
blank/verzinnt
min.
blank/verzinnt
max.
mm
2
mm mm mΩ/m mΩ/m mm mm mm kg/km
0,35 12 0,21 0,9 47,8 / – 52,0 / 54,5 0,20 1,4 –0,2 4,5
0,5 16 0,21 1,0 34,1 / – 37,1 / 38,2 0,22 1,6 –0,2 6,6
0,75 24 0,21 1,2 22,7 / – 24,7 / 25,4 0,24 1,9 –0,2 9
1 32 0,21 1,35 17,0 / – 18,5 / 19,1 0,24 2,1 –0,2 11
1,5 30 0,26 1,7 11,7 / – 12,7 / 13,0 0,24 2,4 –0,2 16
2 30 0,31 2,0 8,6 / – 9,42 / 9,69 0,28 2,8 –0,3 22,5
2,5 50 0,26 2,2 7,0 / – 7,6 / 7,8 0,28 3,0 –0,3 26
3 45 0,31 2,4 5,8 / – 6,15 / 6,36 0,28 3,2 –0,3 33,5
4 56 0,31 2,75 4,32 / – 4,7 / 4,8 0,32 3,7 –0,3 42
6 84 0,31 3,3 2,85 / – 3,1 / 3,2 0,32 4,3 –0,3 61
10 80 0,41 4,5 – / – 1,82 / 1,85 0,48 6,0 –0,6 108
16 126 0,41 6,3 – / – 1,16 / 1,18 0,52 7,9 –0,6 170
25 196 0,41 7,8 – / – 0,743 / 0,757 0,52 9,4 –0,8 265