Install Instructions

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4-5.1 SÉQUENCE DU FLOTTEUR – SIAMOIS (MODÈLE AUTOMATIQUE LSG202A ET LSGX202A)
1. À mesure que le niveau de liquide monte dans la bâche d’aspiration, le flotteur bascule et ferme l’interrupteur. Cela fait
démarrer la pompe.
2. La pompe tourne jusqu’à ce que le niveau de liquide descende en-dessous du niveau « POMPE ARRÊTÉE » du flotteur
(établi à au moins 17,8 cm [7 po] en usine), vidant la bâche d'aspiration.
4-5-2 SÉQUENCE DU FLOTTEUR – SIAMOIS (MODÈLE MANUEL)
1. À mesure que le niveau de liquide monte dans la bâche d’aspiration, le flotteur « POMPE ARRÊTÉE » bascule et ferme linterrupteur (ce
niveau doit être réglé à au moins 17,8 cm [7 po]). À mesure que le niveau de liquide continue daugmenter, le flotteur « POMPE
PRINCIPALE EN MARCHE » bascule. Cet interrupteur se ferme et marre la pompe.
2. La pompe tourne jusqu’à ce que le niveau de liquide descende en-dessous du niveau « POMPE ARRÊTÉE » du flotteur,
vidant la bâche d'aspiration.
3. En cas de mauvais fonctionnement de l'interrupteur à flotteur, du relais de commande ou de la pompe, le niveau de liquide augmente
et fait basculer le flotteur « ALARME DE NIVEAU ÉLE ». Le système d’alarme seclenche alors.
4-5.3 SÉQUENCE DU FLOTTEUR – DOUBLE (MODÈLE MANUEL)
1. À mesure que le niveau de liquide monte dans la che d’aspiration, le flotteur « POMPE ARRÊTÉE » bascule et ferme l’interrupteur.
À mesure que le niveau de liquide continue daugmenter, le flotteur « POMPE PRINCIPALE EN MARCHE » bascule. Cet
interrupteur se ferme etmarre la pompe principale. La pompe tourne jusqu’à ce que le niveau de liquide descende en-dessous du
niveau « POMPE ARRÊTÉE » du flotteur, vidant la che d'aspiration.
2. Lors de la prochaine élévation du niveau de liquide, l’autre pompe démarre au signal de la « POMPE PRINCIPALE EN
MARCHE ». Les pompes continueront d’alterner leurs cycles.
REMARQUE : Aucun différentiel d’interrupteur MARCHE/ARRÊT ne devrait être réglé pour dépasser 12 démarrages par heure.
3. La deuxième pompe démarre lorsque le niveau de liquide monte au niveau « POMPE LATENTE EN MARCHE ». Les deux
pompes tourneront jusqu’à ce que le niveau de liquide descende en-dessous du niveau « POMPE ARRÊTÉE » du flotteur,
vidant la bâche d'aspiration.
4. En cas de mauvais fonctionnement de l'interrupteur à flotteur, du relais de commande ou de la pompe, le niveau de liquide augmente
et fait basculer le flotteur « ALARME DE NIVEAU ÉLE ». Le système d’alarme seclenche alors.
4-5.4 INSTALLATION DE L’INTERRUPTEUR DU FLOTTEUR
Les dessins techniques devraient normalement préciser les niveaux de démarrage et d'arrêt pour la pompe et l'alarme de
niveau élevé. S’ils ne sont pas précisés, il est recommandé d’utiliser ces directives pour déterminer l’emplacement des
interrupteurs de flotteurs.
INTERRUPTEUR SIAMOIS
(Système à 1 flotteur)
Pompe arrêtée : réglé en usine. (Système à sangle de 4 po.)
Pompe en marche : réglé en usine. (Système à sangle de 4 po.)
STATION DE POMPAGE SIMPLE
(Système à 3 flotteurs)
Pompe arrêtée : niveau du sommet du boîtier du moteur.
Pompe en marche : minimum 46 cm (1½ pi) au dessus du niveau de pompe arrêtée.
Alarme de niveau élevé : minimum 30 cm (1 pi) au dessus du niveau de pompe en marche. Sous le tuyau
d’admission.
STATION DE POMPAGE DOUBLE
(Système à 4 flotteurs)
Pompe arrêtée : niveau du sommet du boîtier du moteur.
Pompe principale en marche : minimum 46 cm (1½ pi) au dessus du niveau de pompe arrêtée.
Pompe secondaire en marche : minimum 30 cm (1 pi) au dessus du niveau de pompe principale en marche.
Alarme de niveau élevé : minimum 30 cm (1 pi) au dessus du niveau de pompe secondaire en marche. Sous le
tuyau d’admission.