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Info4
Winter 2014
Die Welt der Modelleisenbahn
Technische Ausstattung aller LINT 27 Modelle:
Fahrgestell aus Metalldruckguss, Motor mit Schwungmasse, Haftreifen, 21-polige digitale Schnittstelle NEM 660, ein/ausschaltbares
Dreilicht-LED-Spitzensignal, weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd, Inneneinrichtung, eingebaute Innenbeleuchtung, ein/ausschaltbar ,
empf. Mindestradius 360 mm, LüK 313 mm.
Dieseltriebwagen Typ LINT 27
Le
ichter
In
novativer
Na
hverkehrs-
Tr
iebwagen
HO
- Nachbildung der Scharfenbergkupplung
- Beleuchtete Front-Zuglaufschilder
- Lokführerpult farblich abgesetzt
- Mit Lokführer auf einer Seite ausgestattet
- Vorbildgerechte Inneneinrichtung mit Nachbildung
des freien Durchblicks zwischen Fahrerkabine und
Fahrgastraum
- Multi-F unktionsschalter für unterschiedliche
Beleuchtungsoptionen
- Vorbildgerechte Nachbildung der Dachausstattung
bei den Triebwagen-Varianten der verschiedenen
Bahngesellschaften
- Beleuchtete seitliche Zuglaufschilder
Besondere Ausstattungsmerkmale aller LINT 27:
• Separat ein-/ausschaltbare Führerstandsbeleuchtung, vorne/hinten • Beleuchtete Zuglaufschilder • Zuschaltbares Fernlicht
• Bei Doppeltraktion zwischen den gekuppelten Einheiten: Ausschaltbares Dreilicht-Spitzensignal, weiß
/rot
• Bei Digital-Varianten: Speziell vorprogrammierte ESU Digital-Decoder eingebaut
- Bei Doppeltraktionsbetrieb zwischen den gekuppelten
Wagen LED-Spitzenbeleuchtung ausschaltbar
- Doppeltraktion mit Fremdfabrikat LINT 41
möglich
- Spezialkupplungen zum Befahren verschiedener
Radien für Doppeltraktion liegen bei
- Exakte Bedruckung aller unterschiedlichen
Triebwagen-Varianten
- Abgesetzte Tankeinfüllstutzen mit entsprechender
Bedruckung
- Drehgestelle mit separater Schwingungsdämpfer-
befestigung
- Zuschaltbares Fernlicht
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Die Angaben auf dieser
S
eite sind für alle LINT-
Varianten gültig
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Ab ca. März/ April 2015 im Fachhandel erhältlich:
Neukonstruktion