Hammer Rey 1/10 RTR Manual

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HAMMER REY
®
ROCK RACER: 1:10 4WD RTR, AVC • BEDIENUNGSANLEITUNG
DURCHFÜHREN EINES STEUERTEST
Führen Sie den Funktionstest durch, ohne dass die Räder den Boden berühren. Sollten sich
die Räder nach dem Einschalten drehen, justieren Sie die Gastrimmung mit TH Trim Knopf
bis die Räder stoppen. Um die Räder nach vorne drehen zu lassen, ziehen Sie den Gashebel.
Um rückwärts zu fahren warten Sie bis die Räder zum Stillstand gekommen sind und drücken
dann den Hebel nach vorne. Bei der Vorwärtsfahrt sollte das Fahrzeug ohne Lenkeingabe
geradeaus fahren. Falls nicht justieren Sie die Lenktrimmung mit dem ST Knopf bis das
Fahrzeug geradeaus fährt.
ÄNDERN DER SERVOWEGEINSTELLUNGEN
1. Halten Sie den Gashebel in der Vollbremsstellung, drehen das Lenkrad voll nach rechts
während Sie den Sender einschalten. Die LED blinkt schnell und zeigt damit an, dass der
Programmiermode aktiv ist.
2. Gas Endpunkt: Halten Sie den Gashebel auf Vollgas. Drehen Sie den TH TRIM Knopf
um den Vollgasendpunkt einzustellen.
3. Brems Endpunkt: Halten Sie den Gashebel auf Vollbremsung. Drehen Sie den
TH TRIM Knopf um den Vollbremspunkt einzustellen. Bringen Sie den Gashebel
wieder in die Mittenposition.
4. Endpunkt Lenkung Links: Halten Sie das Lenkrad in der voll links Position. Drehen
Sie den ST TRIM Knopf um die Größe des linken Lenkausschlages zu justieren.
5. Endpunkt Lenkung rechts: Halten Sie das Lenkrad in der voll rechts Position. Drehen
Sie den ST TRIM Knopf um die Größe des rechten Lenkausschlages zu justieren. Drehen
Sie dann den Lenkausschlag wieder in die Mittelposition.
6. Schalten Sie den Sender aus um die Servowegeinstellungen zu speichern.
Der Mindest-Servoweg beträgt 75%, der Maximalweg beträgt 150%.
WICHTIG: Wurde auf der DX3 der Servoweg geändert, müssen Sie den Empfänger neu
binden und kalibrieren.
LAUFZEIT
Der größte Faktor bei der Fahrzeit ist die Kapazität des Akkupacks. Ein höherer mAh-Wert
bedeutet eine längere Fahrzeit.
Der Zustand des Akkupacks ist ebenfalls ein wichtiger Faktor für Fahrzeit und Geschwindig-
keit. Die Akkuanschlüsse können sich beim Fahren erhitzen. Akkus verlieren mit der Zeit an
Leistung und Kapazität.
Wenn Sie das Fahrzeug wiederholt aus dem Stand auf die Höchstgeschwindigkeit beschleuni-
gen, werden die Akkus und die Elektronik mit der Zeit beschädigt. Plötzliche Beschleunigung
verkürzt außerdem die Fahrzeit.
SO VERLÄNGERN SIE DIE LAUFZEIT
• Halten Sie Ihr Fahrzeug sauber und in gutem Wartungszustand.
• Erlauben Sie einen besseren Luftstrom zum Regler (ESC) und zum Motor.
• Wechseln Sie das Getriebe zu einem niedrigeren Übersetzungsverhältnis. Ein niedrigeres
Übersetzungsverhältnis senkt die Betriebstemperatur der Elektronik. Verwenden Sie ein
kleineres Ritzel oder ein größeres Stirnrad, um das Übersetzungsverhältnis zu senken.
• Verwenden Sie ein Akkupack mit einem höheren mAh-Wert.
• Verwenden Sie zum Laden ein geeignetes Ladegerät. Ihr Fachhändler berät Sie gerne.
AUSSCHALTEN DES FAHRZEUGS
1. Schalten Sie den Geschwindigkeitsregler aus.
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Nehmen Sie die LiPo-Akkus heraus und laden Sie sie.