User Manual

IT
110
DBXL
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2.0 GAS RTR: 1:5 4WD DESERT BUGGY • INSTRUCTION MANUAL
AREGOLAZIONE DELLO SPILLO DEL MASSIMO
Se la velocità massima è bassa girare lo spillo del massimo di 1/16 di giro e
provare. Non andare oltre 1/4 di giro dalla regolazione di fabbrica (minimo 1 giro
e 5/8 da tutto chiuso), altrimenti si potrebbe danneggiare il motore.
AVVISO: Quando si fanno le regolazioni girare lo spillo di 1/16 di giro per volta.
Non andare altre 1/4 di giro (minimo 1 giro e 5/8 da tutto chiuso), altrimenti il
motore si potrebbe danneggiare.
IMPOSTAZIONI DI FABBRICA DEL CARBURATORE
Spillo del minimo (lato destro)
Chiudere lo spillo del massimo girando in senso orario finché non si ferma. Poi aprire girando in senso antiorario per 1 giro e 7/8.
Chiudere lo spillo del minimo girando in senso orario finché non si ferma. Poi aprire girando in senso antiorario per 1 giro e 3/8.
Spillo del massimo (lato sinistro)
1/16
Max 1/4
Se il veicolo accelera lentamente girare lo spillo del minimo di 1/16 di giro e
provare. Non andare oltre 1/4 di giro dalla regolazione di fabbrica (minimo 1 1/8
giro da tutto chiuso), altrimenti si potrebbe danneggiare il motore.
AVVISO: Quando si fanno le regolazioni girare lo spillo di 1/16 di giro per volta.
Non andare altre 1/4 di giro (minimo 1 1/8 giro da tutto chiuso), altrimenti il motore
si potrebbe danneggiare.
REGOLAZIONE DELLO SPILLO DEL MINIMO
REGOLAZIONE DEL MINIMO
RPM bassi
RPM alti
Si el ralentí está muy alto (el coche se mueve al ralentí) o muy bajo
(el motor se para al ralentí), ajuste la aguja del ralentí en el carburador.
1/16
Max 1/4