FlarmView FlarmView 57 Flarmdisplay zur Darstellung von Kollisionswarnungen Version 1.01 LXNAV d.o.o. • Kidričeva 24a, 3000 Celje, Slovenia • tel +386 592 33 400 fax +386 599 33 522 info@lxnav.com • www.lxnav.com LX Avionik, Im Rosengarten 5, D-97647 Hausen/Roth, Germany tel +49 9779 85895-30 • support@lx-avionik.de • www.lx-avionik.
Inhalt 1 WICHTIGE HINWEISE.................................................................................................................................... 2 1.1 GARANTIEBESTIMMUNGEN ............................................................................................................................ 2 2 PACKLISTE ....................................................................................................................................................... 1 3 GRUNDLAGEN ..............
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 1 Wichtige Hinweise Das LXNAV Flarmview System ist ausschließlich für den Gebrauch unter VFR-Bedingungen entwickelt worden und dient nur als zusätzliche Hilfe zu einer sorgfältigen Navigation nach ICAO-Karte. Alle angebotenen Informationen dienen nur als Referenz. Die Informationen in diesem Dokument können jederzeit geändert werden, ohne daß davon speziell in Kenntnis gesetzt wird.
2 Packliste Bei der Lieferung bitte sofort das Paket auf eventuelle Beschädigungen prüfen und diese sofort beim Paketfahrer beanstanden, da sonst eine Abwicklung der Versicherung nicht möglich ist. Im Streitfall das Paket zurückgehen lassen!! Beim Auspacken bitte ebenfalls auf Beschädigungen und Vollständigkeit prüfen. • • LXNAV FlarmView oder FlarmView 57 FlarmView Verbindungskabel (2x Western Telefon 6pol) 3 Grundlagen 3.
LXNAV FlarmView V1.01 3.1.2 • • • • 3.1.3 • • • • LXNAV FlarmView57 Funktionen Extrem helles 2" (5 cm) Farbdisplay, ablesbar in allen Tageslichtbedingungen, auch volles Sonnenlicht. Hintergrundbeleuchtung ist einstellbar. Kombinierter Drucktaster/Drehschalter zur Bedienung des Gerätes. FlarmNet Datenbasis auf SD-Karte (entnehmbar) vorinstalliert. Standard Flarm RS232 Eingang. Schnittstelle Flarm / ADS-B Schnittstelle, Ein-/Ausgang auf RS232 Pegel (Standard IGC RJ11 Stecker) 3.1.
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 4 Systembeschreibung 4.1 Drucktaster Mit den vier Drucktastern kann man Zoomen, die einzelnen Flarmtargets auswählen und die Einstellungen verändern. In einigen Fällen gibt unterschiedliche Funktionen, wenn man kurz auf die Taste drückt oder lang. Im Bild unter ist ein Beispiel. An der oberen und untersten Taste ist das label zweigeteilt (blau und grau). Das bedeutet, daß es an diesen Tasten eine Unterscheidung zwischen langem und kurzem Druck gibt.
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 Im FlarmView 57 wird die Up/Down Funktion durch links/rechts Drehen am Kombischalter dargestellt, ein kurzer Druck entspricht Edit ein langer Druck bedeutet Close 4.4.1 Drucktaster am FlarmView Die Drucktaster sind dynamisch belegt. Das bedeutet: Sobald eine Taste gedrückt wird, erscheinen blau hinterlegte Labels bei den Tastern, die angeben, welche Funktionen den einzelnen tasten in diesem Kontext zugeordnet sind.
LXNAV FlarmView V1.01 4.4.4 November 2013 Aktivierungsboxen Eine Aktivierungsbox aktiviert oder deaktiviert einen einzelnen Parameter oder eine Funktion. Die Auswahl erfolgt über die Edit Funktion. Eine aktivierte Funktion wird mit einem Quadrat mit einem Häkchen darin dargestellt, deaktiviert erscheint das leere Quadrat. 4.4.5 Schieberegler Einige Einstellwerte wie Lautstärke oder Helligkeit werden im Look eines Schiebereglers dargestellt.
LXNAV FlarmView V1.01 • • • • November 2013 Hauptradarschirm, Zeigt alle sichtbaren Objekte und Informationen eines ausgewählten Objekts (ID, Entfernung, Vertikalgeschwindigkeit, Höhe) Flarm Verkehrsübersicht ist eine Liste in Textformat. Settings, Einstellungen aller systemrelevanten Parameter Flarm Watch (watch = Uhr): Warndarstellung im Stil der klassischen externen Flarmdisplays. 4.6 Hauptradarschirm Die Beschreibung des Hauptradarschirmes erfolgt mittels des folgenden Bildes.
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 aber Entfernung, Vario und relative Höhe nicht mehr. Kommt das Ziel zurück, wird es automatisch wieder weiterverfolgt. Ist die Funktion „Lock to nearest target“ (immer nächstes Ziel wählen) aktiviert, können keine Ziele ausgewäht werden (siehe auch Kapitel 4.8.3) 4.7 Flarm Kollisionswarnung Im Falle einer Flarmwarnung erscheint eine Anzeige, die in etwa den untenstehenden Beispielen entspricht: Die ersten beiden sind normale Flarmwarnungen.
LXNAV FlarmView V1.01 4.9.1 November 2013 Display Im Displaymenü wird festgelegt, welches Farbschema verwendet werden soll, was angezeigt wird und wie die Darstellung der Tastenfunktionen im Display erfolgt. • Standard ist weiße Schrift auf schwarzem Grund. Unter Umständen kann es besser lesbar sein mit schwarzer Schrift auf weißem Grund. Dann ist “black on white” zu aktivieren. • • Möchte man die Tasten links haben, dreht man den ganzen Schirm (“rotate display”) .
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 Active timeout definiert die Zeit, die ein Ziel auf dem Schirm verbleibt, nachdem es letztmalig gesehen wurde. Inactive timeout definiert die Zeit, die ein Ziel auf in der Liste verbleibt, nachdem es letztmalig gesehen wurde. Inactive timeout schließt sich an die Zeitspanne von Active timeout an. D.h. verliert man das Signal eines Ziels, verbleibt es zunächst auf dem Schirm und in der Liste.
LXNAV FlarmView V1.01 4.9.6 November 2013 Hardware Auf dieser Seite werden die Datenraten der seriellen Schnittstelle eingegeben. Werden an ein Flarm mehr als ein FlarmView angeschlossen (DoSi) darf nur eines davon als Master arbeiten, d.h. die Einstellung RX&TX verwenden. Dieses kann dann bidirektional mit dem Flarm kommunizieren, alle anderen müssen RX - Slave verwenden.. 4.9.
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 Auch Daten für das eigene Flugzeug können hier eingetragen werden Diese Einstellungen funktionieren nur, wenn FlarmView der einzige Kommunikationspartner mit dem Flarm ist. Ist ein anderes Gerät mit angeschlossen, das ebenfalls bidirektional kommuniziert (z.B. ein Oudie) gibt es einen Konflikt auf der TxLeitung von FV und dem anderen Gerät und die Kommunikation funktioniert nicht. 4.9.
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 5 Installation 5.1 FlarmView einbauen Die Installation des FlarmView ist sehr einfach. Sie benötigen den unten gezeigten Platz. Mittig des Displays ist der Anschluss vorgesehen, für diesen benötigen Sie eine Durchführung von 14mm x 16mm.. Ziehen Sie Schutzfolie ab und kleben Sie das FlarmView auf das Instrumentenbrett (Bereich trocken und fettfrei) 5.2 FlamView57 einbauen Das FlarmView57 wird in einem Standard 57mm Ausschnitt untergebracht.
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 5.3 LXNAV FlarmView anschließen FlarmView kann direkt an Flarm und ADS-B angeschlossen werden (Kabel im Lieferumfang). Es wird ein Adapterkabel benötigt, wenn FlarmView an ein Flarm ohne 12V-Versorgung angeschlossen werden soll (gibt es im Sortiment). 5.3.1 Installation von Optionen Wir bieten Ihnen Splitter zum Anschluss mehrerer Displays. 5.4 Schnittstellen und Verkabelung 5.4.1 LXNAV FlarmView Eingang (RJ11) 123456 Pinnummern Pin Nummer 5.4.
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 6 Updates Firmwareupdates für das LXNAV FlarmView können leicht durchgeführt werden. Bitte besuchen Sie hin und wieder unsere Website, um nach verfügbaren Updates zu sehen (www.lxnav.com, www.lxavionik.de). Dort können Sie sich auch in einen Newsletter eintragen, der Sie direkt per e-mail informiert. 6.1 LXNAV FlarmView updaten • • • • • Laden Sie die neueste Version der Firmware von folgenden Websites herunter: http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
LXNAV FlarmView V1.01 November 2013 7 Revision History Juni 2012 August 2012 Dezember 2012 September 2013 November 2013 Erste Ausgabe des Handbuchs in englisch Hardwareversion 2 mit 12V Stromversorgung Deutsches Handbuch Erstausgabe Deutsches Handbuch Version 1.00, geändert: 5.1 4.9.7 4.9.1 4.7 Version 1.01, FlarmView57 ergänzt. Geändert: 3.1.2, 4.2, 5.2 LXNAV d.o.o. • Kidričeva 24a, 3000 Celje, Slovenia • tel +386 592 33 400 info@lxnav.com • www.lxnav.
