V3 Digitales Variometer mit Sollfahrtanzeige Version 1.0 LXNAV d.o.o. • Kidričeva 24a, 3000 Celje, Slovenia • tel +386 592 33 400 fax +386 599 33 522 info@lxnav.com • www.lxnav.com LX Avionik, Im Rosengarten 5, D-97647 Hausen/Roth, Germany Tel. +49 9779 85895-30 • support@lx-avionik.de • www.lx-avionik.
V3 Version 1.0x 1 Wichtige Hinweise 1.1 2 3 September 2013 4 Garantiebestimmungen 4 Packliste Grundlagen 5 6 3.1 LXNAV V3 Übersicht 3.1.1 LXNAV V3 Features 3.1.2 Schnittstellen 3.1.3 Options 3.1.3.1 Doppelsitzer Zeitgerät 3.1.3.2 Externe Optionen 3.1.4 Technische Daten 4 6 6 7 7 7 7 7 Systembeschreibung 8 4.1 Drucktaster 4.1.1 Einschalten 4.2 Drehschalter 5 8 8 8 Einschalten des Gerätes 9 5.1 User Input 5.1.1 Text Editor 5.1.2 Zirkulare Eingabe 5.1.3 Auswahlboxen 5.1.4 Aktivierungsbox 5.
V3 Version 1.0x September 2013 9.2 Ausschnittzeichnung V3 9.3 LXNAV V3 anschließen 9.3.1 Main port 9.3.1.1 Belegungsplan 9.3.2 Externer Audioausgang 26 26 26 27 27 10 Firmware Update 11 Optionen 11.1 11.1.
V3 Version 1.0x September 2013 1 Wichtige Hinweise Das LXNAV V3 System ist ausschließlich für den Gebrauch unter VFR-Bedingungen entwickelt worden und dient nur als zusätzliche Hilfe zu einer sorgfältigen Navigation nach ICAO-Karte. Alle angebotenen Informationen dienen nur als Referenz. Die Informationen in diesem Dokument können jederzeit geändert werden, ohne daß davon speziell in Kenntnis gesetzt wird.
V3 Version 1.
V3 Version 1.0x September 2013 3 Grundlagen 3.1 LXNAV V3 Übersicht LXNAV V3 ist ein “stand alone” Digitalvariometer mit Sollfahrtanzeigefunktion. Das Gerät ist im 57mmStandardformat ausgelegt (2¼ “).. Das V3 verfügt über einen hochpräzisen digitalen Drucksensor mit einer Datenrate von größer 100Hz. Ein mechanischer Zeiger, angetrieben über einen Steppermotor und ein extrem helles, sonnenlichttaugliches Display zeigen die erzeugten Daten an.
V3 Version 1.0x 3.1.2 • • September 2013 Schnittstellen Serielle RS232 Schnittstelle Audio Ausgang (Standard 3mm Phono Klinke) für optionalen externen Lautsprecher 3.1.3 Options 3.1.3.1 Doppelsitzer Zeitgerät Das V3D besitzt ebenfalls den Kombischalter, wird hinten unabhängig bedient, regelt aber die Lautstärke am Gerät vorne. 3.1.3.2 Externe Optionen Ein externer Lautsprecher kann angeschlossen werden. 3.1.
V3 Version 1.0x September 2013 4 Systembeschreibung 4.1 Drucktaster Der Drehschalter des LXNAV V3 hat auch gleichzeitig eine Drucktasterfunktion (Kombischalter). Das LXNAV V3 kann zwischen langen und kurzen Druckzeiten unterscheiden. In den meisten Fällen wird ein kurzer Druck eine Aktion bestätigen, ein langer Druck verwirft eine Aktion oder verlässt ein aktives Ein kurzer Druck ist nur ein Klick, langer Druck bedeutet mehr als 1 Sekunde. 4.1.
V3 Version 1.0x September 2013 5 Einschalten des Gerätes Ein kurzer Druck auf den Druck/Drehschalter schaltet das V3 an. Zunächst erhalten Sie einen Begrüßungsbildschirm mit einigen Systemangaben (Version, Seriennr.,…). V3D kann nur eingeschaltet werden, wenn auch das Hauptgerät an ist. Sobald die Startprozedur beendet ist, erscheint der Eingabedialog für Elevation und QNH. Per Defaulteinstellung ist die “Set Elevation” Seite nicht aktiv. Sie kann aber im QNH Menü eingeschaltet werden.
V3 Version 1.0x September 2013 5.1.1 Text Editor Der Text Editor wird verwendet um einen alphanumerischen Wert einzugeben. Im Bild unten sehen Sie einen typischen Eingabevorgang beim Texteditieren. Mit dem Drucktaster bewegt man den Cursor nach rechts. Hält man den Drucktaster gedrückt und dreht dabei nach links oder rechts, so bewegt sich auch der Cursor nach links oder rechts. Dreht man ohne dabei zu drücken, ändert sich der Wert an der Cursorposition.
V3 Version 1.0x September 2013 5.1.5 Schieberegler Einige Einstellwerte wie Lautstärke oder Helligkeit werden im Look eines Schiebereglers dargestellt. Mit dem Drucktaster aktiviert man den Regler. Durch Drehen verändert man den Wert und bestätigt wieder mit dem Drucktaster.
V3 Version 1.0x September 2013 5.2 Ausschalten Drückt man den Drucktaster für ca 5s, wird das LXNAV V3 ausgeschaltet, das gleiche gilt für das V3D (einzeln ausschalten) Wird das V3 Hauptgerät ausgeschaltet, geht das V3D mit aus. Alle Einstellungen werden in der Ausschaltphase gesichert. Wir empfehlen daher dringend, das Gerät auf diese Weise auszuschalten und nicht durch Wegnehmen der Stromzufuhr (z.B. Avionik Masterswitch).
V3 Version 1.0x September 2013 6 Betriebsmodi Das LXNAV V3 hat drei Betriebsmodi. Man gelangt zu allen über Drehschalter und Drucktaster. Im Bild unten sieht man die Grundstruktur des V3. • • • Hauptbildschirm, alle Flugparameter, wie vom Piloten festgelegt. Schnellzugriff auf MacCready, Ballast, Mücken. Settings, Einstellungen aller Systemparameter 6.
V3 Version 1.0x September 2013 6.2 Schnellzugriff Mit einem kurzen Druck auf den Druck/Drehschalter gelangt man in das Schnellzugriff (schneller Zugriff auf wichtige und häufiger benötigte Flugparameter). Es gibt nur die drei Menüpunkte Mc (McCready), Bugs (Mücken) und Bal (Ballast). In der untersten Zeile der Box wird die (Soll-)Gleitzahl für den Endanflug und die dazugehörige Geschwindigkeit angezeigt. Diese Werte hängen von der Einstellung der werte Mc, Ballast und Bugs (Mücken) ab. 6.
V3 Version 1.0x 6.3.2 September 2013 QNH Wie immer erreichen Sie durch Drehen des Drehschalters das gewünschte Menü, durch einen kurzen Druck aktivieren Sie den Dialog. 6.3.2.1 QNH Hier können Sie den Wert des QNH verstellen (Ersteinstellung am Tage nach dem Einschalten, bei der Abfrage der Elevation). Nachdem das QNH auch den Wert der aktuellen Höhe (und der Endanflugberechnungsgrundlage) beeinflusst, sollte man Änderungen im QNH durchaus nachstellen.. 6.3.2.
V3 Version 1.0x 6.3.4 September 2013 Sounds Im Sounds Setup Menü stellt man die Tonart und den Frequenzgang des Varios ein. 6.3.4.1 Vario Audio mode „Vario audio mode“ definiert die Tonart, wenn im Variomodus geflogen wird. (Auswahl mit UP/DOWN-Drehschalter).
V3 Version 1.0x 6.3.5 September 2013 Units (Einheiten) Dieses Menü dient dem Einstellen der Einheiten, mit denen bestimmte Parameter verwendet werden. • Distance: km, nm, mi, • Altitude: m, ft, • Speed (TAS) : km/h, kts, mph, m/s, fpm • XC Speed (Schnitt): km/h, kts, mph, m/s, fpm • Vertical.
V3 Version 1.0x September 2013 Eine kurze Erklärung zum Ballast : Die Messung des Ballasts kann in folgenden Größen verwendet werden • Overload bedeutet erhöhtes Abfluggewicht oder Flächenbelastung in verschiedenen Einheiten. Normales Abfluggewicht bedeutet OVERLOAD =1.0. Die Berechnung erfolgt nach: OVERLOAD = Flugzeug + Pilot + Ballast Flugzeug + Pilot z.B.: Der Faktor 1.2 bedeutet, dass das Abfluggewicht 20% höher als das Normalgewicht ist.
V3 Version 1.0x 6.3.6 September 2013 Display Hier können alle Daten ausgewählt werden, die im Display angezeigt werden sollen (sofern verstellbar). • • Mit Brightness kontrollieren Sie die Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung Oberes mittleres und unteres Datenfeld: Folgende Daten sind möglich. Variomittel (Integrator), Höhe (NN), Höhe in ft, Flight Level, Flugzeit, Batteriespannung, Druck, Sollfahrtgeschwindigkeit 6.3.
V3 Version 1.0x September 2013 Die Polaren der meisten bekannten Segelflugzeuge sind im Gerät gespeichert.. Unter Glider type (nicht im Bild) kann man aus einer Liste vorinstallierter Flugzeuge wählen. Alle Daten des gewählten Flugzeuges werden aus der Polare kopiert. Um die Polare grob zu überprüfen, kann man im McCready Menü (Kapitel 4.7) Gleitzahlen und zugehörige Geschwindigkeiten ablesen. Alle Werte können natürlich auch manuell geändert werden.
V3 Version 1.0x 6.3.9 September 2013 About In diesem Fenster findet man wichtige Daten, wie Versionen von Hardware und Firmware, Seriennr, … Diese Daten sind wichtig, wenn Sie eine Anfrage an uns richten.
V3 Version 1.0x September 2013 7 Variometer und Höhenmesser Das V3 ist ein Drucksondenvariometer. Das Signale für die Höhe und Vario liefert ein hochwertiger Halbleiter - Drucksensor. Das Variosignal wird aus der Veränderung des Höhensignals abgeleitet. Deshalb braucht das Gerät kein Ausgleichsgefäß. Alle Signale sind höhen- und temperaturkompensiert. Somit sind keine systematischen Höhenfehler zu erwarten.
V3 Version 1.0x September 2013 8 Fliegen mit dem LXNAV V3 Um das Maximum aus dem V3 zu gewinnen, ist es wichtig ein wenig Vorbereitung vor dem Start zu investieren. Zu versuchen, das Gerät im Flug zu konfigurieren, evtl. noch in einem Wettbewerbspulk, ist kontraproduktiv und sogar gefährlich. Eine gute Flugvorbereitung macht den Flug sicher und erhöht den Spaßfaktor. 8.1 Am Boden vor dem Start 8.1.1 Einschalten Ein kurzer Druck auf den Druck/Drehschalter schaltet das V3 an.
V3 Version 1.0x September 2013 9 Installation V3 Rückansicht mit allen Anschlüssen an das System. Audio Ausgang (Phono) Anschluß an TE-Düse interner Lautsprecher Eingang Hauptkabelsatz RJ11 Das V3 kann nur an einer TE-Düse betrieben werden.
V3 Version 1.0x September 2013 9.1 LXNAV V3 einbauen Das LXNAV V3 benötigt einen Standard 57mmAusschnitt im Panel Deshalb ist der Einbau sehr leicht und unproblematisch. • Bereiten Sie den Ausschnitte nach dem Bohrplan (siehe unten) vor. • Entfernen Sie die Abdeckung von dem Drehknopf. Sie sehen jetzt die Befestigungsschraube des Drehknopfes • Lockern Sie die Befestigungsschrauben des Drehsknopfes (Den Drehknopf müssen Sie dabei gut festhalten) und entfernen Sie den Drehknopf.
V3 Version 1.0x September 2013 9.2 Ausschnittzeichnung V3 2 1/4“ 4,5mm φ57mmh11 . φ66.0mm 9.3 LXNAV V3 anschließen Das LXNAV V3 wird an 12V angeschlossen. Wenn Sie die Doppelsitzeroption mitgeordert haben, erhalten Sie einen Kabelsatz mit zusätzlichem Abgang zum Zweitgerät. Die rote Leitung geht an +12V die blaue an Gnd (Masse). Das Gerät hat keine interne Sicherung. Eine externe 3A Sicherung wird dringend empfohlen! Der Kabeldurchmesser der Stromzufuhr sollte wenigstens 0.5 mm² betragen. 9.3.
V3 Version 1.0x September 2013 9.3.1.1 Belegungsplan 123456 Pin Nummer Pin number 1 2,3 Description 12V power supply N.C. 4 (input) Receive to LXNAV V3 RS232 5 (output) Transmit from LXNAV V3 RS232 6 Ground Der serielle Port wird zum Anschluss des Doppelsitzersystems und für Firmwareupdates verwendet 9.3.2 Externer Audioausgang Hier kann ein externer Lautsprecher mit den Daten 5W, 8Ohm angeschlossen werden. Der Port ist für eine Standard Phono Klinke.
V3 Version 1.0x September 2013 10 Firmware Update Das Update eines V3 über einen PC ist sehr leicht durchzuführen. Sie benötigen das V3 Updatekabel und eine freie serielle Schnittstelle am PC. Verfügt Ihr PC über keine seriellen Ports, muß ein USBSeriell Konverter verwendet werden. 1. Laden Sie sich die neueste Firmware unter http://www.lxnav.com/download/firmware.html. oder www.lx-avionik.de herunter. Die Datei ist gezipt, nach dem Auspacken erhalten Sie die Firmware mit dem Dateinamen: App_VTRI_x.yy.
V3 Version 1.0x September 2013 11 Optionen 11.1 Doppelsitzer (LXNAV V3D) In doppelsitzigen Segelflugzeugen kann man ein Zweitsystem, das LXNAV V3D installieren. Das V3D sieht nahezu gleich aus wie das V3 im vorderen Sitz aus. Und tatsächlich läuft auch die gleiche Firmware auf dem Gerät. Die Grundidee hierbei ist, daß beide Piloten unabhängig voneinander arbeiten können. Dem V3 D fehlen Druckanschluß, interner Lautsprecher und Audioausgang extern. 11.1.1 Datenaustausch Beide Geräte arbeiten autark.
V3 Version 1.0x September 2013 12 Revision History November 2012 November 2012 September 2013 Initial release of owner manual Corrected Ch.5.3.3.4, removed Ch.5.3.5 Deutsche Version des Handbuchs auf Stand V1.
