Car Audio Equipment Synthesis 1000 Owner's Manual

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INTRODUCCION
MACROM ha sido siempre sinónimo de tradición, de tradición acústica y musical europea
cuyo objetivo es el de alcanzar la mejor calidad sonora. Eligiendo este producto, están
participando con nosotros en el logro de dicho objetivo. Gracias a este manual estarán en
condiciones de apreciar las elevadas prestaciones de este nuevo Amplificador
SYNTHESIS1000. Este amplificador comporta una serie de características técnicas que
hacen necesario que todas las fuentes de señal, los altavoces y aparatos de interconexión
sean de la misma calidad. Recomendamos emplear las unidades principales, los crossover
electrónicos, los sistemas de altavoces, los cables de conexión y los accesorios de alta
calidad de MACROM. Dado que la integración de dichos productos es sumamente compleja,
les aconsejamos que la instalación del SYNTHESIS1000 la haga el revendedor autorizado de
MACROM.
Este amplificador no cuenta con mandos ni controles que el usuario pueda ajustar por su
cuenta. Lean atentamente este manual para familiarizarse con las características particulares
y las funciones de su nuevo SYNTHESIS1000 MACROM. En caso de dudas, diríjanse al
revendedor autorizado de MACROM.
PRECAUCIONES
1. Toda conexión no correcta podria dañar a la unidad. Leánse cuidadosamente las
instrucciones para la conexión de cables indicadas en este manual.
2. Conecten por último el cable de la batería al terminal (+) de la misma, únicamente tras
haber completado y verificado los domás enlaces.
3. Cerciórense de instalar el crossover electrónico en una posición que garantice buena
circulación de aire y buena disipación de calor.
4. Los fusibles tendrán que sustituirse con fusibles de amperaje idéntico, para evitar daños
graves a las componentes. Hágase verificar además el regulador de voltaje del coche.
Evítese reparar la unidad por sí mismo. Confíen posibles reparaciones al distribuidor
MACROM o al centro de asistencia MACROM de zona.
5. Para garantizar excelentes prestaciones de la unidad hágase que la temperatura en el
interior del coche quede entre -10° C y +60° C antes de encender la unidad.
Una buena ventilación es indispensable para evitar recalentamientos de los circuitos
interiores.
CARACTERÍSTICAS
• FUNCIONAMIENTO MIXED MONO, A3/2/1 CANALES
• SELECTOR DELMODO DE ENTRADA, MONO - ESTÉREO
• SELECTOR DELFILTRO (FLAT – PASAALTO – PASABAJO) INTERNO
• SELECTOR DE LAPENDIENTE DE CORTE PARAEL FILTRO DE PASA BAJO
• SELECTOR DELFILTRO (FLAT – PASAALTO – PASABAJO) EXTERNO
• SELECTOR DE LAGAMA DE SENSIBILIDAD
• REGULACIÓN DE LAFRECUENCIADE PASAALTO EN CONTINUO
• REGULACIÓN DE LAFRECUENCIADE PASA BAJO EN CONTINUO
• REGULACIÓN EN CONTINUO DE LASENSIBILIDAD IZQUIERDAY DERECHA,
• POR SEPARADO
• ALIMENTACIÓN A MOS-FET
• INDICADOR DE ESTADO “CHECK CONTROL”
• ENCENDIDO YAPAGADO ADISTANCIA
• TERMINALES DE ENTRADARCADORADOS
• TERMINALES DE CONEXIÓN PROFESIONALES, DE TORNILLO, DORADOS
O/M Synt1000 26/06/02 9:54 Page 17