User Manual Instruction Manual

D
>
1
Den Nehmer von oben nach unten durch die Federgabel des Fahrzeuges entsprechend der bisherigen
Seilzugverlegung führen und mittels Nippel mit 5/16"-24 Gewinde am Kupplungsgehäuse festschrauben.
Die Nippelaufnahme mit dem Finger in die spätere Einbaulage bringen und die Betätigungsbaugruppe
im Uhrzeigersinn drehen, bis das Spiel heraus genommen ist. Nun sollte der Nippel an der Zugstange des
Nehmers maximal +/-2,5 mm (+/-0,1") von der Nippelaufnahme entfernt sein. Sollte dies nicht so sein,
die Kupplungseinstellung nochmals leicht korrigieren.
> Den Nippel des Nehmers in die Nippelaufnahme einhängen.
>
2
Endkappe des Nehmers abschrauben und das Distanzstück entfernen. Endkappe wieder aufschrauben.
> Den Geber in die Handnehmen und den Hebel 2x betätigen. Die Nehmerbewegung betätigt die Betätigungs-
baugruppe und trennt die Kupplung.
> Den Kupplungsdeckel wieder aufsetzen und befestigen; dabei auf einwandfreien Sitz der Dichtung achten.
> Den Schutzschlauch über die Verpresshülse des Leitungsanschlusses stülpen.
> Leitung mit am Fahrzeug vorgesehener Öse befestigen und zusätzlich an geeigneten Stellen mit Kabel-
bindern fixieren.
> Wenn die Überlänge der Leitung durch Legen einer Schleife an geeigneter Stelle untergebracht werden
kann, kann auf das Öffnen des Systems und das Kürzen der Leitung verzichtet werden. Dann mit der
Montage des Gebers am Lenker fortfahren. Soll die Leitungslänge exakt angepasst werden, die folgenden
Schritte befolgen:
> Den Leitungsanschluss am Handgeber mit dem Gabelschlüssel 8 mm lösen. Den geöffneten Handgeber
so am Arbeitsplatz abstellen, dass die Öffnung oben ist und keine Flüssigkeit austreten kann.
2
11