Instructions

Lampi di luce colorati
Dietro la 7a porticina troverai un altro cavo.
Ora crea il tuo circuito e aggiungi il LED
rosso. Osserva la direzione di installazio
-
ne! Il LED rosso sembra essere installato
nel modo sbagliato, con l’anodo sul polo
negativo della batteria. Con il cavo aperto
è possibile toccare alternativamente la resi
-
stenza (in carica) e collegare il polo negativo
(scarica). Quando si carica un lampo verde
di luce, quando si scarica una luce rossa. La
carica e lo scarico alternati possono essere
ripetuti tutte le volte che vuoi. Ogni volta
che premi il pulsante, un lampo rosso lam
-
peggia quando lo lasci, uno verde.
La batteria fornisce alimen
-
tazione CC. Ciò significa
che la corrente scorre sem
-
pre nella stessa direzione.
Nel tuo circuito, tuttavia,
crea una corrente alternata
passando con l’interruttore.
Il LED verde si illumina in
una direzione, quella rossa
nell’altra. Pertanto, entrambi
i LED dovevano essere installati in questo
circuito con direzioni diverse.
7
Il fusibile PTC
Tutti i tuoi tentativi hanno un
fusibile, che dovrebbe aiutare,
in caso di errore, solo per sicu
-
rezza. In caso di cortocircuito
accidentale, un cavo potrebbe
surriscaldarsi o la batteria po
-
trebbe surriscaldarsi, rompersi
o addirittura esplodere nel peg
-
giore dei casi. Ma il fusibile
avrebbe impedito il peggio.
Molti fusibili si bruciano sempli-
cemente quando si verifica un
cortocircuito. Allora hai bisogno
di un nuovo fusibile. Ma il tuo
fusibile speciale è diverso. Si
tratta di un fusibile auto ripristi
-
nabile chiamato fusibile PTC.
Se in caso di cortocircuito
fluisce troppa corrente, il fusi
-
bile PTC si surriscalda e lascia
passare solo pochissima cor
-
rente, poiché la sua resistenza
aumenta bruscamente. Ecco
da dove viene il nome. Vale a
dire, PTC sta per “Positive Tem
-
perature Coefficient” e indica
che la resistenza aumenta con
l’aumentare della temperatura.
Se si spegne e si elimina l’erro
-
re, si raffredda nuovamente ed
è nuovamente come nuovo.
Si prega di non provarlo, perché la batteria
sarà inutilizzabile molto rapidamente in caso di
cortocircuito. E il fusibile PTC diventa così caldo
a circa 60 gradi che puoi facilmente bruciarti
le dita. Ma sarebbe ancora meglio dei cavi
incandescenti e delle batterie che esplodono.
Quindi ricorda sempre: il fusibile è lì solo per
le emergenze, simile al freno di emergenza in
un treno.
Attenzione!