Instructions

37 ITALIANO
Quando si utilizza il ltro di carta
Rimuovere la barriera polveri e smaltire il ltro di carta.
► Fig.30: 1. Barriera polveri 2. Filtro di carta
4. Inserire nell’aspiratore il sacchetto polveri o il
nuovo ltro di carta insieme alla barriera polveri, quindi
chiudere lo sportellino del contenitore polveri.
Utilizzo come sofatore
ATTENZIONE: Non puntare mai la bocchetta
verso alcuna persona nelle vicinanze.
ATTENZIONE: Per evitare l’inalazione di
polvere, si consiglia di aprire le nestre, nonché
di indossare occhialoni protettivi e una maschera,
durante l’uso.
ATTENZIONE: Non tirare l’accessorio sofa-
tore. Potrebbe staccarsi dall’aspiratore.
ATTENZIONE: Non utilizzare l’aspiratore per
sofare aria all’interno di altri oggetti, ad esem-
pio gommoni per rafting, palloni o altri prodotti
gonabili. L’aumento dei giri del motore potrebbe
causare pericolose rotture della ventola.
Installazione o rimozione
dell’accessorio sofatore
Per montare l’accessorio sofatore, allineare la spor-
genza dell’apertura dell’accessorio sofatore con la
scanalatura sulla presa d’aria, quindi premere l’acces-
sorio no a sentire uno scatto.
► Fig.31: 1. Accessorio sofatore
Per rimuovere l’accessorio sofatore, tirare verso il
basso l’apertura premendone al tempo stesso la parte
superiore, come illustrato nella gura.
► Fig.32
Sofaggio
Orientare la punta dell’accessorio sofatore verso l’og-
getto da sofare via, quindi accendere l’utensile.
► Fig.33
MANUTENZIONE
ATTENZIONE: Accertarsi sempre che l’uten-
sile sia spento e che la cartuccia della batteria sia
stata rimossa prima di tentare di eseguire inter-
venti di ispezione o manutenzione.
AVVISO: Non utilizzare mai benzina, benzene,
solventi, alcol o altre sostanze simili. In caso
contrario, si potrebbero causare scolorimenti,
deformazioni o crepe.
Per preservare la SICUREZZA e l’AFFIDABILITÀ del
prodotto, le riparazioni e qualsiasi altro intervento di
manutenzione e di regolazione devono essere eseguiti
da un centro di assistenza autorizzato Makita, utiliz-
zando sempre ricambi Makita.
Pulizia
Pulire di tanto in tanto la supercie esterna dell’aspira-
tore (corpo dell’aspiratore) utilizzando un panno inumi-
dito con acqua e sapone.
Pulire anche l’apertura di aspirazione, l’area di montaggio
del sacchetto polveri o del ltro di carta e la barriera polveri.
► Fig.34
Lavare il sacchetto polveri in acqua e sapone quando è
intasato di polveri e la potenza dell’aspiratore si indebo-
lisce. Asciugarlo completamente prima dell’uso. Un ltro
non asciugato a sufcienza potrebbe causare un’aspi-
razione scadente e ridurre la vita utile del motore.
► Fig.35
NOTA: Il ltro di carta è di tipo “usa-e-getta”.
Quando il ltro in spugna è intasato di polveri, rimuo-
verlo dall’aspiratore, quindi pulirlo o lavarlo in acqua.
Rimozione e installazione del ltro in
spugna
ATTENZIONE: Dopo la pulizia del ltro in
spugna, accertarsi di installarlo nell’aspiratore.
Qualora sia stato lavato in acqua, farlo asciugare
prima di installarlo. Un ltro in spugna non asciugato
a sufcienza potrebbe ridurre la vita utile del motore.
Per rimuovere il ltro in spugna, rimuovere il sacchetto polveri
o il ltro di carta, quindi afferrarlo tra due dita ed estrarlo.
► Fig.36: 1. Filtro in spugna
Premere verso l’interno l’intero bordo del ltro in spugna
contro la parete incassata all’interno dell’area di mon-
taggio del sacchetto polveri o del ltro di carta.
► Fig.37: 1. Parete incassata
Conservazione
AVVERTIMENTO: Non lasciare mai la cartuc-
cia della batteria e il caricabatterie in un’auto. La
temperatura all’interno di un’auto in sosta sotto il sole
può superare i 50 °C. Ciò potrebbe causare il dete-
rioramento della cartuccia della batteria e risultare
nell’espulsione di liquido, nell’emissione di fumo o in
un incendio.
► Fig.38
AVVERTIMENTO: Non utilizzare mai il cari-
cabatterie all’interno di una borsa in cui è riposto.
L’ostruzione della presa d’aria potrebbe risultare
nell’emissione di fumo o in un incendio.
► Fig.39
AVVERTIMENTO: Non caricare mai la car-
tuccia della batteria con un inverter per veicoli.
Ciò potrebbe causare calore anomalo e risultare in
un incendio.
AVVERTIMENTO: Non caricare mai la cartuc-
cia della batteria in un’auto. Qualora la cartuccia
della batteria venga esposta a temperature al di fuori
della gamma compresa tra 10°C e 40°C, potrebbe
generare calore e/o un incendio o esplodere.