Operation Manual
Χειρισμς καυσίμου
UΑπαιτείται µεγάλη προσοχή κατά τον χειρισµ του καυσίµου. Το καύσιµο
µπορεί να περιέχει ουσίεσ µοιεσ µε τουσ διαλύτεσ. Ανεφοδιάστε µε
καύσιµο σε ένα καλά αεριζµενο δωµάτιο είτε σε ένα εξωτερικ χώρο.
Μην εισπνεύσετε τουσ ατµούσ του καυσίµου και αποφύγετε την επαφή
του καυσίµου ή του λαδιού µε το δέρµα σασ.
Τα προϊντα µεταλλικού λαδιού απολιπαίνουν το δέρµα σασ. Η
παρατεταµένη επαφή του δέρµατοσ µε αυτά τα προϊντα θα προκαλέσει
την υπερβολική ξηρτητα του δέρµατοσ σασ, η οποία µπορεί να
προκαλέσει διάφορεσ ασθένειεσ του δέρµατοσ. Επιπρσθετα, αλλεργικέσ
αντιδράσεισ µπορούν να συµβούν.
Τα µάτια µπορούν αν ερεθιστούν ερχµενα σε επαφή µε το λάδι. Εάν το
λάδι έρθει σε επαφή µε τα µάτια σασ, να τα πλύνετε αµέσωσ µε καθαρ
νερ. Αν τα µάτια σασ παραµείνουν ερεθισµένα επισκεφτείτε ένα γιατρ
αµέσωσ.
Μείγμα καυσίμου και λαδιού
Ο κινητήρασ του θαµνοκοπτικού είναι ένασ δίχρονοσ κινητήρασ υψηλήσ
απδοσησ. Λειτουργεί µε ένα µείγµα καυσίµου και λαδιού δίχρονου
κινητήρα. Ο κινητήρασ είναι σχεδιασµένοσ να λειτουργεί µε κανονικ
αµλυβδο καύσιµο µε την ελάχιστη τιµή οκτανίων των 91 RON. Εάν για
οποιοδήποτε λγο δεν είναι διαθέσιµο τέτοιο καύσιµο, µπορείτε να
χρησιµοποιήσετε καύσιµο µε υψηλτερη τιµή οκτανίων. Αυτ δεν θα
επηρεάσει τον κινητήρα, αλλά µπορεί να προκαλέσει κακή συµπεριφορά
λειτουργίασ.
Παρµοια προβλήµατα θα προκύψουν απ τη χρήση καυσίµου µε
µλυβδο. Για να αποκτήσετε την βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα και για
την προστασία τησ υγείασ σασ και του περιβάλλοντοσ, χρησιµοποιήστε
µνο αµλυβδο καύσιµο!
Για την λίπανση του κινητήρα, προσθέστε λάδι για δίχρονο κινητήρα
(κλάση ποιτητασ: JASO FC ή ISO EGD) στο καύσιµο. Ο κινητήρασ είναι
σχεδιασµένοσ να χρησιµοποιεί το καθορισµένο λάδι δίχρονου κινητήρα
στην αναλογία µείγµατοσ 50:1 για την προστασία του περιβάλλοντοσ.
Επιπρσθετα, η µεγάλη διάρκεια ζωήσ που συνοδεύεται απ αξιπιστη
λειτουργία και ελάχιστεσ εκποµπέσ εγγυώνται µέσω τησ χρήσησ αυτήσ
τησ αναλογίασ του µείγµατοσ. Η αξιπιστη λειτουργία του θαµνοκοπτικού
δεν µπορεί να είναι εγγυηµένη εκτσ και αν τηρηθεί επακριβώσ η
αναλογία του µείγµατοσ 50:1 (καθορισµένο λάδι δίχρονου κινητήρα).
Σωστή αναλογία μείγματος:
Βενζίνη: Καθορισµένο λάδι δίχρονου κινητήρα = 50 : 1 ή
Βενζίνη: Λάδι δίχρονου κινητήρα άλλου κατασκευαστή = 25 : 1 συνίσταται
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Για να ετοιµάσετε το µείγµα του καυσίµου-λαδιού, πρώτα
ανακατέψτε την ποστητα του λαδιού του κινητήρα µε
την µισή απαιτούµενη ποστητα του καυσίµου, και µετά
προσθέστε το υπλοιπο καύσιµο. Ανακινείστε καλά το
µείγµα πριν το ρίξετε µέσα στο ρεζερβουάρ του
θαµνοκοπτικού. Για την διασφάλιση τησ ασφαλούσ
λειτουργίασ, µην προσθέσετε περισστερο λάδι κινητήρα
απ την καθορισµένη ποστητα. Εάν το κάνετε αυτ θα
έχει ωσ αποτέλεσµα µνο την υψηλτερη παραγωγή
κατάλοιπων καύσησ τα οποία ρυπαίνουν το περιβάλλον
και βουλώνουν το κανάλι τησ εξάτµισησ στον κύλινδρο
καθώσ επίσησ και στο σιγαστήρα. Επιπρσθετα, η
κατανάλωση καυσίµου θα αυξηθεί και η απδοση θα
µειωθεί.
Ανεφοδιασμς καυσίμου
Ο κινητήρας πρέπει να είναι κλειστς.
– Καθαρίστε καλά την περιοχή γύρω απ την τάπα του πληρωτή καυσίµου
(2) για την αποφυγή τησ προσκλλησησ τησ βρωµιάσ στο ρεζερβουάρ
(1).
– Ξεβιδώστε τη τάπα του πληρωτή καυσίµου (2) και γεµίστε το
ρεζερβουάρ µε καύσιµο.
– Σφίξτε τη βίδα του πληρωτή καυσίµου (2).
– Καθαρίστε τη βίδα τησ τάπασ του πληρωτή καυσίµου (2) και το
ρεζερβουάρ µετά τον ανεφοδιασµ.
Αποθήκευση καυσίμου
Το καύσιµο δεν µπορεί να αποθηκευτεί για απεριριστο χρονικ διάστηµα.
Αγοράστε µνο την ποστητα που απαιτείται για µια περίοδο λειτουργίασ
4 εβδοµάδων. Χρησιµοποιήστε µνο τα εγκεκριµένα δοχεία αποθήκευσησ
καυσίµου.
Καύσιμο/Ανεφοδιασμς
Τηρήστε τισ Οδηγίεσ Ασφαλείασ
στην σελίδα 140.
20 εκ
3
40 εκ
3
100 εκ
3
200 εκ
3
200 εκ
3
400 εκ
3
1.000 εκ
3
(1 λίτρο)
5.000 εκ
3
(5 λίτρα)
10.000 εκ
3
(10 λίτρα)
50:1 25:1
Βενζίνη
+
(1)
(2)
149