Operation Manual
– D'abord, placez l'équipement sur le sol.
– Gentiment appuyez sur la poire d'amorçage (5) de façon répétitive (7 à
10 fois) jusqu'à ce que le carburant vienne dans la poire d'amorçage.
– Fermez le levier de l’étrangleur (6).
Ouverture de l’étrangleur :
• Complètement fermé quand les températures sont froides ou quand le
moteur est froid
• Complètement ou à moitié ouvert pour le redémarrage quand le moteur
est encore chaud
– Maintenez fermement le boîtier d'engrenage avec votre main gauche, comme
illustré.
– Lentement tirez la poignée de démarrage jusqu'à ce que vous sentiez de la
compression, et puis continuez à tirer vigoureusement.
– Ne tirez pas la corde de démarrage jusqu'à sa longueur maximum, et ne
laissez pas la poignée de démarrage se rétracter d'elle-même. Maintenez le
contrôle de la corde de démarrage et assurez-vous qu'elle se rétracte
lentement.
– Répétez l'opération de démarrage jusqu'à ce que vous entendiez l'allumage
initial de la combustion du moteur.
– Baissez le levier de l’étrangleur (6) ( et tirez la corde de démarrage jusqu'à
ce que le moteur démarre.
– Une fois que le moteur est en marche,immédiatement mettez les gaz, libérez
le verrouillage à mi-accélération et laissez le moteur au ralenti.
– Faites tourner le moteur pendant environ une minute à vitesse modérée avant
de le mettre plein gaz.
NOTE : –Si vous tirez la poignée de démarrage de manière répétitive quand le levier de l’étrangleur est à la “ ” position, le moteur ne
démarrera pas suite à une entrée de carburant excessive.
–Si une entrée de carburant excessive se produit, enlevez la bougie et tirez la poignée de démarrage lentement pour enlever l'excès de
carburant. Aussi, séchez la partie de l'électrode de la bougie.
Attention durant le fonctionnement :
Si le levier de l’étrangleur est complètement ouvert durant un fonctionnement sans charge, les révolutions du moteur augmentent à plus de
10 000 min
-1
. Ne jamais faire tourner le moteur à une vitesse plus élevée que nécessaire, et conservez les révolutions à une vitesse d'environ de
6 000 à 8 000 min
-1
.
ATTENTION : Réduisez toujours les révolutions du moteur quand l'équipement n'est pas utilisé pour du travail
L'utilisation de l'équipement à des révolutions élevées quand il n'est pas utilisé pour du travail raccourcira la durée de
l'équipement.
Démarrage à chaud
– Suivez les instructions pour le démarrage à froid, à l'exception de ne pas
déplacer le levier de l'étrangleur (le levier de l'étrangleur reste dans la position
bas ( )).
Arrêt
– Relâchez complètement la manette des gaz (3) et quand le régime moteur a
diminué poussez l’interrupteur I-O (1) vers la position "O" pour l’arrêter.
– Soyez conscient que le couteau ne peut pas être arrêté immédiatement, et
laissez-le toujours ralentir et s’arrêtez complètement.
(1)
(3)
(1)
(3)
DBC260U
DBC260L
32
REGLAGE DES REVOLUTIONS A BAS REGIME (RALENTI)
Le couteau ou la tête à fil en nylon ne devrait pas tourner quand le levier de
manœuvre est complètement libéré. Si nécessaire, réglez les tours-minutes en
utilisant la vis de réglage du ralenti.
Vérification de la vitesse du ralenti
– La vitesse du ralenti devrait être réglée à 3 000 min
-1
.
Si nécessaire, réglez la vitesse du ralenti en utilisant la vis de réglage du
ralenti (le couteau ou la tête à fil en nylon ne doit pas tourner quand le moteur
est au ralenti).
Le serrage des vis du ralenti (1) augmente les révolutions du moteur, tandis
que le desserrage des vis du ralenti diminue les révolutions du moteur.
ATTENTION : Les dispositifs de coupe listés ci-dessous doivent être réaffûtés
par une installation agréée. Un réaffûtage manuel entraînera
des déséquilibres du couteau, qui causeront des vibrations et
des dommages à l'équipement.
– couteau (lame en étoile (4 dents), lame en tourbillon (8 dents))
Un réaffûtage professionnel et un service d'équilibrage est fourni par les agents
de réparation agréés.
NOTE : Pour augmenter la durée de vie du couteau (lame en étoile, lame en
tourbillon) il doit être retourné afin de permettre l'usure des deux bords
de coupe.
TETE A FIL EN NYLON
La tête à fil en nylon est une tête de taille à fil double capable de mécanismes
d'alimentation à la fois automatique et manuel .
La tête à fil en nylon alimentera en sortie automatiquement la longueur correcte
de fils en nylon lors des changements dans la force centrifuge causés par le
nombre de tours du moteur soit en augmentation ou en diminution. Toutefois
pour couper de l'herbe douce plus efficacement, appuyez la tête à fil en nylon
contre le sol pour en faire sortir du fil supplémentaire comme illustré à la section
de l'utilisation.
Utilisation
– Augmentez la vitesse de la tête à fil en nylon environ à 6 000 min
-1
.
Le fil en nylon ne s'alimentera pas correctement à des vitesses plus faibles
(en dessous de 4 800 min
-1
).
– La zone de coupe la plus efficace est illustrée par la zone ombragée sur le
schéma à droite.
Si le fil en nylon ne s'alimente pas correctement suivez les instructions ci-
dessous :
1. Relâchez le levier d'accélération de sorte que le moteur soit au ralenti, et
ensuite serrez complètement le levier d'accélération. Répétez cette
procédure jusqu'à ce que le fil en nylon s'alimente jusqu'à la bonne
longueur.
2. Si le fil en nylon est trop court pour s'alimenter automatiquement en utilisant
la procédure ci-dessus, appuyez le bouton de la tête à fil en nylon contre le
sol pour alimenter en sortie le fil en nylon.
3. Si le fil en nylon ne s'alimente pas en utilisant la procédure 2, rembobinez/
remplacez the n le fil en nylon en suivant les procédures décrites sous
“Remplacement du fil en nylon”.
Remplacement du fil en nylon
– Arrêtez le moteur.
– Pressez sur les loquets du boîtier vers l'avant pour soulever le couvercle, puis
enlevez la bobine.
Réaffûtage du dispositif de coupe
(1)
Lent
Élevé
La zone de coupe la plus efficace
Bouton
Vitesse au ralenti
Pleine vitesse.
Couvercle
Verrous
Appuyer
Appuyer
33
(6)
(5)
FERMER
(6)
(5)
OUVERT