Operation Manual
68
– Agganciare il centro di un nuovo filo di nylon nella tacca al centro del
rocchetto, in modo che una delle estremità del filo sia più lunga dell'altra di
circa 80 mm. Quindi avvolgere strettamente entrambe le estremità attorno al
rocchetto, nella direzione di rotazione della testina (le indicazioni LH ed RH
sul fianco del rocchetto indicano la rotazione a sinistra e, rispettivamente, a
destra).
– Avvolgere circa 100 mm di filo attorno al rocchetto, lasciando
temporaneamente le estremità agganciate alla tacca sul fianco del rocchetto.
– Montare il rocchetto nel suo alloggiamento, in modo che le scanalature e le
sporgenze su di esso corrispondano a quelle sull'alloggiamento. Montare il
rocchetto in modo che la scritta su di esso sia visibile da sopra. Quindi
sganciare le estremità del filo dalla loro posizione temporanea e passarle
attraverso gli occhielli, in modo che fuoriescano dall'alloggiamento.
– Allineare la sporgenza sul lato inferiore del coperchio con le fessure degli
occhielli. Quindi spingere con forza il coperchio sull'alloggiamento, per
fissarlo.
Istruzioni di manutenzione
ATTENZIONE: Prima di effettuare qualunque operazione di manutenzione sul
decespugliatore, spegnere sempre il motore e scollegare il
cappuccio dalla candela (vedere "controllo della candela").
Indossare sempre i guanti di protezione.
ATTENZIONE: Non sostituire mai da soli l'avviatore. Questo potrebbe essere causa di infortuni. Questa procedura deve essere effettuata solo
da un Centro di assistenza autorizzato.
Per garantire una lunga vita utile ed evitare danni al dispositivo, effettuare periodicamente le seguenti operazioni di manutenzione.
Controllo e manutenzione giornalieri
– Prima dell'uso, controllare il dispositivo alla ricerca di viti allentate o parti mancanti. Prestare particolare attenzione alla tenuta della lama o
della testina di taglio in nylon.
– Prima dell'uso verificare sempre che il condotto per l'aria di raffreddamento e le alette del cilindro non siano ostruiti.
Pulirli se necessario.
– Le seguenti operazioni di manutenzione devono essere effettuate giornalmente, dopo l'uso:
• Pulire esternamente il decespugliatore e controllare la presenza di danni.
• Pulire il filtro dell'aria. Se l'uso avviene in ambienti particolarmente polverosi, pulire il filtro più volte al giorno.
• Controllare eventuali danni alla lama o alla testina di taglio in nylon e verificare che siano montati saldamente.
• Controllare che vi sia una differenza sufficiente fra il minimo e la velocità di lavoro, per fare in modo che l'utensile da taglio sia fermo quando
il motore è al minimo (se necessario ridurre la velocità di minimo).
Se l'utensile di taglio continua a girare quando il motore è al minimo, consultare il più vicino Centro di assistenza autorizzato.
– Controllare che l'interruttore di accensione, la leva di sicurezza, quella di controllo e il pulsante di blocco funzionino correttamente.
Istruzioni di manutenzione
Rocchetto 80 mm
Per la rotazione verso sinistra
Rocchetto
100 mm
Tacc he
Occhielli
Coperchio
Sporgenza
Fessura
dell'occhiello
69
Pulizia del filtro dell'aria
– Svitare la vite (1).
– Ruotare la levetta dell'aria (4) in modo che sia completamente chiusa e tenere
il carburatore lontano da polvere o sporco.
– Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (3).
– Rimuovere l'elemento a spugna (2), lavarlo in acqua tiepida e asciugarlo con
cura.
– Dopo la pulizia, inserire di nuovo il coperchio del filtro dell'aria (3) e fissarlo
con la vite (1).
NOTA: Se sul filtro dell'aria si deposita una quantità eccessiva di polvere o di
sporco, pulirlo quotidianamente. Il filtro dell'aria otturato può rendere
difficile o impossibile avviare il motore, o può aumentare la velocità di
rotazione del motore.
Controllo della candela
– Per rimuovere o installare la candela usare solo la chiave universale in
dotazione.
– Lo spazio fra i due elettrodi della candela deve essere fra 0,6 e 0,7 mm.
Regolare lo spazio se fosse troppo largo o troppo stretto. Se la candela è
ostruita dallo sporco, pulirla accuratamente o sostituirla.
ATTENZIONE: Non toccare mai il cavo della candela mentre il motore è in moto
(pericolo di scossa elettrica ad alta tensione).
Ingrassaggio della scatola degli ingranaggi
– Inserire del grasso (Shell Alvania 3 o equivalente) nella scatola degli
ingranaggi attraverso l'apposito foro ogni 30 ore. (Il grasso originale MAKITA
può essere acquistato dal rivenditore MAKITA).
Testa aspirante nel serbatoio del carburante
– L'alimentatore di carburante (5) della testa aspirante è utilizzato per fornire il
carburante richiesto dal carburatore.
– Verificare visivamente il filtro del carburante periodicamente. Per verificare il
filtro, aprire il tappo del serbatoio e, usando un gancio metallico, estrarre la
testa aspirante attraverso l'apertura. Sostituire il filtro nel caso in cui si sia
indurito o sia particolarmente sporco oppure otturato.
– Un afflusso insufficiente di carburante potrebbe portare al superamento della
velocità massima consentita. Quindi il filtro del carburante deve essere
sostituito almeno ogni trimestre per garantire un afflusso corretto di
carburante al carburatore.
Ogni attività di manutenzione o di regolazione non descritta in questo manuale deve essere effettuata esclusivamente da un Centro di assistenza
autorizzato.
0,6 mm - 0,7 mm
(0,024”-0,028”)
Foro per il grasso
(3)
(2)
(4)
(1)
(5)