Operation Manual

37
Brændstof
+
1000 cm
3
(1 Liter) 20 cm
3
25 cm
3
5000 cm
3
(5 Liter) 100 cm
3
125 cm
3
10000 cm
3
(10 Liter) 200 cm
3
250 cm
3
Savkædeolie
Til smøring af savkæden og savsværdet anvendes en savkæ-
deolie med adhæsionsmiddel. Adhæsionsmidlet i savkædeolien
forhindrer, at olien slynges for hurtigt af saven.
For at skåne miljøet anbefales det at anvende biologisk nedbry
-
delig savkædeolie. Sommetider påbyder de lokale myndigheder
at man bruger biologisk nedbrydelig olie.
MAKITA savkædeolien BIOTOP er fremstillet på basis af udsøgte
planteolier og er 100% biologisk nedbrydelig. BIOTOP er mærket
med det tyske miljø-symbol „Blauer Engel“ (RAL UZ 48).
E
BIOTOP savkædeolie leveres i følgende emballage:
1 l Best.-nr. 980 008 610
5 l Best.-nr. 980 008 611
Biologisk nedbrydelig savkædeolie har begrænset
holdbarhed og bør bruges inden 2 år fra den angivne
produktionsdato.
50:1
40:1
D
Tankpåfyldning
OBS:
Maskinen kører på mineralolieprodukter (benzin og olie!)
Forøget opmærksomhed er påkrævet ved håndteringen
af benzin.
Rygning og enhver form for åben ild er forbudt (eksplosi
-
onsfare).
Brændstofblanding
Motorsavens motor er en højeffekt totaktsmotor, som kører på
en blanding af benzin og totakts-motorolie.
Motoren er dimensioneret til at køre på blyfri normalbenzin
med en min. oktan på 91 ROZ. Hvis man ikke har adgang til
den slags benzin, kan man også bruge benzin med et højere
oktantal, uden at motoren tager skade heraf.
Af hensyn til optimal motorgang og som beskyttelse for
helbred og miljø bør man altid anvende blyfri benzin!
Til smøring af motoren anvendes totakts-motorolie (kvalitetsniveau
JASO FC eller ISO EGD), som blandes i benzinen. Fra fabrikken
er motoren indstillet til MAKITA højeffekts totakts-motorolie i et
miljø venligt blandingsforhold på 50:1. Derved sikres motoren
lang levetid og pålidelig, røgsvag funktion. MAKITA højeffekt
totaktsolie leveres til forskellige behov i følgende colli:
1 l Best.-nr. 980 008 607
100 ml Best.-nr. 980 008 606
Har man ingen MAKITA-højeffekts-totaktsolie ved hånden, skal
man ubetinget overholde et blandingsforhold på 40:1, hvis der
bruges andre slags totaktsolie, da der ellers ikke kan garanteres
fejlfri funktion.
OBS: Brug aldrig færdigblandinger fra tank-
stationen!
Fremstilling af det rigtige blandingsforhold:
50:1 Ved brug af MAKITA højeffekt totaktsolie, dvs. 50
dele brændstof blandes med en del olie.
40:1 Ved brug af anden slags totakts-motorolie, dvs. 40
dele brændstof blandes med en del olie.
HENVISNING:
Ved fremstilling af benzin-olie-blandingen blandes først hele
mængden af olie i den halve mængde benzin, først derefter
tilsættes resten af benzinen. Den færdige blanding rystes godt
igennem, før den hældes på tanken.
Der er ingen grund til, at forøge olieandelen i totakts-
blandingen ud over det angivne blandingsforhold,
da der derved opstår forøgede forbrændingsrester,
som belaster miljøet og stopper udstødningskana-
len i cylinderen samt lydpotten. Det ville kun være
en overdrivelse af sikkerheden. Det ville desuden
øge brændtofforbruget og reducere ydelsen.
Opbevaring af brændstof
Brændstof kan kun opbevares et begrænset tidsrum.
Brændstof og brændstofblandinger ældes på grund af
fordampning og især ved høje temperaturer. Derfor kan
brændstof og brændstofblandinger, der har stået for længe,
give startproblemer og motorskade. Køb kun så meget
brændstof, som skal bruges på få måneder. Brændstof,
der er blandet op ved højere temperaturer, skal bruges i
løbet af 6-8 uger.
Brændstof må kun opbevares i godkendte kanistre på
et tørt, køligt og sikkert sted!
UNDGÅ HUDKONTAKT OG KONTAKT MED
ØJNENE!
Mineralolieprodukter, og motorolie, virker fedtoplø-
sende på huden. Ved gentagen og langvarig kontakt
udtørrer huden. Dette kan føre til forskellige hudlidelser
og allergiske reaktioner. Oliekontakt med øjnene giver
irritation. Hvis man har fået olie i øjnene, skal man
straks skylle øjet med rent vand.
Hvis irritationen bliver ved, skal man straks opsøge
læge!
OIL