Operation Manual
40
1
56
2
3
4
A
Start af motor
Motorsaven må først startes, når den er monteret komplet
og testet!
Savenyttesmindst3mfratankstedet.
Sørg for et godt fodfæste og stil motorsaven på jorden på en
sådan måde, at savsværdet står frit.
Aktivér(blokér)kædebremsen.
Tag godt fat om bøjlegrebet med den ene hånd og tryk motor
-
saven ned mod jorden.
Sæt højre forfod ind i bageste håndbeskyttelse.
B
Kaltstart:
Aktiver brændstofpumpen (5)vedattrykkeeregangepåden,
indtil brændstoffet bliver synligt i pumpen.
Tryk kombikontakten (
1) opad (Choker-position).
Tag fat om håndtaget (sikkerhedsspærreknappen (4) bliver
aktiveretafhåndaden).
Tryk gashåndtaget (
3) i bund og hold den inde.
Tryk på spærreknappen (
2) og slip gashåndtaget (3) (gashånd-
tager bliver arreteret af spærreknappen i halvgasstilling).
Træk startsnoren (6) langsomt ud til der føles modstand (stemplet
står nu foran øverste dødpunkt).
Træk nu hurtigt og kraftigt videre, indtil man
hører den
første tænding.
Obs: Startsnoren må kun trækkes ca. 50 cm ud og føres langs-
omt tilbage i hånden.
Tryk kombikontakten (1) til position
„I”, når de første tæn-
dinger høres, og træk i startsnoren igen.
Såsnart motoren kører, tippes der på gashåndtaget (3), så
spærreknappen (2) springer ud og motoren kører i tomgang.
OBS: Motoren skal bringes til at køre i tomgang straks efter
start, da der ellers kan opstå skade på kædebremsen.
Løsn nu kædebremsen.
Varmstart:
Som beskrevet under Koldstart, men uden at aktivere kombi-
kontakten (1) i choker-position.
Standsning af motor (kun DCS34)
Tryk kombikontakten (1) nedad på position „ “.
Standsning af motor (kun DCS4610)
Tryk kombikontakten (1) nedad på stilling „ “.
HENVISNING: Kombikontakten på DCS4610 vender automatisk
tilbage til position „I“, når den har været trykket ned. Motoren
er slukket, men kan startes igen, uden at der igen trykkes på
kombikontakten.
OOBS: Hvis tændingsstrømmen på DCS4610 skal afbrydes, tryk-
ker man kombikontakten helt i bund, forbi modstanden på „ “
positionen.