User Manual

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• Falsche Vergasereinstellung.
• Verschleiß durch normale Abnutzung.
• Offensichtliche Überlastung durch anhaltende
Überschreitung der Leistungsobergrenze.
• Verwendung nicht zugelassener Schwerter und Ketten.
• Verwendung nicht zugelassener Schwert- und
Kettenlängen.
• Gewaltanwendung, unsachgemäße Behandlung,
Missbrauch oder Unfälle.
• Überhitzungsschäden aufgrund von Verschmutzung
des Rücklaufstarters.
• Eingriffe an der Kettensäge durch ungelernte Personen
oder unsachgemäße Reparaturversuche.
• Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw.
markenfremder Teile, soweit schadensverursachend.
• Verwendung ungeeigneter oder gealterter Öle.
• Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus dem
Vermietgeschäft zurückzuführen sind.
Reinigungs-, Wartungs- und Einstellarbeiten werden nicht
von der Garantie gedeckt. Alle von der Garantie
gedeckten Reparaturen müssen von einer MAKITA-
Kundendienststelle durchgeführt werden.
Störungssuche
Störung System Beobachtung Ursache
Kette läuft nicht Kettenbremse Motor läuft Kettenbremse ausgelöst.
Motor startet nicht
oder nur schwer
Zündanlage Zündfunke Störung in Kraftstoffversorgung, Kompressionssystem,
mechanische Funktionsstörung.
Kein Zündfunke STOP-Schalter betätigt, Fehler oder Kurzschluss in der
Verkabelung, Kerzenstecker oder Zündkerze defekt.
Kraftstoffversorgung Kraftstofftank ist
gefüllt
Choke in falscher Position, Vergaser defekt, Saugkopf
verschmutzt, Kraftstoffleitung geknickt oder
unterbrochen.
Kompressionssystem Innerhalb des
Gerätes
Kurbelgehäusedichtung fehlerhaft,
Radialwellendichtringe defekt, Zylinder oder
Kolbenringe defekt.
Außerhalb des
Gerätes
Zündkerze dichtet nicht ab.
Mechanische
Störung
Starter greift nicht
ein
Starterfeder gerissen, beschädigte Teile innerhalb des
Motors.
Warmstart-
Probleme
Vergaser Kraftstofftank ist
gefüllt Zündfunke
Falsche Vergasereinstellung.
Motor springt an,
stirbt aber sofort
wieder ab
Kraftstoffversorgung Kraftstofftank ist
gefüllt
Falsche Leerlaufeinstellung, Saugkopf oder Vergaser
verschmutzt. Tankbelüftung defekt, Kraftstoffleitung
unterbrochen, Kabel defekt, STOP-Schalter defekt.
Mangelnde
Leistung
Mehrere Systeme
können gleichzeitig
betroffen sein
Motor läuft im
Leerlauf
Luftfilter verschmutzt, falsche Vergasereinstellung,
Schalldämpfer zugesetzt, Abgaskanal im Zylinder
zugesetzt.
Keine
Kettenschmierung
Öltank/Ölpumpe Kein Öl auf der
Kette
Öltank leer.
Ölführungsnut verschmutzt.