User Manual

53 УКРАЇНСЬКА
Заповнення резервуара мастилом також можна вико-
нати за допомогою заправного насоса (наявного в
продажу), прикріпленого до наливної ємності.
1. Видаліть заглушку заправного отвору.
Приєднайте фітинг завантажувального пристрою
(наявного в продажу) до заправного отвору.
2. Установивши резервуар в інструмент, під’єд-
найте фітинг завантажувального пристрою до
фітингу заправного насоса.
► Рис.20: 1. Заглушка заправного отвору
2. Заправний отвір 3. Фітинг завантажу-
вального пристрою (наявний у продажу)
4. Заправний насос (наявний у продажу)
5. Фітинг
3.
Увімкніть заправний насос. Шток із ручкою вихо-
дитиме в міру наповнення резервуара мастилом.
► Рис.21
4. Від’єднайте фітинг завантажувального при-
строю від фітинга заправного насоса.
5. Видаліть повітря, що залишилося в каналі
подачі мастила. (Див. розділ, що стосується вида-
лення повітря.)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте
тільки фітинг завантажувального пристрою
низького тиску. Не використовуйте фітинг
завантажувального пристрою високого тиску.
У разі недотримання цієї вимоги можливе
пошкодження інструмента, здатне спричинити
травму.
ОБЕРЕЖНО: Міцно тримайте інструмент
під час його заправляння мастилом за допомо-
гою заправного насоса. Інструмент може впасти
та спричинити травму.
УВАГА: Припиніть заливати мастило, коли
стане видно паз на штоку. Інакше можливий витік
мастила.
Видалення повітря
Повітря в каналі подачі мастила може перешкод-
жати точному дозуванню мастила інструментом.
Видаляйте повітря перед кожним використанням,
а також якщо є підстави вважати, що неправильна
робота пов’язана з наявністю повітря в каналі
подачі.
1. Для видалення повітря з інструмента послабте
клапан для стравлювання повітря. Повітря почне
виходити з отвору для відведення повітря.
2. Закрийте клапан, коли з отвору почне виходити
мастило.
► Рис.22: 1. Клапан
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час видалення
повітря використовуйте захисні окуляри.
ОБЕРЕЖНО: Витріть мастило, яке вихо-
дить з отвору для стравлювання повітря,
сухою ганчіркою або аналогічним матеріалом.
У разі недотримання цієї вимоги можливе висли-
зання інструмента й травми.
Дозована подача мастила
У зазначених далі випадках видаляйте старе
мастило з інструмента перед використанням.
— У разі використання інструмента в перший раз.
— У разі використання мастила іншого типу.
Після заповнення резервуара новим мастилом акти-
вуйте інструмент на деякий час, поки з перехідника
не вийде старе мастило.
УВАГА: Не під’єднуйте перехідник до зма-
щувального штуцера, доки не буде видалено
старе мастило. Змішування мастил різних типів
може призвести до зниження ефективності
мастила.
ПРИМІТКА: Оскільки інструмент перевірявся на
заводі, усередині нього залишилася невелика
кількість мастила.
Для дозованої подачі мастила виконайте зазначену
далі процедуру.
ОБЕРЕЖНО: Перед початком роботи пере-
віряйте режим швидкості.
УВАГА: Перш ніж під’єднувати перехідник
до змащувального штуцера, переконайтеся в
тому, що інструмент подає мастило правильно.
УВАГА: Не під’єднуйте перехідник до змащу-
вального штуцера із зусиллям.
1. Витирайте перехідник і змащувальний штуцер
перед з’єднанням. Під’єднайте перехідник безпосе-
редньо до змащувального штуцера.
2. Натисніть курок вмикача для подачі мастила.
► Рис.23
3. Після завершення подачі мастила від’єднайте
перехідник від змащувального штуцера. Трохи нахи-
літь перехідник, щоб скинути внутрішній тиск, а потім
від’єднайте перехідник від змащувального штуцера.
Витріть мастило з перехідника й змащувального
штуцера.
УВАГА: Навіть якщо в інструменті закінчилося
мастило, не залишайте його ввімкненим. Це
може скоротити термін служби інструмента.
ПРИМІТКА: У разі підвищення внутрішнього тиску
за не повністю натиснутого курка вмикача спра-
цьовує система захисту й двигун зупиняється,
навіть якщо в інструменті не досягнуто максималь-
ного робочого тиску. Під час подачі мастила під
високим тиском натисніть курок вмикача до кінця.
ПРИМІТКА: Інструмент зупиняється автоматично
за безперервної роботи протягом більше 6 хвилин.