User Manual

60 ROMÂNĂ
Pentru a preveni tragerea accidentală a butonului
declanşator, este prevăzut butonul de blocare a butonu-
lui declanşator.
Pentru a porni maşina, apăsaţi butonul de blocare a
butonului declanşator de pe partea B şi trageţi de buto-
nul declanşator.
Viteza maşinii poate  crescută prin creşterea forţei
de apăsare pe butonul declanşator. Eliberaţi butonul
declanşator pentru a opri maşina. După utilizare, apă-
saţi întotdeauna butonul de blocare a butonului declan-
şator de pe partea A.
Pentru operare continuă, trageţi butonul declanşator şi
apoi apăsaţi butonul de blocare. Pentru a opri maşina
din poziţia blocată, trageţi complet butonul declanşator
pentru a-l debloca.
Fig.4: 1. Declanşator întrerupător 2. Buton de
blocare 3. Buton de blocare a butonului
declanşator
Aprinderea lămpii frontale
ATENŢIE: Nu priviţi direct în raza sau în sursa
de lumină.
Apăsaţi comutatorul lămpii pentru a aprinde lampa.
Apăsaţi comutatorul lămpii din nou pentru a opri lampa.
Atunci când maşina nu funcţionează şi motorul este
oprit timp de aproximativ 60 de secunde, lampa se
stinge.
Fig.5: 1. Lampă 2. Comutatorul lămpii
NOTĂ: Folosiţi o lavetă uscată pentru a şterge mur-
dăria de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi
lentila lămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea va
 redusă.
Selectarea modului de turaţie
NOTĂ: Schimbaţi modul de turaţie numai după ce
maşina s-a oprit complet.
Maşina este prevăzută cu un buton rotativ de schimbare
a modului de turaţie. Rotiţi butonul rotativ astfel încât
săgeata de pe buton să indice unul dintre cele două
moduri de mai jos:
1 Mod turaţie lentă: Aplică vaselina la o viteză lentă
constantă.
2 Mod turaţie automată: Aplică vaselina în timp ce vari-
ază automat debitul în funcţie de presiunea destinaţiei
de alimentare.
Fig.6: 1. Buton rotativ de schimbare a modului de
turaţie
Supapă de reducţie
Atunci când presiunea internă din maşină depăşeşte
un anumit nivel, vaselina iese din supapa de reducţie
pentru a reduce presiunea internă.
Fig.7: 1. Supapă de reducţie
ATENŢIE: Atunci când vaselina iese din
supapa de reducţie, ştergeţi cu o cârpă uscată
sau cu un material asemănător. În caz contrar,
există riscul să alunecaţi şi să vă accidentaţi.
ASAMBLARE
ATENŢIE: Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înainte de a executa orice lucrări la maşină.
Demontarea sau montarea ţevii
Pentru a demonta ţeava, deşurubaţi-o astfel cum se
arată în imagine.
Fig.8: 1. Ţeavă
Pentru a monta ţeava, introduceţi-o în maşină şi apoi
înşurubaţi în sens invers.
Fig.9: 1. Ţeavă
Mâner tijă
Trageţi mânerul tijei atunci când umpleţi ţeava cu
vaselină.
Fig.10: 1. Mâner tijă 2. Tijă
Pentru a bloca mânerul tijei tras complet, trageţi mâne-
rul tijei până când se poate vedea canelura de pe tijă
şi apoi prindeţi canelura de fantă cu ajutorul cârligului.
Pentru a debloca mânerul tijei, desprindeţi canelura din
cârlig astfel încât tija să avanseze.
Fig.11: 1. Canelură 2. Fantă
ATENŢIE: Asiguraţi-vă că mânerul tijei este
blocat ferm. În caz contrar, tija se poate debloca
accidental şi poate provoca un blocaj.
NOTĂ: Pentru a trage mânerul tijei în timp ce ţeava
este montată pe maşină, slăbiţi supapa canalului de
aer pentru a permite pătrunderea aerului în ţeavă.
Suport pentru furtun
Suportul pentru furtun poate  ataşat pe oricare dintre
părţile maşinii cu ajutorul unui şurub.
Fig.12: 1. Suport pentru furtun 2. Şurub
Centură pentru umăr
AVERTIZARE: Nu utilizaţi niciodată oriciul
pentru centură ca să prindeţi pentru cureaua
(curea de prindere). Acest lucru poate provoca
accidentări grave, întrucât oriciul pentru centură nu
este conceput ca un dispozitiv de siguranţă pentru
prevenirea căderilor.
AVERTIZARE: Când transportați mașina,
continuați să țineți mașina chiar dacă utilizați
cureaua pentru umăr. Transportarea mașinii utili-
zând doar cureaua pentru umăr face ca aceasta să
e instabilă. Cureaua pentru umăr se poate desprinde
sau mașina poate lovi alte obiecte, provocând vătă-
mări corporale.
Ataşaţi cârligele centurii pentru umăr la suporturile
de pe oriciile pentru centură, astfel cum se arată în
imagine.
Fig.13: 1. Curea pentru umăr 2. Cârlig 3. Suport