Operation Manual
96
Χαλαρώστε τη βίδα γυρίζοντας το κουμπί
αριστερστροφα, έως του αφαιρέσετε το κάλυμμα
του οδοντωτού τροχού. (Εικ. 4)
Αφαιρέστε το κάλυμμα του οδοντωτού τροχού.
Αφαιρέστε την αλυσίδα του πριονιού και την
κατευθυντήρια λάμα απ το εργαλείο.
Εφαρμστε το ένα άκρο της αλυσίδας του πριονιού
στο πάνω μέρος της κατευθυντήριας λάμας. Σε αυτ
το σημείο, εφαρμστε την αλυσίδα του πριονιού
πως υποδεικνύεται στην εικνα, επειδή
περιστρέφεται κατά τη φορά του βέλους. (Εικ. 5)
Τοποθετήστε την αλυσίδα πριονιού ώστε το
ελατήριο να βρίσκεται τοποθετημένο στο εσωτερικ
της και προσαρμστε το άλλο άκρο της αλυσίδας
πριονιού γύρω απ τον οδοντωτ τροχ πως
απεικονίζεται στην εικνα. (Εικ. 6)
Κατά την περιστροφή της κατευθυντήριας λάμας
αριστερστροφα, τοποθετήστε την με τρπο ώστε
το άκρο της κατευθυντήριας λάμας να εφάπτεται
στο ελατήριο. (Εικ. 7)
Τοποθετήστε το άγκιστρο του καλύμματος του
οδοντωτού τροχού μέσα στην οπή του εργαλείου
και ακολούθως τοποθετήστε το κάλυμμα του
οδοντωτού τροχού στο εργαλείο. (Εικ. 8)
Γυρίστε το κουμπί δεξιστροφα για να σφίξετε τη
βίδα καλά. (Εικ. 9)
Ρύθμιση τάσης αλυσίδας πριονιού (Εικ. 10 και 11)
Μπορείτε να ρυθμίσετε την τάση της αλυσίδας του
πριονιού χαλαρώνοντας ελαφρά τη βίδα. Μετά απ
τη ρύθμιση, ξανασφίξτε τη βίδα καλά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Για κάποιο χρονικ διάστημα μετά απ την
τοποθέτηση της αλυσίδας του πριονιού, επέρχεται
χαλάρωμα αυτής. Περιστασιακά, να ελέγχετε την
τάση της αλυσίδας του πριονιού πριν απ τη
χρήση.
• Η αλυσίδα του πριονιού ενδέχεται να βγει απ τη
θέση της, εάν η τάση είναι μικρή.
• Η τοποθέτηση ή αφαίρεση της αλυσίδας του
πριονιού θα πρέπει να πραγματοποιείται σε
καθαρ μέρος χωρίς ίχνη απ πριονίδι και άλλα
παρμοια.
Αγκυλωτς προφυλακτήρας (προαιρετικ
αξεσουάρ) (Εικ. 12)
Για να εγκαταστήσετε τον αγκυλωτ προφυλακτήρα,
εκτελέστε τα ακλουθα βήματα:
1. Αφαιρέστε το κάλυμμα τροχού, την αλυσίδα
πριονιού και την κατευθυντήρια λάμα πως
περιγράφεται στο παρν εγχειρίδιο οδηγιών.
2. Προσαρμστε τις οπές του αγκυλωτού
προφυλακτήρα μαζί με τις οπές στο
αλυσοπρίονο.
3. Σφίξτε τις καλά με βίδες.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Λίπανση (Εικ. 13)
Qταν το εργαλείο βρίσκεται σε λειτουργία γίνεται
αυτματη λίπανση της αλυσίδας του πριονιού.
Ελέγξτε την ποστητα του υπάρχοντος ελαίου
εντς του δοχείου ελαίου μέσω του παραθύρου
ελέγχου της στάθμης ελαίου.
Για εκ νέου πλήρωση του δοχείου, αφαιρέστε το
πώμα που καλύπτει το άνοιγμα του δοχείου ελαίου.
Μετά απ την εκ νέου πλήρωση του δοχείου, να
βιδώνετε πάντα το παρεχμενο πώμα στο δοχείο
ελαίου του αλυσοπρίονου.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Κατά τη λίπανση της αλυσίδας του πριονιού με
έλαιο αλυσίδας για πρώτη φορά ή την εκ νέου
πλήρωση του δοχείου ταν έχει αδειάσει τελείως,
προσθέστε έλαιο έως το κάτω άκρο του αυχένα
πλήρωσης. Διαφορετικά, ενδέχεται να
παρεμποδίζεται η παροχή ελαίου.
• Ως έλαιο λίπανσης της αλυσίδας, να
χρησιμοποιείτε έλαιο αποκλειστικά για χρήση με
τα αλυσοπρίονα Makita ή έλαιο που διατίθεται στο
εμπριο.
• Να μη χρησιμοποιείτε ποτέ έλαιο που περιέχει ίχνη
σκνης και σωματίδια ή πτητικ έλαιο.
• Στο κλάδεμα δέντρων, να χρησιμοποιείτε βοτανικ
έλαιο. Το ορυκτέλαιο ενδέχεται να βλάψει τα
δέντρα.
• Μην ασκείτε πίεση στο αλυσοπρίονο ταν
κλαδεύετε δέντρα.
• Πριν απ την κοπή, βεβαιωθείτε τι βιδώσατε το
παρεχμενο πώμα του δοχείου ελαίου.
Κρατήστε το αλυσοπρίονο μακριά απ το δέντρο.
Θέστε το σε λειτουργία και περιμένετε, έως του η
αλυσίδα του πριονιού λιπανθεί επαρκώς.
Ακουμπήστε τον οδηγ άκρου/ κάτω οδηγ πάνω
στο κλαδί προς κοπή πριν απ την ενεργοποίηση.
Εάν επιχειρήσετε κοπή χωρίς να ακουμπήσετε τον
οδηγ άκρου/ κάτω οδηγ πάνω στο κλαδί,
ενδέχεται να προκληθεί κλυδωνισμς της
κατευθυντήριας λάμας με αποτέλεσμα τραυματισμ
του χειριστή.
Πριονίστε το ξύλο προς κοπή με απλή κίνηση προς
τα κάτω.
Κλάδεμα δέντρων
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Κρατάτε λα τα μέρη του σώματος σας μακριά απ
την αλυσίδα πριονιού ταν το μοτέρ λειτουργεί.
• Κρατάτε το αλυσοπρίονο γερά με τα δύο σας χέρια
ταν το μοτέρ λειτουργεί.
• Μην υποβάλλεστε σε υπερπροσπάθεια. Κρατάτε
πάντοτε σταθερ πάτημα και την ισορροπία σας.
Ακουμπήστε τον οδηγ άκρου/ κάτω οδηγ πάνω
στο κλαδί προς κοπή πριν απ την ενεργοποίηση.
Εάν επιχειρήσετε κοπή χωρίς να ακουμπήσετε τον
οδηγ άκρου/ κάτω οδηγ πάνω στο κλαδί,
ενδέχεται να προκληθεί κλυδωνισμς της
κατευθυντήριας λάμας με αποτέλεσμα τραυματισμ
του χειριστή. (Εικ. 14 και 15)
Οταν κβετε χοντρά κλαδιά, πρώτα να κάνετε ένα
επιφανειακ κψιμο απ κάτω και μετά
ολοκρηρώστε την κοπή απ το πάνω μέρος. (Εικ. 16)