Use and Care Manual

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FRANÇAIS
3. Serrez l’écrou de xation pour serrer le
boulon de réglage du câble.
4. Vériez le mouvement de la vanne d’ac-
célérateur. La vanne d’accélérateur vient sur
la position illustrée lorsque vous tirez sur la
gâchette d’accélérateur ou tournez le levier
d’accélérateur.
Nettoyage du couvercle de
carburateur
Si le couvercle de carburateur est sale et s’il est
difcile de vérier la vanne d’accélérateur, net-
toyez le couvercle de carburateur comme suit :
AVIS : Pour nettoyer le couvercle de car-
burateur, n’utilisez jamais d’essence, de
benzine, de diluant, d’alcool, etc. Autrement
il risque d’être souillé.
1. Faites passer un tournevis pour écrous à
fente à travers le trou du couvercle du moteur.
Libérez le collier du couvercle de carburateur.
1
► 1. Couvercle de carburateur
2. Nettoyez le couvercle de carburateur.
AVIS : Utilisez un linge propre et mouillé
pour nettoyer le couvercle de carburateur.
3. Remettez en place le couvercle de carbura-
teur. Assurez-vous que le collier du couvercle de
carburateur se met en place avec un léger bruit
sec.
Inspection des boulons, écrous, vis
et autres pièces
Resserrez les boulons, écrous et autres pièces
lâches.
Vériez s’il y a des fuites de carburant ou d’huile.
Remplacez les pièces endommagées par
des neuves pour assurer un fonctionnement
sécuritaire.
Nettoyage du moteur et de l’entrée
d’air de refroidissement
Gardez le moteur propre en l’essuyant avec un
chiffon.
Gardez les ailettes de cylindre exemptes de
poussières et saletés. L’adhésion de poussières
ou saletés sur les ailettes peut entraîner une
surchauffe du moteur et un grippage du piston.
L’air soufé est introduit par l’orice d’entrée
d’air. Si le débit d’air diminue pendant l’utili-
sation, coupez le moteur et vériez si l’orice
d’entrée d’air n’est pas obstrué. Nettoyez au
besoin. L’obstruction peut causer une surchauffe
et endommager le moteur.