User Manual

109 ČESKY
3. Správná vzdálenost mezi elektrodami zapalovací
svíčky je 0,7 až 0,8 mm. Pokud je příliš velká nebo příliš
malá, nastavte správnou vzdálenost.
Pokud se na zapalovací svíčce usadilo příliš mnoho
uhlíku nebo pokud je znečištěná, důkladně ji očistěte,
případně ji vyměňte.
Jako náhradní díl použijte NGK CMR6H.
0.7 mm – 0.8 mm (0.028″ – 0.031″)
4. Kryt svíčky při zavírání otočte o půl otáčky a
zatlačte v okolí vykrojené části.
1
► 1. Kryt svíčky
Čištění palivového ltru
UPOZORNĚNÍ: Zkontrolujte, zda není
poškozena palivová nádrž. Pokud je palivová nádrž
poškozena, neprodleně požádejte o opravu autorizo-
vané servisní středisko.
POZOR: Palivový ltr pravidelně čistěte.
Znečištěný palivový ltr může způsobit potíže při
spouštění motoru nebo zvyšování jeho otáček.
Postup při pravidelných kontrolách palivového ltru:
1
32
► 1. Uzávěr palivové nádrže 2. Palivový ltr
3. Hadicová spona
1. Sejměte uzávěr palivové nádrže a vypusťte z
nádrže palivo. Zkontrolujte, zda nádrž neobsahuje
žádné cizorodé materiály. Pokud je nádrž znečištěna,
vyčistěte ji.
2. Vytáhněte palivový ltr pomocí drátěného háčku
přes otvor v uzávěru nádrže.
3. Pokud je povrch palivového ltru znečištěný,
očistěte jej benzínem.
POZOR: Benzín použitý k čištění palivového
ltru musí být zlikvidován v souladu s předpisy
stanovanými místními úřady.
POZOR: Nadměrně znečištěný ltr vyměňte.
4. Po kontrole a vyčištění či výměně vložte palivový
ltr do palivové trubice a zajistěte jej hadicovou sponou.
Vraťte palivový ltr do palivové nádrže a náležitě utáh-
něte uzávěr palivové nádrže.
Seřízení volnoběžných otáček
UPOZORNĚNÍ: Karburátor je nastaven
ve výrobním závodu. Kromě seřízení chodu
naprázdno u něj neprovádějte žádné jiné nasta-
vení. Pokud chcete karburátor seřídit, obraťte se na
autorizované servisní středisko.
Průměrná hodnota volnoběžných otáček je 2 800 min
-1
.
Pokud je třeba změnit otáčky motoru, nastavte volno-
běžné otáčky pomocí křížového šroubováku.
Pokud se motor při volnoběžných otáčkách zastavuje
nebo pracuje nepravidelně, zvyšte otáčky otočením
seřizovacího šroubu doprava. Pokud zařízení při vol-
noběžných otáčkách fouká příliš silně, snižte otáčky
otočením seřizovacího šroubu doleva.