User Manual

156 ROMÂNĂ
1
2
► 1. Șurubul de reglare a cablului 2. Piulița de xare
3. Strângeți piulița de xare pentru a xa șurubul de
reglare a cablului.
4. Vericați mişcarea supapei de accelerație.
Supapa de acceleraţie intră în poziţie conform ilustraţiei
atunci când declanşatorul/maneta de acceleraţie este
tras/rotită.
Curățarea capacului carburatorului
În cazul în care capacul carburatorului se murdărește
și nu mai permite observarea clapetei de accelerație,
curățați capacul carburatorului după cum urmează:
NOTĂ: Nu utilizați niciodată gazolină, benzină,
diluant, alcool sau alte substanțe similare pentru
curățarea capacului carburatorului. În caz contrar,
acesta poate deveni mat.
1. Introduceți o șurubelniță cu cap plat prin oriciul
din capacul motorului. Eliberați colierul capacului
carburatorului.
1
► 1. Capacul carburatorului
2. Curățați capacul carburatorului.
NOTĂ: Curățați capacul carburatorului cu o
lavetă curată, umezită cu apă.
3. Instalați capacul carburatorului. Asigurați-vă că
auziți un sunet specic atunci când xați colierul capa-
cului carburatorului în poziție.
Vericarea șuruburilor, piulițelor și a
altor componente
Strângeți piulițele, șuruburile sau alte componente dacă
sunt slăbite.
Vericați dacă există scurgeri de carburant sau ulei.
Înlocuiți componentele deteriorate cu unele noi, pentru
o funcționare sigură.
Curățarea motorului și a admisiei de
aer de răcire
Curățați motorul ștergându-l cu o lavetă din material
textil.
Asigurați-vă că pe lamelele cilindrului nu se acumu-
lează praf sau murdărie. Depunerile de praf sau mur-
dărie pe lamele pot cauza supraîncălzirea motorului și
blocarea pistonului.
Aerul suat provine de la oriciul de admisie a aeru-
lui. Dacă debitul de aer scade în timpul funcționării,
opriți motorul și vericați oriciul de admisie a aerului
pentru a determina dacă este înfundat. Curățați-l dacă
este necesar. Înfundarea acestui oriciu poate cauza
supraîncălzirea și deteriorarea motorului.