Use and Care Manual

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FRANÇAIS
AVIS : Pour éliminer l’essence utilisée pour
le nettoyage du ltre à carburant, suivez
la méthode spéciée par l’administration
locale.
AVIS : Remplacez le ltre à carburant s’il
est excessivement contaminé.
4. Après la vérication et le nettoyage ou rem-
placement, insérez le ltre à carburant dans le
tuyau de carburant et xez-le avec le serre-tube.
Remettez en place le ltre à carburant dans le
réservoir à carburant, et serrez fermement le
bouchon du réservoir à carburant.
Réglage de la vitesse de ralenti
ATTENTION : Le carburateur a été réglé
en usine. N’effectuez jamais d’autre réglage
que celui de la vitesse de ralenti. Conez
tous les autres réglages à un centre de service
autorisé.
La rotation basse vitesse adéquate est 2 800 /
min (tr/min).
S’il est nécessaire de modier la vitesse de rota-
tion, ajustez la vitesse de ralenti avec un tourne-
vis à pointe cruciforme.
Si le moteur s’arrête ou tourne de manière irré-
gulière au ralenti, tournez la vis de réglage vers
la droite pour augmenter la vitesse de ralenti. Si
le moteur s’emballe au ralenti, tournez la vis de
réglage vers la gauche pour réduire la vitesse
de ralenti.
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► 1. Vis de réglage du ralenti
Vérication de la vanne
d’accélérateur
Si le câble de contrôle est plié ou coincé, la
vanne d’accélérateur n’établira pas le contact
avec la vis de réglage du ralenti, empêchant le
moteur de tourner correctement au ralenti. Le
cas échéant, repositionnez le câble de contrôle
pour assurer le mouvement adéquat de la
vanne.
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► 1. Vanne d’accélérateur 2. Vis de réglage
du ralenti 3. Câble de contrôle 4. Butée de
vanne d’accélérateur
Si la vanne d’accélérateur ne touche pas la
butée de vanne d’accélérateur même si vous
tirez complètement la gâchette d’accélérateur,
ou si la vanne d’accélérateur ne touche pas la
vis de réglage du ralenti pendant le ralenti, tour-
nez le boulon de réglage du câble comme suit :
1. Desserrez l’écrou de xation.
2. Si la vanne d’accélérateur ne touche pas la
butée de vanne d’accélérateur, tournez le boulon
de réglage du câble en sens antihoraire.
Si la vanne d’accélérateur ne touche pas la
vis de réglage du ralenti, tournez le boulon de
réglage du câble en sens horaire.
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► 1. Boulon de réglage du câble 2. Écrou de
xation