Use and Care Manual

AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
Vérication et remplissage d’huile à moteur
ATTENTION : Avant de remplir d’huile à moteur, coupez le
moteur et attendez qu’il ait refroidi. Autrement vous risquez de
vous brûler la peau.
AVIS : L’utilisation d’une huile détériorée causera des démar-
rages irréguliers.
AVIS : Essuyez toute trace de poussière ou saleté près de
l’orice de ravitaillement d’huile avant de retirer le bouchon
à huile. De plus, gardez le bouchon à huile retiré exempt de
sable et de poussière. Autrement du sable ou de la poussière
risque d’adhérer au bouchon à huile, ce qui peut rendre la circula-
tion de l’huile irrégulière ou user les pièces du moteur et provoquer
des dysfonctionnements.
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► 1. Jauge d’huile 2. Marque de limite supérieure 3. Niveau 100 ml
(3,4  oz) 4. Marque de limite inférieure
Inspection
Mettez le soufeur sur une surface plane et retirez le bouchon à huile.
Vériez la jauge d’huile. Assurez-vous que le niveau d’huile est entre
les marques de limite supérieure et inférieure. Si le niveau d’huile
n’atteint pas le niveau 100 ml (3,4  oz), faites-le plein avec de l’huile
neuve.
Changez l’huile si elle devient sale ou change considérablement de
couleur. (Reportez-vous à « Changement d’huile à moteur » pour
connaître la procédure et la fréquence de changement d’huile.)
Remplissage
Mettez le soufeur sur une surface plane et retirez le bouchon à huile.
Versez de l’huile jusqu’à la limite supérieure de la jauge de niveau
d’huile.
En moyenne, il faut ajouter de l’huile à moteur toutes les 20 heures
d’utilisation (après 10 à 15 pleins de carburant).
Huile recommandée
• Huile à moteur 4 temps Makita authentique, ou
• Huile SAE 10W-30 de la classication API, classe SF ou supé-
rieure (huile à moteur à quatre temps pour automobile)
Capacité d’huile
Environ 220 ml (7,4  oz)
AVIS : Rangez le soufeur à la verticale sur une surface plane.
La jauge d’huile n’indiquera pas la bonne quantité d’huile si le souf-
eur est incliné et que l’huile s’écoule dans le moteur. Vous risquez
alors de verser trop d’huile.
AVIS : Ne remplissez pas avec trop d’huile. L’excès d’huile ris-
querait de se répandre par le reniard du ltre et de salir les pièces
contiguës, ou de brûler et dégager de la fumée blanche.
Après le plein d’huile
Essuyez l’huile renversée avec un chiffon.
Alimentation en carburant
MISE EN GARDE : Avant le ravitaillement, coupez le
moteur et attendez que le moteur ait refroidi. Autrement, il y a
risque d’inammation, d’incendie ou de brûlure à la peau.
MISE EN GARDE : L’alimentation en carburant doit être
effectuée dans un emplacement où il n’y a pas de feu, pour évi-
ter de déclencher une inammation ou un incendie. N’apportez
aucune source de feu (tabac allumé, etc.) près de l’emplace-
ment d’alimentation en carburant.
MISE EN GARDE : Faites le ravitaillement sur une surface
plane. Ne faites pas le ravitaillement sur une surface instable.
Faites le ravitaillement dans de bonnes conditions d’éclairage
et de visibilité.
MISE EN GARDE : Ouvrez doucement le bouchon du
réservoir à carburant. Le carburant peut se répandre sous l’effet
de la pression interne.
MISE EN GARDE : Évitez de répandre le carburant.
Essuyez tout carburant renversé.
MISE EN GARDE : Effectuez l’alimentation en carburant
dans un emplacement bien aéré.
MISE EN GARDE : Faites le ravitaillement dans un espace
découvert et dégagé.
MISE EN GARDE : Manipulez le carburant prudemment.
ATTENTION : En adhérant à la peau ou en pénétrant dans
les yeux, le carburant peut causer une réaction allergique ou de
l’irritation. Si vous constatez une anomalie physique, consultez
immédiatement un médecin.
AVIS : NE VERSEZ PAS d’huile dans le réservoir à carburant.
Carburant
MISE EN GARDE : Gardez le soufeur et le réservoir dans
un emplacement frais non exposé directement au soleil.
MISE EN GARDE : Ne gardez jamais le carburant dans un
véhicule.
Le moteur est à quatre temps. Veillez à utiliser de l’essence pour
automobile. Veillez à utiliser de l’essence pour automobile sans
plomb à indice d’octane 87 ou supérieur ((R+M)/2). Elle ne doit pas
contenir plus de 10 % d’alcool (E-10). Autrement, cela peut causer un
mauvais rendement et endommager le moteur.
AVIS : N’utilisez jamais d’essence mélangée à une huile
telle que l’huile pour moteur à 2 temps ou l’huile à moteur.
Autrement cela causera une accumulation excessive de carbone ou
des problèmes mécaniques.
NOTE : Gardez le carburant dans un contenant spécial rangé
dans un emplacement bien aéré et à l’ombre. Utilisez le car-
burant à l’intérieur d’une période de 4 semaines. Autrement, le
carburant peut se détériorer en une journée.
Méthode de ravitaillement
ATTENTION : Remplacez le bouchon du réservoir s’il com-
porte un défaut ou s’il est endommagé.
ATTENTION : Le bouchon du réservoir s’use avec le temps.
Remplacez-le tous les deux ou trois ans.
AVIS : NE VERSEZ PAS de carburant dans l’orice de ravitail-
lement d’huile.
1. Desserrez légèrement le bouchon du réservoir pour libérer la
pression du réservoir.
2. Retirez le bouchon du réservoir, puis faites le ravitaillement en
inclinant le réservoir à carburant de sorte que l’orice de ravitaille-
ment se trouve vers le haut pour laisser sortir l’air. NE REMPLISSEZ
PAS le réservoir de carburant à ras bord.
3. Après le ravitaillement, serrez fermement le bouchon du
réservoir.
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