Use and Care Manual
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► 1. Capot de bougie
2. Utilisez la clé polygonale fournie en accessoire standard pour
retirer ou poser la bougie d’allumage.
3. La distance appropriée entre les deux électrodes de la bougie
d’allumage est de 0,7 à 0,8 mm (0,028″ à 0,031″). Ajustez cette dis-
tance quand elle est trop large ou trop étroite.
Nettoyez soigneusement ou remplacez la bougie d’allumage si le
carbone s’y est accumulé ou si elle est contaminée.
Pour le remplacement, utilisez une bougie NGK CMR6H.
0.7 mm – 0.8 mm (0.028″ – 0.031″)
4. Pour fermer le capot de bougie, faites-lui faire un demi-tour sur
lui-même et appuyez à l’emplacement de la partie dentelée.
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► 1. Capot de bougie
Nettoyage du ltre à carburant
ATTENTION : Assurez-vous que le réservoir à carburant
n’est pas endommagé. Si le réservoir à carburant est endom-
magé, demandez immédiatement à un centre de service autorisé
de le faire réparer.
AVIS : Nettoyez régulièrement le ltre à carburant. Un ltre à
carburant obstrué peut rendre le démarrage difcile ou empêcher
l’accélération du moteur.
Vériez régulièrement le ltre à carburant, comme suit :
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► 1. Bouchon du réservoir à carburant 2. Filtre à carburant
3. Serre-tube
1. Retirez le bouchon du réservoir à carburant et vidangez le carbu-
rant pour vider le réservoir. Vériez s’il y a des corps étrangers dans
le réservoir. Essuyez tout corps étranger.
2. Retirez le ltre à carburant à l’aide du l de fer, par l’orice de
ravitaillement de carburant.
3. Si la surface du ltre à carburant est contaminée, nettoyez-la
avec de l’essence.
AVIS : Pour éliminer l’essence utilisée pour le nettoyage du
ltre à carburant, suivez la méthode spéciée par l’administra-
tion locale.
AVIS : Remplacez le ltre à carburant s’il est excessivement
contaminé.
4. Après la vérication et le nettoyage ou remplacement, insérez
le ltre à carburant dans le tuyau de carburant et xez-le avec le
serre-tube. Remettez en place le ltre à carburant dans le réservoir à
carburant, et serrez fermement le bouchon du réservoir à carburant.
Réglage de la vitesse de ralenti
ATTENTION : Le carburateur a été réglé en usine.
N’effectuez jamais d’autre réglage que celui de la vitesse de
ralenti. Conez tous les autres réglages à un centre de service
autorisé.
30 FRANÇAIS