Use and Care Manual
DÉPANNAGE
Avant de faire une demande de réparation, faites d’abord votre propre inspection. Si vous rencontrez un problème non indiqué dans ce manuel,
n’essayez pas de démonter l’outil. Demandez plutôt à un centre de service après-vente Makita agréé de faire la réparation avec des pièces de
rechange Makita.
État anormal Cause probable (dysfonctionnement) Solution
Le moteur ne démarre pas. Non-utilisation de la pompe d’amorçage. Appuyez de 7 à 10 fois.
Faible vitesse de traction de la corde de
démarreur.
Tirez vigoureusement.
Manque de carburant. Mettez du carburant.
Filtre à carburant obstrué. Nettoyez le ltre à carburant.
Tube de carburant plié. Redressez le tube de carburant.
Carburant détérioré. Le carburant détérioré rend le démarrage plus difcile.
Remplacez-le par du neuf. (Fréquence de remplacement recom-
mandée : 1 mois)
Aspiration excessive de carburant. Mettez le levier d’accélérateur sur une vitesse moyenne à élevée,
et tirez sur la poignée de démarrage jusqu’à ce que le moteur
démarre. Si le moteur ne démarre toujours pas, retirez la bougie
d’allumage, asséchez l’électrode, puis remettez-les en place.
Démarrez ensuite en procédant tel que spécié.
Capuchon de bougie détaché. Fixez-le fermement.
Bougie d’allumage contaminée. Nettoyez la bougie d’allumage.
Distance anormale de la bougie d’allumage. Ajustez la distance.
Autre anomalie de la bougie d’allumage. Remplacez la bougie d’allumage.
Carburateur anormal. Demandez à un centre de service après-vente agréé d’effectuer
l’inspection et la réparation.
Impossible de tirer sur le bouton de démarreur. Demandez à un centre de service après-vente agréé d’effectuer
l’inspection et la réparation.
Problème de pièces internes du moteur. Demandez à un centre de service après-vente agréé d’effectuer
l’inspection et la réparation.
Calage du moteur au démarrage.
La vitesse du moteur n’augmente pas.
Réchauffement insufsant. Faites réchauffer le moteur.
Le levier d’étranglement est sur la position «
fermée » même si le moteur est réchauffé.
Mettez-le sur « ouverte ».
Filtre à carburant obstrué. Nettoyez le ltre à carburant.
Filtre à air contaminé ou obstrué. Nettoyez le ltre à air.
Câble de contrôle détaché. Fixez le câble de contrôle fermement.
Problème de pièces internes du moteur. Demandez à un centre de service après-vente agréé d’effectuer
l’inspection et la réparation.
L’accélérateur ne revient pas sur la vitesse de
ralenti.
Position inadéquate de la vanne d’accélérateur. Repositionnez le câble de contrôle.
Réglez la position de la vanne d’accélérateur en tournant le
boulon de réglage du câble.
Le moteur ne s’arrête pas.
Faites tourner le moteur au ralenti, et
mettez le levier d’étranglement sur la position
« fermée ».
Connecteur détaché. Fixez le connecteur fermement.
Système électrique anormal. Demandez à un centre de service après-vente agréé d’effectuer
l’inspection et la réparation.
34 FRANÇAIS