User Manual

160
VAROVANIE: Počas vypúšťania paliva zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
Ihneď po zastavení môže byť motor horúci, čoho dôsledkom môže byť popálenie, vznietenie a požiar.
POZOR: Pokiaľ stroj dlhodobo nepoužívate, vypusťte celý objem paliva z palivovej nádrže a karburátora a
stroj uskladnite na suchom a čistom mieste.
Identikácia chýb
– Palivo z palivovej nádrže a z karburátora vypusťte podľa nasledujúceho
postupu:
1) Snímte uzáver palivovej nádrže a celý objem paliva vypusťte.
Pokiaľ sa v palivovej nádrži nachádza cudzie teleso, vyberte ho.
2) Pomocou drôtu vytiahnite z otvoru pre plnenie palivový lter.
3) Vstrekovacie čerpadlo stláčajte dokiaľ z neho nevypustíte celý objem
paliva a palivo prichádzajúce do palivovej nádrže vypustite.
4) Do palivovej nádrže vložte lter a utiahnite uzáver palivovej nádrže.
5) Následne motor nechajte bežať, dokiaľ nezastane.
– Demontujte zapaľovaciu sviečku a do otvoru zapaľovacej sviečky
nakvapkajte niekoľko kvapiek motorového oleja.
– Jemne potiahnite rukoväť štartéra a to tak, aby sa olej rozšíril po motore;
následne namontujte zapaľovaciu sviečku.
– Na sečnú čepeľ nasaďte kryt.
– Počas skladovania musí byť krovinorez vo vodorovnej (horizontálnej) polohe.
Stroj skladujte motorom hore a nádržou dolu /pod nádržou na palivo je
plastový stojan/, nikdy nie obrátene, môže dôjsť k rozliatiu mazacieho oleja.
– Vypustené palivo uskladnite v špeciálnej nádobe na dobre vetranom
tienistom mieste.
USKLADNENIE
Pozornosť, ktorú treba venovať po dlhodobom uskladnení
– Pred naštartovaním po dlhodobom uskladnení vymeňte olej (pozrite si stranu 155). Počas doby, kedy je stroj mimo prevádzky dôjde k
znehodnoteniu oleja.
Chyba Systém Pozorovanie Príčina
Motor neštartuje, alebo
štartuje s problémami
Systém zapaľovania Zapaľovacia sviečka je v
poriadku
Chyba prívodu paliva alebo systému kompresie;
mechanická chyba
Žiadna zapaľovacia iskra Je aplikovaný prepínač STOP; chybné vedenie alebo
skrat; chybná zapaľovacia sviečka alebo konektor;
chybný modul zapaľovania
Prívod paliva Palivová nádrž je
naplnená
Nesprávna poloha škrtiacej klapky; chybný karburátor;
vedenie paliva je ohnuté alebo zablokované; palivo je
znečistené
Kompresia Po zatiahnutí
nedochádza ku kompresii
Chybné spodné tesnenie valca; poškodené tesnenia
kľukového hriadeľa; tesniace krúžky valca alebo piesta
sú chybné alebo nie je správne tesnenie zapaľovacej
sviečky
Mechanická chyba Štartér sa nezapája Zlomená pružina štartéra; zlomené súčasti vo vnútri
motora
Problémy pri teplom štarte Nádrž je plná; dochádza
k zapaľovacej iskre
Karburátor je znečistený, nechajte ho vyčistiť
Motor sa spustí, ale zastane Prívod paliva Nádrž je naplnená Nesprávne nastavenie voľnobehu; znečistený karburátor
Odvzdušňovanie palivovej nádrže je chybné; prívod
paliva je prerušený, kábel alebo vypínač STOP sú
chybné
Nedostatočný výkon Možno je súčasne
chybných niekoľko
systémov
Voľnobeh motora je slabý Znečistený vzduchový lter; znečistený karburátor;
zanesený tlmič výfuku; výfukové vedenia valca je
zanesené