User Manual

86
3) Pompă de amorsare
Continuaţi să apăsaţi pompa de amorsare până când carburantul intră în
pompa de amorsare. (În general, carburantul intră în pompa de amorsare
după 7 sau 10 apăsări.)
Dacă pompa de amorsare este apăsată excesiv, surplusul de benzină se
întoarce în rezervorul de carburant.
Notă: În cazul admisiei excesive de carburant, scoateţi bujia şi trageţi de mânerul demarorului încet pentru a îndepărta carburantul în exces. De
asemenea, uscaţi secţiunea electrodului bujiei.
Atenţie în timpul operării:
Dacă maneta de şoc este deschisă complet în timpul operării în gol, turaţia motorului creşte la 10.000 min
-1
sau mai mult. Este interzis să lăsaţi
motorul să opereze la o turaţie mai mare decât cea necesară şi la o turaţie de aproximativ 6.000 - 8.500 min
-1
.
Carburator
Pompă de
amorsare
4) Demaror cu rapel
Trageţi uşor maneta de pornire, până când devine dicil de tras (punct
de compresie). Apoi, reveniţi cu maneta la punctul de pornire şi trageţi-o
puternic.
Nu trageţi cablul la maxim. Odată ce maneta de pornire este trasă, nu
retrageţi mâna imediat. Ţineţi maneta de pornire până când aceasta revine
în poziţia sa iniţială.
5) Operaţia de încălzire
Continuaţi operaţia de încălzire pentru 2 până la 3 minute.
B: Pornire după operaţia de încălzire
1) Apăsaţi pompa de amorsare în mod repetat.
2) Ţineţi maneta de accelerare în poziţia de ralanti.
3) Trageţi puternic de demarorul cu rapel.
4) Dacă este dicil să porniţi motorul, deschideţi acceleraţia cu aproximativ 1/3.
Acordaţi atenţie lamei de tăiere care se poate roti.
Uneori, de exemplu pe timpul iernii, când pornirea
motorului este dicilă
La pornirea motorului, operaţi maneta de şoc în modul următor.
● După implementarea etapelor de pornire 1) - 3), setaţi maneta de şoc la
poziţia ÎNCHIS.
● Implementaţi etapa de pornire 4) şi porniţi motorul.
● Duă pornirea motorului, setaţi maneta de şoc la poziţia DESCHIS.
● Implementaţi etapa de pornire 5) şi nalizaţi încălzirea.
ATENŢIE: Dacă este auzit un sunet puternic (de explozie), iar motorul se
opreşte, sau motorul calează imediat după pornire înainte ca
maneta de şoc să e acţionată, readuceţi maneta de şoc în poziţia
DESCHIS şi trageţi maneta de demaror de câteva ori pentru a porni
motorul.
ATENŢIE: Dacă maneta de şoc este lăsată în poziţia ÎNCHIS, iar maneta
pentru demaror este trasă insucient, va  absorbit prea mult
combustibil, iar motorul va  dicil de pornit.
DESCHIS
ÎNCHIS