User Manual

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Überprüfen Sie ein Problem selbst, bevor Sie eine Reparatur in Auftrag geben. Falls eine Anomalität auftritt, kontrollieren Sie die Maschine
anhand der Beschreibung in diesem Handbuch. Gebrauchen Sie das Gerät und seine Bauteile niemals zweckentfremdet, setzen Sie keine
Bauteile außer Funktion und demontieren Sie Teile ausschließlich wie in dieser Anleitung erläutert. Wenden Sie sich zwecks Reparaturen an ein
autorisiertes Servicezentrum oder einen Händler vor Ort.
Anomalität Mögliche Ursache (Fehlfunktion) Abhilfe
Motor startet nicht.
EIN/AUS-Schalter ist auf STOP eingestellt. Stellen Sie den EIN/AUS-Schalter auf START.
Anlasseinspritzpumpe nicht betätigt. Drücken Sie 7 bis 10 Mal.
Starterseil wird zu langsam gezogen. Ziehen Sie kräftig.
Kraftstoffmangel. Führen Sie Kraftstoff zu.
Falsche Choke-Stellung.
Auf „CLOSE“ (geschlossen) stellen (Kaltstart).
Auf „OPEN“ (geöffnet) stellen (Warmstart).
Verstopfter Kraftstofflter. Ersetzen.
Verbogene oder blockierte Kraftstofeitung. Kraftstofeitung ausrichten oder ersetzen.
Überalterter Kraftstoff. Überalterter Kraftstoff erschwert das Starten.
Ersetzen Sie den Kraftstoff durch neuen.
(Empfohlenes Austauschintervall: 1 Monat)
Übermäßige Kraftstoffansaugung. Stellen Sie den Gashebel von mittlerer Drehzahl auf
hohe Drehzahl ein und ziehen Sie den Startergriff,
bis der Motor startet. Nach dem Start des Motors
beginnt das Schneidwerkzeug zu drehen.
Achten Sie besonders aufmerksam auf das
Schneidwerkzeug.
Falls der Motor nicht startet, schrauben Sie die
Zündkerze heraus, trocknen Sie die Elektrode und
schrauben Sie die Zündkerze wieder ein. Starten
Sie dann den Motor wie erläutert.
Zündkerzenstecker gelöst. Fest anbringen.
Verschmutzte Zündkerze. Reinigen.
Anomaler Abstand der Zündkerzenelektroden. Stellen Sie den Abstand ein.
Andere Anomalität der Zündkerze. Ersetzen.
Anomalie beim Vergaser. Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Starterseil lässt sich nicht ziehen, oder es ist
keine Komprimierung spürbar.
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Anomales Antriebs-/Elektriksystem.
(Störung im EIN/AUS-Schalter, Fehler in der
Verdrahtung, Störung in einem Steckverbinder
usw.)
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Motor geht gleich wieder aus.
Motordrehzahl erhöht sich nicht.
Unzureichendes Aufwärmen. Führen Sie einen Aufwärmbetrieb durch.
Choke-Hebel ist auf „CLOSE“
(GESCHLOSSEN) eingestellt, obwohl der
Motor vorgewärmt wurde.
Stellen Sie den Hebel auf „OPEN“ (OFFEN) ein.
Niedrige Leerlaufdrehzahl. Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl richtig ein.
Verstopfter Kraftstofflter. Ersetzen.
Verschmutzter oder verstopfter Luftlter. Reinigen oder Ersetzen.
Anomalie beim Vergaser. Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Störung im Abgasschalldämpfer. (Verstopft
usw.)
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Anomales Antriebs-/Elektriksystem. Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Metallschneidblatt dreht sich nicht. Lose Metallschneidblatt-Befestigungsmutter. Fest anziehen.
Im Metallblatt oder in der Schutzabdeckung
haben sich Zweige o. Ä. verfangen.
Entfernen der Fremdkörper.
Anomales Antriebssystem. Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Hauptblock vibriert abnormal. Gebrochenes, verbogenes oder abgenutztes
Metallschneidblatt.
Metallschneidblatt ersetzen.
Lose Metallschneidblatt-Befestigungsmutter. Fest anziehen.
Verschobenes Konvexelement des Metallblatts
und der Stütze des Metallblatts.
Fest anbringen.
Anomales Antriebssystem. Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Metallschneidblatt stoppt nicht sofort.
Hohe Leerlaufdrehzahl. Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl richtig ein.
Gaszug hat sich gelöst. Fest anbringen.
Anomales Antriebssystem. Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Motor stoppt nicht
Steckverbinder hat sich gelöst. Fest anbringen.
Anomales Elektriksystem. Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
• Wenn der Motor nach dem Aufwärmen nicht startet:
Falls bei den überprüften Elementen keine Anomalität zu nden ist, bringen Sie den Gashebel auf 1/3 und starten Sie den Motor.
• Falls Anomalitäten auftreten, die nicht in dieser Tabelle erfasst sind, wenden Sie sich bitte an ein autorisiertes Servicezentrum.
Motor sofort stoppen!
Motor sofort stoppen!
Motor sofort stoppen!
Betreiben Sie den Motor im Leerlauf
und stellen Sie den Choke-Hebel auf
CLOSE (GESCHLOSSEN).
FEHLERBEHEBUNG