Operation Manual
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Primeiros socorros
• Tenha sempre uma caixa de primeiros socorros nas
proximidades. Reponha imediatamente qualquer item
tirado da caixa de primeiros socorros.
Quando pedir ajuda, dê as seguintes informações:•
Local do acidente –
O que aconteceu –
Número de pessoas feridas –
Natureza do ferimento –
Seu nome –
Montagem e ajuste
AVISO:
Antes de montar ou ajustar o equipamento, desligue o motor •
e remova a tampa da vela de igniço ou a bateria. Seno a
corrente da serra ou outras peças podem se mover e resultar em
ferimentos graves.
Antes de manusear a corrente da serra ou ajustar a tenso da •
corrente, use luvas de proteço. Seno a corrente da serra pode
cortar gravemente mos desnudas.
Quando montar ou ajustar o equipamento, sempre coloque-o •
deitado. Montar ou ajustar o equipamento em uma posiço ereta
pode resultar em ferimentos graves.
Siga os avisos e precauções no capítulo “Precauções de •
segurança” e no manual de instruções da unidade motorizada.
Montagem do implemento (Fig. 5)
Monte o implemento conforme as seguintes etapas.
1. Afrouxe os parafusos (A) e (B).
2. Insira o eixo na caixa de engrenagem. Certique-se de que
o pino (D) est no lado de cima. Se for difcil inseri-lo por
completo, gire o eixo de acionamento (C) manualmente.
3. Ajuste a posiço do orifcio no eixo para o orifcio do parafuso
(B).
4. Aperte o parafuso (B) primeiro e depois aperte o parafuso (A).
Montagem do implemento a uma unidade
motorizada (Fig. 6)
Para montar o implemento a uma unidade motorizada, siga as
etapas abaixo.
1. Certique-se de que a alavanca de travar (A) no est apertada.
2. Alinhe o pino (B) com a marca da seta (C).
3. Insira o eixo no eixo de acionamento da unidade motorizada até
que o boto de liberaço (D) aparecer.
4. Aperte a alavanca de travar (A) rmemente conforme mostrado.
Para remover o anexo, afrouxe a alavanca de travar, pressione o
boto de travar e retire o eixo.
AVISO: No aperte a alavanca de travar (A) sem o eixo do
implemento inserido. Caso contrrio, a alavanca de travar pode
apertar muito a entrada do eixo de acionamento e danic-lo.
Montagem da corrente da serra e barra guia
ATENÇÃO: Certique-se de que a corrente da serra, barra guia
e roda dentada se correspondem no calibrador e
passo.
Monte a corrente da serra e barra guia conforme as etapas a
seguir. (Fig. 7- 9)
1. Afrouxe a porca (A) e remova o suporte da barra (B).
2. Gire o parafuso de tenso (C) na direço anti-horria até que a
porca de tenso (D) toque na extremidade esquerda.
AVISO: No gire o parafuso de tenso muito na direço anti-
horria, pois seno o parafuso de tenso e a porca de tenso saem
do compartimento.
3. Encaixe a corrente da serra (E) na ranhura da barra guia (F).
Comece o procedimento a partir do bico da barra.
4. Alinhe o parafuso de posicionamento (G) com a ranhura da
barra guia (H), e depois encaixe a corrente da serra (E) na roda
dentada (I). Certique-se de que a corrente da serra é mantida
encaixada ao longo da barra guia durante o procedimento.
5. Instale a barra guia (F) de forma que a porca de tenso (D) se
encaixe no orifício (J) da barra guia. Os orifícios (K) no so
usados.
6. Coloque corretamente a corrente da serra na ranhura da barra
guia. Se a corrente da serra no for colocada corretamente
na ranhura da barra guia neste momento, ajuste e encaixe-a
adequadamente.
7. Encaixe o suporte da barra (B) e aperte a porca (A) rmemente.
Em seguida, afrouxe a porca meia volta como uma proviso do
ajuste de tenso da corrente.
8. Ajuste a tenso da corrente. Consulte a seço “Ajuste da tenso
da corrente”.
ATENÇÃO:
Mantenha a tenso da corrente aplicvel. Tenso frouxa pode •
causar a saída da corrente da serra do trilho. (Fig. 10)
Para remover a corrente da serra e a barra guia, gire o parafuso de
tenso (C) na direço anti-horria.
Puxe a corrente da serra para fora para deix-la sair da ranhura da
barra guia, depoiss remova estas do compartimento. (Fig. 11)
Ajuste da tensão da corrente
AVISO:
Antes de vericar ou ajustar a tenso da corrente, desligue o •
motor e remova a tampa da vela de igniço ou a bateria.
Antes de vericar ou ajustar a tenso da corrente, use luvas de •
proteço.
ATENÇÃO:
Mantenha a tenso de corrente aplicvel. Tenso frouxa pode •
fazer com que a corrente da serra saia durante a operaço.
Tenso apertada demais pode danicar a corrente da serra ou
barra guia.
Durante a operaço, verique a tenso da corrente com •
frequência. A corrente da serra se estica e ca frouxa durante
a operaço. Quando usar uma corrente de serra nova, ajuste a
tenso com mais frequência. (Fig. 12)
Ajuste a tenso da corrente conforme as etapas a seguir.
1. Afrouxe a porca (A) uma meia volta.
2. Segure o bico da barra para cima. Gire o parafuso de tenso
(B) no sentido horrio até que a corrente da serra se encaixe no
lado de baixo da barra guia com conforto.
3. Puxe a corrente da serra juntamente com a barra guia com a
mo. Se for difcil de se mover, gire ligeiramente o parafuso de
tenso na direço anti-horria e faça novamente a etapa 2.
4. Aperte a porca (A) rmemente.
Preenchimento do tanque de óleo da corrente
A corrente da serra deve ser lubricada com leo de corrente
durante a operaço.
Antes da operaço, preencha o tanque de leo da corrente. Depois
de suprir o leo, aperte com rmeza a tampa do leo.
Use somente leo de corrente genuno da Makita.
AVISO: Nunca use leo queimado. Isso pode danicar a bomba de
leo.
Durante a operaço, preste sempre atenço ao nvel do leo.
Rebasteça o tanque se o nvel do leo car baixo. O tanque ca
vazio em cerca de 40 minutos de operaço (dependendo do ajuste
de lubricaço da corrente).
Adjuste da taxa de alimentação de óleo da
corrente (Fig. 13 e 14)
A taxa de alimentaço de leo da corrente é ajustvel em três
etapas. De acordo com a operaço, por exemplo, corte de troncos
duros, ajuste a taxa de alimentaço.
Para ajustar a taxa de alimentaço de leo de corrente, use uma
chave de fenda com lâmina chata. Empurre o parafuso de ajuste
e gire-o. Para aumentar a taxa de alimentaço, gire o parafuso
de ajuste na direço anti-horria (A). Para diminuir a taxa de
alimentaço, gire-o na direço horria (B).
Aps o ajuste da taxa de alimentaço de leo de corrente, verique
a taxa de alimentaço ao acionar o equipamento na velocidade
média.